Не понял!
Прошло полтора месяца, как владею Хавалом Ф7. Купил его начитавшись отзывов. И готов поделиться первыми впечатлениями. До этого было два Nissan X-Trail. Сначала Т31 , потом Т32. Оба покупал новые в салоне и отъездил по 8 лет. На втором чуть больше. Вот уже автомобили, которые и радуют и удивляют надежностью, что даже привыкаешь. Но пришло время менять и поскольку в наше время, чтобы купить машину надо продать квартиру, выбор пал на китайцев. Ну вроде приглянулся внешне Хавал Ф7. Взял. Далее кратко опишу преимущества и недостатки не вдаваясь в подробности. Чем хорош? Неплохая проходимость в режиме СНЕГ. Нормальный комфорт для водителя и переднего пассажира. Ну и все!
Каковы недостатки? Поехали! Не завелся в минус 24. Аккумулятор сел в НОЛЬ. На Ниссанах такого не помню. Ни разу не подвели. Был в деревне. Хорошо случайно сосед оказался с проводами рядом. Отвык я от жигулей. Жесткая, Сзади сидишь, как в детском саду на горшке — колени выше ушей. Зачем было равнять пол в убыток удобству!? На ходу замерзают задние стекла дверей и не отмерзают ни при каких внутренних температурах. Шумная. Постоянен гул мотора и колес по асфальту! Скорость, по сравнению с Ниссанами ощущается. На японцах все время штрафы приходили за превышение. Здесь едешь 80, а как будто летишь. Ни разу еще не превысил. Зачем боковые решетки в торпедо, если из них ничего не дует ни при каких обстоятельствах? Через неделю появился звон (или люфт в кардане или в мосту) в пробках при малых скоростях. У меня такое было на Иж ОДА в 1999 году. Багажник не то что маленький. Его практически нет совсем. При езде по льду в обычном режиме (не СНЕГ) второе колесо или мост (не знаю) подключаются через удар. Задняя передача задумчивая слишком. Приходится при развороте 10 раз прикинуть и 100 раз расчитать.
И ЗА ВСЕ ЭТО Я ЗАПЛАТИЛ ПОЧТИ 3 миллиона! Хочется спросить: Вы не охренели!?
В общем, если Вы пересаживаетесь с жигулей, то наверное норм. Если было что-то уровнем повыше, то думаю не стоит себя обнадеживать получением положительных эмоций.
Владею менее 6 месяцев
138 отреагировали
Комментарии32
Haval F7 I Рестайлинг 2022—2024
Рекомендуем
- НовыйЕщё 1 фото2 271 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- Владею пол года, продаюHaval F7 • 2018—2022
- Месяц владения и 1000 км, Haval F7.Haval F7 • 2018—2022
- Новыйот 2 499 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- Ещё 19 фото2 350 000 ₽Belgee X502024 / 5 000 км
- НовыйЕщё 16 фото1 685 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Бодрый китаец 👌🏻Haval F7x • 2019—2022
Прошло чуть больше года и 16 000 км.Haval F7 • 2018—2022- НовыйЕщё 10 фотоот 1 011 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- HAVAL-или зачем переплачивать за марку!Haval F7x • 2019—2022
- Китай уже не тот...Haval F7x • 2019—2022
- НовыйЕщё 2 фотоот 714 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Ещё 20 фото3 590 000 ₽Geely Monjaro I Рестайлинг2025 / 26 000 км
- Ещё 5 фото290 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I2012 / 258 743 км
- Хавейл Ф7 1.5 л.Haval F7 • 2018—2022
- Хавал Ф7 будьте осторожны.Haval F7 • 2022—2024
- НовыйЕщё 15 фотоот 1 080 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- Немного о покупке и эксплуатации HAVAL F7, 1,5 АМТ, передний привод.Haval F7 • 2018—2022
- Как мы купили китайцаHaval F7 • 2018—2022
- НовыйЕщё 11 фотоот 1 005 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026