Geely MK
После Lada 112 пересел на китайца Geely, и словно на королевской колеснице прокатился. Мягкая подвеска, кстати, усиленная пневмобаками, позволяла не думать о маленьких неровностях, в то время, как двенашка напоминала о них ежедневно. Необычно, что панель управления находится не за рулем, а в центре, но, когда привыкаешь, понимаешь, что это даже удобнее. Печка, как и на Ладе, довольно мощная. Звук сигнала мощный, точно услышат. Управляемость отличная, ускорение хорошее, тормоза сильные. Все мягко и удобно.