Haval Jolion: насколько плоха шумоизоляция авто и с чем вы сравниваете?

Всем привет!
*
Заметил, что многие пишут и отмечают в качестве одного из недостатков марки шумность (причем моя оценка о шумоизоляции единственная положительная 🤣 смотрите скрин в карусели). Я сам владею Haval Jolion I Рестайлинг с сентября 2025 года. На данный момент пробег на авто чуть менее 5600км.
*
Я владел разными европейскими марками до Джо, а именно такими как (Ford Focus 2 Дорест, Chevrolet Cruz Дорест, Skoda Octavia A7 Дорест, Ford Focus 3 Рест и Renault Kaptur Рест) и могу с уверенностью сказать, что все предыдущие авто были не шумнее и не тише Джо!
*
По специфике работы я уже более 16 лет связан с автомобилями и поездил практически на всех марках и моделях, кроме некоторых Luxury марок и моделей, также скажу, что даже в премиальных и люксовых брендах внутри слышен шум! Поверьте да он есть!
*
Да, мне есть с чем сравнить на предмет шумности внутри авто (шумоизоляции) в процессе движения! Это для снятия вопроса: «А ты ездил на последней BMW 7-ке, X6, X5 Mercedes-Benz S-class в 223 кузове или AMG», да ездил, в качестве пруфов вы можете увидеть скрины моих поездок в такси в категории Elite, где есть и Е-class AMG, Mercedes-Benz S-class в 223 кузове, и Zeekr 009 (госномера и ФИО скрыты, т.к. они относятся к персональным данным), безусловно в этих авто тише! Тех, марок, что нет на скринах BMW 7-ка, X6, X5 эти авто, есть у моих друзей и знакомых в которых я также периодически с ними езжу. Но пардон, эти авто все категории люкс, ну если только Е-class AMG не входит, хотя достойный аппарат – за эту стоимость там должно быть тише!!!
*
Возникает вопрос, к тем, кто ставит Jolion минус в отношении шумности, напишите, пожалуйста, в комментариях - вы с чем (с какой маркой и моделью) сравниваете? Какая марка и модель авто в этом сегменте тише, чем Haval Jolion?
*
Есть шумомер, чуть позже замеряю уровень шума в салоне при движении в Jolion и потом к примеру в Lixian (Li) и сравню насколько премиум тише или нет! После чего выложу результаты отдельным постом!
*
Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и весёлый контент.
*
Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
*
Картинка Jolion взята из открытого источника.

#пишудляБЖ
Шумоизоляция
Есть шумомер, чуть позже замеряю уровень шума в салоне при движении в Jolion и потом к примеру в Lixian (Li) и сравню насколько премиум тише или нет! После чего выложу результаты отдельным постом!
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Динамика, Надёжность, Управляемость, Внешний вид, Проходимость, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Вместительность салона, Мультимедия, Шумоизоляция
Минусы
Коробка передач, Багажник
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
44 отреагировали
Комментарии30
22 января 2026
Автор! Шумоизоляции в этой машине нет. От слова «совсем». Для сравнения, если хотите, в ф/в Поло она лучше в комплектации «барабан» и в пред пред последнем кузове, как и в Ниве и тд. Удивительно, что вы заявляете об обратном. По вашему мнению владельцы этих машин со слишком обостренным слухом и слишком придирчивы? Что касается измерителя уровня шума, не уверен, что это будет обьективно при его применении в авто.
Нравится
Ответить
15
Автор
22 января 2026
Андрей-78Спб, здравствуйте! У меня были разные авто и я езжу на разных авто и не сказал бы что её совсем нет! И уж тем более не хуже чем в Polo! Как раз таки объективнее измерения уровня шума внутри салона авто и быть не может!
Нравится
Ответить
12
Я тоже думал, что так и должно быть, пока товарищь не прокатил на Октавии. Вот тода я понял, что шумка в Джолионе не работает. Именно не работает, а не отсутствует. Ибо когда снимал пластмассу по левому борту, что бы проложить провода доя привода багажника видел, что там приклено что-то вроде виброизола в отдельных местах, а также уложены маты из типа чего-то мягкого и даже к пласмассе приклеены какие-то тряпочки. Но субъективно - шумки нет. Не знаю, как китайцам это удалось, но ощущеня именно такие.
Нравится
Ответить
14
Автор
22 января 2026
Сергей Васильевич, здравствуйте! У меня была Octavia A7 я бы не сказал, что в ней в разы тише!
