Если бюджет ограничен, Джили - лучшее решение!!!
Купили маме Джили МК, 2011г.в. год назад. Трехлетний автомобиль, до этого имевший одного владельца по ПТС, пробег на момент покупки 20000км.
За 10 лет вождения у меня был опыт общения с самыми разными авто.
От наших родных "девяток" и рабочего Логана, до моей последней машины Ауди Q3.
Сразу скажу, что смотрели много машин, когда выбирали маме первое авто. Нужно было что-то недорогое (до 250000р), вместительное, т.к. ездить предполагалось на дачу, с кондиционером, т.к. летние пробки никто не отменял. Ну и достаточное свежее по году и пробегу. Под эти требования в итоге попало машин десять: "калины", "приоры" и "китайцы". Перебрав все, остановились на Джили МК.
Вот с этого и началось мое знакомство с китайским автопромом... И, честно скажу, началось весьма позитивно)))
Салон - достаточно удобный даже для крупного человека. Сиденья анатомические, с хорошей поддержкой. Гораздо комфортнее, чем у Логана. Задние сиденья складываются раздельно, как у любой приличной иномарки. Большой багажник. Из недостатков - ремни почему-то сделали белыми... Выглядят странновато :)
Ходовые качества - тоже довольно приличные. Подвеска мне досталась в хорошем состоянии. Ни стуков, ни скрипов не обнаружено. Динамика разгона для 94 л.с. очень порадовала (опять же, по сравнению с логаном и российскими авто). Руль на мой вкус мог бы быть и потяжелее, но это кому как нравится...
Кондиционер охлаждает салон даже в пробке при 30 градусах. Правда, на максимальном режиме)))
Кузов, в целом, тоже без особых нареканий. Сейчас машине 4 года. Начал цвести край крышки багажника. Но это единственное проблемное место. Хотя машина явно была битая и крашеная. Зато когда мама приложила передний бампер, мы его даже ремонтировать не стали. Купили новый за 2500р, покрасили и поставили на место :)
По запчастям машина вообще порадовала (особенно с точки зрения владельца Q3). Колодки, например, на нее подходят тойотовские, цена 600р за неоригинал, купить можно даже в ночном магазине автозапчастей. Зеркальные элементы с подогревом по 300р (была трещина, поменяли).
Так что, если в данный момент с финансами проблема - Джили может реально выручить.
За 10 лет вождения у меня был опыт общения с самыми разными авто.
От наших родных "девяток" и рабочего Логана, до моей последней машины Ауди Q3.
Сразу скажу, что смотрели много машин, когда выбирали маме первое авто. Нужно было что-то недорогое (до 250000р), вместительное, т.к. ездить предполагалось на дачу, с кондиционером, т.к. летние пробки никто не отменял. Ну и достаточное свежее по году и пробегу. Под эти требования в итоге попало машин десять: "калины", "приоры" и "китайцы". Перебрав все, остановились на Джили МК.
Вот с этого и началось мое знакомство с китайским автопромом... И, честно скажу, началось весьма позитивно)))
Салон - достаточно удобный даже для крупного человека. Сиденья анатомические, с хорошей поддержкой. Гораздо комфортнее, чем у Логана. Задние сиденья складываются раздельно, как у любой приличной иномарки. Большой багажник. Из недостатков - ремни почему-то сделали белыми... Выглядят странновато :)
Ходовые качества - тоже довольно приличные. Подвеска мне досталась в хорошем состоянии. Ни стуков, ни скрипов не обнаружено. Динамика разгона для 94 л.с. очень порадовала (опять же, по сравнению с логаном и российскими авто). Руль на мой вкус мог бы быть и потяжелее, но это кому как нравится...
Кондиционер охлаждает салон даже в пробке при 30 градусах. Правда, на максимальном режиме)))
Кузов, в целом, тоже без особых нареканий. Сейчас машине 4 года. Начал цвести край крышки багажника. Но это единственное проблемное место. Хотя машина явно была битая и крашеная. Зато когда мама приложила передний бампер, мы его даже ремонтировать не стали. Купили новый за 2500р, покрасили и поставили на место :)
По запчастям машина вообще порадовала (особенно с точки зрения владельца Q3). Колодки, например, на нее подходят тойотовские, цена 600р за неоригинал, купить можно даже в ночном магазине автозапчастей. Зеркальные элементы с подогревом по 300р (была трещина, поменяли).
Так что, если в данный момент с финансами проблема - Джили может реально выручить.
Владею 1-2 года
51
Комментарии17
cevep
12 октября 2015
Нравится
Ответить
1
Colizen
12 октября 2015
Нравится
Ответить
Ярослав
12 октября 2015
Нравится
Ответить
2
Ярослав
12 октября 2015
Нравится
Ответить
2
zhna
13 октября 2015
Нравится
Ответить
1
yujin316
13 октября 2015
Нравится
Ответить
Коричневый пикап
13 октября 2015
Нравится
Ответить
Александр Николаевич
15 октября 2015
Нравится
Ответить
1
Мища2
16 октября 2015
Нравится
Ответить
Красный седан
29 октября 2015
Нравится
Ответить
Grey0825
23 ноября 2015
Нравится
Ответить
2
arzy
10 февраля 2016
Нравится
Ответить
1
Чёрный внедорожник
3 июля 2018
Нравится
Ответить
Чёрный внедорожник
15 июня 2019
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
16 декабря 2024
Нравится
Ответить
Илья
16 января 2025
Нравится
Ответить
1
Красный грузовик
3 мая 2025
Нравится
Ответить
Рекомендуем
- БортжурналГде находятся предохранители в Geely MK и MK Cross: руководство для владельцевGeely MK
- БортжурналВсем доброго времени суток, может кто держит Джили МК, проблема образовалась не давно, менял сальники коленвала и распредвала , была течь, потом вроде метки выставил , завел ииии начааалоось, стала...Geely MK • 2006—2013
- БортжурналФарыGeely MK • 2006—2013
- Ещё 4 фото70 000 ₽Geely MK I2011 / 148 000 км
- БортжурналВсе о Yokohama Ice Guard IG65: технические данные, тесты, реальные отзывы
- БортжурналОшибка P0172 на Toyota: причины богатой смеси и как её исправить
- Справедливая ценаЕщё 6 фото210 000 ₽Geely MK I2010 / 124 631 км
- БортжурналLiqui Moly Molygen 5W‑40: характеристики, преимущества и отзывы автолюбителей
- БортжурналРем комплект форсунокNissan Maxima • 1994—2000
- БортжурналПочему не работает брелок Pandora и как включить его после замены батарейки
- Справедливая ценаЕщё 5 фото99 000 ₽Geely MK I2008 / 130 000 км
- БортжурналHankook Winter i Pike RS2 W429 – шипованная зимняя резина: характеристики и отзывы
- БортжурналОбзор зарядного устройства Вымпел 57: функции, применение, отзывы
- Ещё 2 фото100 000 ₽Geely MK I2011 / 63 000 км
- БортжурналРемонт кнопочного брелка StarLine A93: аккуратная замена LCD-экрана
- БортжурналGrease L EP 2 от Газпромнефть: универсальный выбор для узлов трения в машине
- БортжурналКак подобрать приводной ремень генератора на Газель 4216, Бизнес, EvoTech
- Ещё 1 фото75 000 ₽Geely MK I2012 / 260 000 км
- БортжурналПошаговое обновление прошивки цифровых магнитол Aura DSP 77, 78, 79, 88
- БортжурналX-Ice Xi3 — моё мнение после трёх сезонов и сравнение с Nokian и Toyo