Владение Хавал Н5

Name: Haval H5 I
Brand: Haval

За три года владения Хавал Н5 полностью им доволен. Покупал новым в дилерском центре Хавал Юг в Санкт-Петербурге

не слишком навязчивые дилеры продали мне его за месяц ( долгое ожидание очереди)

комплектация комфорт, после покупки обкатку прошел по пути на море. 1700 км в одну сторону. За 3 года эксплуатации поменял только помпу, которая потекла «неожиданно» со слов мастера. Обычно ходит около 90000 км. Потекла на 32000

обошлось в 12000₽

салон простой, без излишеств. Брал исключительно его, другого не рассматривал так как машина на рынке давно, бывший грейт волл ховер. Оно и славно , цена приятная на запчасти. Ремонт дешевый. Багажник очень большой , выбирали и по багажнику в приоритете. Семья из 5 человек помещается спокойно , при условии что один из детей сидит в кресле

за все время эксплуатации он меня вполне удовлетворяет. Кроме расхода топлива Он просто конский. В городе машину редко гоняю. На трассе еще терпимо. От Санкт-Петербург до сыктывкара доехала на 3 заправках. Один раз 70 литров и два раза по 64 литра.

Haval H5 - 1 от автора Александр Стрельников в Бортжурнале

Haval H5 - 2 от автора Александр Стрельников в Бортжурнале

Haval H5 - 3 от автора Александр Стрельников в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Цена на момент покупки , Надежность, вместимость , Стоимость обслуживания, Проходимость, Подвеска, Качество сборки, Габариты, Коробка передач

Минусы

Расход топлива, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

29 отреагировали

Комментарии6

Титов Егор Петрович

26 января 2025

Благодарю за отзыв!
(Помпу, если автомобиль был на гарантии, обязаны были поменять за счет компании, безотносительно мнения дилера и условий гарантии, поскольку, такие условия в РФ противоречат закону и не подлежат применению, даже если потребитель согласился на них при покупке. Кроме того, существенные недостатки автомобиля подлежат устранению за счет компании на протяжении всего срока службы автомобиля, который, по умолчанию, в РФ признается равным 10 годам).

Нравится

Ответить

Валерий

14 февраля 2025

У меня H5 2020г., 150л.с., 43000км. Тоже менял помпу примерно на том же пробеге. Похоже, болезнь. В остальном все ОК. Гонял в Карелии по грунтовке - все норм. Максимально, что грузил - 600 кг пеллет (40х15кг). Спокойно доехал. Машина крепкая.
Расход как раз нормальный для такой машины - в 11-12 л влезаю.
Большой плюс - просторная внутри, компактная снаружи. В СПб маневрировать/парковаться - норм. Новый H5 - просто слон.

Нравится

Ответить

Георгий

13 июня 2025

подскажите пожалуйста, насчёт ремня ГРМ, если кто менял, когда нужно менять?

Нравится

Ответить

Владимир

15 июля 2025

Георгий, Контроль на 50-60-70 к 80 т лучше запланировать замену и приобрести комплект и пробить надежный/клубный сервис.

Нравится

Ответить

Георгий

13 июня 2025

я тоже меня помпу в 30000 км

Нравится

Ответить

Владимир

15 июля 2025

На расход не грешу меня устраивает. Расход в рублях 4000 месяц вполне даже норм в районе 10 л и это не шитый чипом. Н3 нью ел вообще 9 на 100 км но чипован и без катов был. Разгон-накат перед торможением. Работа дача. Хонда срв жрала в разы больше 14-16. Вполне доволен. Самое крутое это 4 колеса входят в багажник без напряга сидений. Золотое сечение по размеру. Очень трудно потом после него найти замену. Хавал верните этот ховер подновите фейс и салон, фары сзади и оставьте старые добрые 2 литра турбо на 150 лс вместо этих 1,5 л жужжалок. Верните механику т.к. роботы тупят на обгонах. Сравниваю Н5 с новыми хунвелами и кроме планшета и дикой цены плюсов то и нет, одни фуфыр-функции которые водитель купив отключает. Так и не понял нафига в авто компас, барометр и высотомер бестолковая лабуда. ЕСЦ спуск с горы антиоткат это реально удобные.

Нравится

Ответить

Александр Стрельников