Нравится
Ответить
14
23 января 2026
Да нормальная шумка, многое от резины еще зависит
Нравится
Ответить
10
Автор
23 января 2026
Павел, здравствуйте! Поддерживаю. Позже замеряю уровень шума в Джо и Лисяне для сравнения и выложу результат.
Нравится
Ответить
8
24 января 2026
да не , вы чего?)
у меня Тех+ рест
шумоизоляции очень плохая, я удивился даже.
не надо быть экспертом по звуку.
это сильно бросается в уши.
в солярисе 16 года шумка лучше была, на котором 8 лет отъездил.
грешу на наличие люка, чувствуется шум в районе крыши, на комплектациях без люка не ездил.
Нравится
Ответить
4
Автор
24 января 2026
Белый Джо, здравствуйте! Сомневаюсь, что на солярис шумка лучше, чем на Tech+.
Нравится
Ответить
3
3 февраля 2026
Pavel Y., сомневайтесь 😁
Нравится
Ответить
4
24 января 2026
динамику, управляемость и комфорт записали в плюсах? где они у этого ведра? про шумоизоляцию я вообще молчу - консерва.
Нравится
Ответить
5
Автор
24 января 2026
Алексей, здравствуйте! Вы с чем сравниваете динамику, управляемость и комфорт? Я как минимум с предыдущим авто - это был Renault Kaptur в последнем Рестайлинге. По сравнению с ним динамика отличная да и не только с ним. Управляемость тоже считаю на уровне, ехал по трассе до Питера в новогодние праздники, в лоб метель, шёл как вкопанный и чётко реагировал на управление, ни за носило, ни аквапланирования, что ещё от управляемости надо?! Комфорт также считаю на уровне спина даже не устала от почти 7 часов дороги до Питера, тогда как на Kaptur она бы точно чувствовала себя не очень! Было дело, в пользовании был BMW X4, неделю, ездил в регион 400км от МСК так вот за эти 400км попа квадратная стала жёсткий авто как и многие модели BMW, хотя казалось бы, комфорт должен быть на уровне! Шумоизоляция, тоже считаю нормальмальная, ничем не хуже, чем у одноклассников, и уж тем более не хуже, чем у всяких поло, солярисов и т.д. и т.п. Мне интересно с какой маркой авто Вы сравниваете эти позиции?
Нравится
Ответить
9
26 января 2026
Pavel Y., как там может что то не устать? там даже руль не регулируется. сиденья как шконки невнятные. Шумоизоляция хуже ВСЕХ актуальных компактных кроссоверов, как и управляемость и динамика. Управляемость есть у гака и кулрея. тут не ноль, а минус. поищите на Ютубе, один блогер лосиный тест китайцев проводит. жуйлимон там на последних местах.
Про БМВ - вы, видимо, на базовых сидениях ездили, они неудобные. там спорт сидения эталон посадки. а так владелец съэкономил просто.
Нравится
Ответить
7
Автор
26 января 2026
Алексей, руль там регулируется, у меня Рест 2025 года и с шумкой там все нормально, я ездил и на GAC и на всех Coolray ничем они не тише! Да, бодрее, но они и меньше и мотор там сильнее стоит на эту массу авто! Где по МСК гонять нет возможности, либо будете штрафы собирать, либо в пробке стоять и смысл от этогй бодрости? Я шёл по трассе на Coolray после 130км, если резкой пойти на обгон на Coolray динамики нет даже на спорт режиме. На BMW я ездил в топ комплектации и не с базовыми сиденьями, да даже и с базовыми при такой цене они должны быть комфортным!
Нравится
Ответить
4
28 января 2026
Pavel Y., езжу по Москве на автомобиле более 300 сил. как то не собираю штрафы. 😉
Нравится
Ответить
Автор
28 января 2026
Алексей, здравствуйте! Зачем Вам тогда авто с 300 л.с., если по городу Вы ездите до 80 км\ч, ну, а если ТТК до 100 или МКАД до 120 км\ч, чтобы не получать штрафы за превышение?!
Нравится
Ответить
1
3 февраля 2026
Pavel Y., да, действительно, зачем людям мощные автомобили. Надо запретить ездить с комфортом и безопасностью. и всех пересадить на жуйлимоны!
Нравится
Ответить
1
Автор
10 февраля 2026
Алексей, не в этом дело! Где гонять на них? Это кстати запрещено ПДД! Или Вы купили его себе чтобы гонять на Moscow Raceway?
