Джолион не для всех
Мой опыт с Haval Jolion 2022 года был весьма противоречивым. С одной стороны, мне очень нравится его комплектация и дизайн — внешний вид автомобиля выделяется на фоне других моделей, а салон предлагает высокий уровень комфорта и функциональности.
К сожалению, не обошлось без проблем. Уже на 20 тысячах км начались посторонние стуки задней подвески. Через 300 км сгорел генератор, а на 800 км загорелась лампочка подушек безопасности. К 22 тысячам км погасла панель приборов, и системы безопасности отказали. В общей сложности, мне пришлось обратиться к официальному дилеру 7 раз. Несмотря на привлекательный внешний вид и богатое оснащение, надежность оставляет желать лучшего.
К сожалению, не обошлось без проблем. Уже на 20 тысячах км начались посторонние стуки задней подвески. Через 300 км сгорел генератор, а на 800 км загорелась лампочка подушек безопасности. К 22 тысячам км погасла панель приборов, и системы безопасности отказали. В общей сложности, мне пришлось обратиться к официальному дилеру 7 раз. Несмотря на привлекательный внешний вид и богатое оснащение, надежность оставляет желать лучшего.
Владею 6-12 месяцев
10 отреагировали
Комментарии4