Нравится
Ответить
13 февраля 2026
Pavel Y., вы когда по дорогам общего пользования перемещаетесь в жуйлимоне по сторонам то хоть смотрите? не обращаете внимание, какие автомобили вокруг вас? или на жуйлимоне с его ужасной управляемостью так страшно ездить, что вы вцепившись в руль смотрите только вперёд? давайте запретим половину модельного ряда хавал, например. Или на 500 ку поставим полторашку, как в вашем ведерке? или запретим БМВ 7, а то там слишком много лошадей, по мнению какого то там павла, который слаще морковки в жизни ничего не ел.
мне вас искренне жаль, нахваливаете дешёвый ширпотреб, который даже в Китае провалился и был быстро снят с производства.
Нравится
Ответить
Автор
28 февраля 2026
Алексей, а мне Вас искренне жаль, что Вы живёте какой-то эфимерной реальностью и тошните вместе со всеми в пробках на своём 300 сильном авто или ездите со скоростью не превышаюшую 120 км/ч на отдельных участках раз не собираете штрафов! Да, интересно, на каком авто 300 сил - ведь в дизельной 3-хе 190 сил, а в Clubman man итого меньше! На черта он нужен тогда с таким потенциалом? Или все же Вы нарушаете ПДД? И у Джолиона не ужасная управляемость и в руль я не в цепился ибо спокойно езжу! Вы хоть ездили на 7-серии? На ней не гоняет если, что а с комфортом и спокойно передвигается сидя на заднем сиденье!
Нравится
Ответить
2
1 марта 2026
Pavel Y., продолжайте меня жалеть, ага, это бесплатно.
мне для понимания, вы зачем мне написали про мои бывшие автомобили? и чем вы ТТХ клабмана смотрели?
пожалуй, владельцы БМВ 7й серии сами решат, где им ездить, за рулём, или на заднем сидении. уж точно без советов от владельцев жуйлимонов. 😉
желаю вам хороших автомобилей, не болейте, и не пытайтесь глупо оправдываться за покупку посредственности.
Нравится
Ответить
20 марта 2026
Алексей, а вы сами то ездили на джулионе? может вы его сравниваете со спорт кар? В своем классе по управляемости и не только он еще и фору многим дас.
Нравится
Ответить
1
30 марта 2026
мебель estetica, кому многим? советую вам на нормальных автомобилях поездить, что бы говорить об управляемосьи
Нравится
Ответить
26 января 2026
Ездил на джулион в такси, ощущение было, что кузов резонирует, т. Е. Как в консервной банке. Эвридей езжу на ноут е11 и первом дастере, там такого чувства нет. Да они тоже не тихие, особенно дастер, но ощущения резонанс металла вокруг нет. Сам присматриваюсь к джулион и поэтому был разочарован
Нравится
Ответить
5
Автор
26 января 2026
Дмитрий Д., здравствуйте! Резонанс кузова Вам ощущался наверно от того, что задняя рамка госномера бьет о кузов, ставит между рамкой и кузовом поролоновая прокладка и все отлично никакого резонанса ощущаться не будет!
Нравится
Ответить
4
28 января 2026
Pavel Y., ключевое слово наверное... рамка номера никак не влияет на общую вибронагруженность. а вот утонченное днище и отсутствие виброматериалов - влияет!
Нравится
Ответить
1
Автор
31 января 2026
Алексей, я себе уплотнил рамку номерного знака и резонирование пропало! Виброматериалов есть, но местами, пишут те кто обшивку снимал для прокладки шумки! Так и в одноклассниках ничего этого нет (виброматериалов).
Нравится
Ответить
1 февраля 2026
Не хочу вдаваться в полемику но шумоизоляция кроме всего, на мой взгляд, во многом зависит и от метала кузова, а он тонковат как мне кажется. У меня джулион рабочая машина, свой X-Trail T32, во всех отношениях выигрывает у джулика, кроме динамики.
Нравится
Ответить
5
Автор
2 февраля 2026
infernal divine, здравствуйте! Так Т32 не конкурент Джо. Джо - это ближе конкурент Кашкай. Хотя я ездил на Т32 не сказал бы, что у него металл толще и он намного тише Джо. Я звмеряю чуть позже шум в Джо и Лисян как писал выше и посмотрим насколько тише в премиум, но там и должно быть тише! Но вот вопрос тише ли и на сколько!
Нравится
Ответить
3
22 апреля 2026
Купил хавал м6 после дастера.. хуже дастера у меня машин не было. Ничего так не бесило меня как дастер…если только Нексия лет 30 назад…
А хавал машина как машина. Судя по шуму и вибрациям кузов достаточно жесткий. Крыша не трясется на кочках как на жыге….
Нравится
Ответить
Автор
23 апреля 2026
serg_petrov, здравствуйте. Duster неплохая машина, многие хвалят и довольны.
Нравится
Ответить
2
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем