Машина хороша на любителя

Для Российских реалий отличный вариант. Крепкая подвеска, надежный двигатель (крайслер) тяговитый и непрожорливый, в отличие от ЗМЗ 406. Просторный салон. С приобретением шаровых (вместо шкворней) и поперечных стабилизаторов управляемость стала в разы лучше, уже не страшно и 180 притопить. Печка для сибирских зим шикарная. Из минусов: непрактичный багажник, без выхода в салон. Запаска отнимает добрую часть объема. Нерасторопные дворники, с мёртвой зоной. По проходимости, если сравнивать с переднеприводными ВАЗами - по снегу (сугробам) идёт немного хуже, по песку - значительно лучше.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Подвеска, Комфорт, Стоимость обслуживания
Минусы
Безопасность, Шумоизоляция, Багажник
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
277 отреагировали
Комментарии101
Нормальная машина. ЗМЗ 406 в ремонте в разы дешевле Храйслера. Багажник огромный. Надо лыжи возить- универсал в помощь. Для своих лет машина удобна, винослива, практична. Большинство ино такого года уже в утиль просятся, или деньги жрут на восстановление. Российскому автопрому Слава!!!
Нравится
Ответить
2
Автор
11 апреля 2021
Все пишут, что 406 дешевле в ремонте, не знаю, крайслер не ломался
Нравится
Ответить
2
Автор
11 апреля 2021
И лыжи возить не надо. А вот трёхколёсный велосипед детский в гранту вошёл, а в Волгу - нет (по высоте)
Нравится
Ответить
Вы о чем охренеть крыса жрёт не меньше 406 а в обслуге и ремонте в разы дороже
Нравится
Ответить
2
Автор
11 апреля 2021
Ездил и на 406 и крысе. Если на крысе тапку не давить, расход смешной. По обслуге: за все время владения поменял только комплект ГРМ. И кстати, крыса на Мотороле и крыса на Микасе - это две большие разницы в пользу Моторолы
Нравится
Ответить
4
11 апреля 2021
Машина из прошлого. Увы как не обвесь её, как не назови-мамонт. Кстати движок "крайслер" что ставился на Волгу, разработка 60-х.Так что ставили с таких же мамонтов
Нравится
Ответить
1
11 апреля 2021
была волга с ЗМЗ.Ещё на шкворнях, -расход 10-11 ,за 300 с лишним тысяч мотор ни разу не делал .Дворники,если заморочиться,можно сдвинуть левее.На Крайслере ,если ремень порвёт ,мало не покажется
Нравится
Ответить
2
Автор
12 апреля 2021
А что страшного в оборванном ремне? Клапана не гнёт ни при каких обстоятельствах
Нравится
Ответить
2
12 апреля 2021
Это трактор. Двиигатель ЗМЗ не выхаживал и 100 т.км. Печка холодная ,а бывало с завода зимой гоняли с не работающей. Багажник не удобный. Закисляются поршеньки тормозных цилиндров. Отказывают электронные комутаторы бесконтактного зажиганоя. Балансировка агрегатов такая, что на скорости 120 глаза слезятся как на мотоцикле. На ТО2 для переборки пдвески несешь со склада ведро запчастей. Нужна регулярная смазка подвески и карданов. И еще на всех машинах проблемы с рулевым механизмом после 40-50 т.км. пробега. Конструктивная недоработка.Кто желает такой автомобиль с расходм в городском режиме 14 л.?.
Нравится
Ответить
3
14 апреля 2021
Из-под какого забора ты этот агрегат выкопал?
Нравится
Ответить
1
На газели змз 406 330000 отходил и продал машину. Мотор ещё капиталки не просил. Если подвеску не шприцевать то будешь вваливать денег. Какие это агрегаты в машине балансируются? Может колёса и кардан агрегаты?
Нравится
Ответить
12 апреля 2021
Вечная машина-купил-и на всю жизнь,потому что зрен продашь.
Нравится
Ответить
1
16 апреля 2021
Выставил из под тачки,ориентировался по перекупам,постал нормальный ценник,не успел с рынка уйти. Покупателю всё рассказал,скинул 3рубля при торговле,поехали сменили собственника,доехали до его дома,через час встретились в злачном месте,оставили там по 8,расстались ни бе ни ме,но довольные
Нравится
Ответить
12 апреля 2021
Ведро с гайками,болтами.
Нравится
Ответить
1
13 апреля 2021
Японская Волга мне больше по душе
Нравится
Ответить
2
26 апреля 2021
японское вообще все по душе !!!там люди живут!и делают для людей!!!
Нравится
Ответить
14 октября 2024
Оранжевый лимузин, В чужом огороде, всегда огурцы толще!)
Нравится
Ответить
13 апреля 2021
Купил и тысячу раз пожалел что деньги впалил за дермо!
Нравится
Ответить
3
13 апреля 2021
Скока скока???? 180 ???? Ну ну...
Нравится
Ответить
2
Автор
14 апреля 2021
Посмотрите видосики на Ютубе, там дядьки на этом моторе за 200 стрелку кладут. Я кстати тоже так раз пробовал, 200 сука страшно
Нравится
Ответить
16 апреля 2021
200 не пробовал. Ходил под тачкой,села девчонка,везти документы в Емельяново,на обратном пути,вереница,у нас же все правильные,а надо было куда то успеть,иду 130,следом за мной,пошёл Крузак,за ним паджеро,не спорю,запросто бы меня сделали... летим,170,180,190 ,всё крузер отстаёт,видно дизель,впереди беха обходит газель,и принимает вправо,пролетаем,видно там сработало,нихрена,отечественный автопром,за нами. Чем дело кончилось,не знаю,мне надо было на Бугач,они ушли на Северное шоссе
Нравится
Ответить
2
19 апреля 2021
да на крайслере ВОЛГА ТАК РАЗГОНЯЛАСЬ .. ДО 180 И СТРЕЛКУ ЗАВОРАЧИВАЛА .. вот только коробка при такой езде долго не жила ..да и мост тоже .
Нравится
Ответить
15 апреля 2021
Автор наверное передвигается в бобоновских собачатниках, если для него волговский комфорт на "4". Его от счастья порвёт как хомячка если он в кроун сядет конца 90-х.
Нравится
Ответить
2
Автор
16 апреля 2021
Я имел ввиду авто в этой ценовой категории. А так можно и про Майбах вспомнить.
Нравится
Ответить
1
16 апреля 2021
Я всегда любил машины отечественного автопрома!!!
Нравится
Ответить
2
26 апреля 2021
было у меня27 авто..если любишь машины и любишь их ремонтировать сам то отечественный автопром будешь ненавидеть.не навидеть.не на ви деть!!!!
Нравится
Ответить
16 апреля 2021
А что, есть такая японская ,,Волга, хочу посмотреть, подскажите, где смотреть. Наверно, круто будет.
Нравится
Ответить
2
25 апреля 2021
американская волга сайбер.катаюсь на такой
Нравится
Ответить
27 апреля 2021
говно, низкая, я не влажу.
Нравится
Ответить
1
16 апреля 2021
3102,2003год,406- в городе 10л,на трассе 7.1л. Сам на трассе хожу 100-110 км/ч,1-2 передачи слабые,с 3 подрывается. 180км/ч идёт и ещё просит. Слабость,цепи ГРМ. Шаровые опоры,радует радиусом разворота для такой баржи. С базовой модели,поменял генератор на 120а,электовентилятор радиатора на японский,кардан без навесного. Не надо хаять,нормальная машина. А байки,про ведро с болтами...друг рассказывал,едем стоит японка,не помню для чего,но нужен,определённый болт,покопался не нашёл,едет москичонок,останавливают,выходит дедок,открывает багажник,достаёт ВЕДРО С БОЛТАМИ,и гайками,ищет,даёт нужный болт. Умник,которому потребовался этот болт,спрашивает,зачем возишь,целое ведро этого,дедок посмотрел на него,забрал болт,открыл багажник,кинул в ведро,сел и УЕХАЛ! От хохота корчились все,кроме виновника консилиума
Нравится
Ответить
5
27 апреля 2021
кстати, я охерел когда на дороге с двумя полосами развернулся с одного раза, это огромный плюс, реально плюс!!!!
Нравится
Ответить
3
2 декабря 2024
Коричневый универсал, 😀
Нравится
Ответить
2
17 апреля 2021
Хороша машина, БЫЛА, согласитесь!
Сейчас это ещё не музейный экспонат, но уже обращаем внимание на хорошо сохранившие экземпляры при встрече на дороге.
Купить, отреставрировать и выезжать летом по праздникам, но хранить негде.
Работал водителем много лет на Волгах. Последняя была 3102 цвет цитрон, гур, кондиционер, велюр, стеклоподъёмники, бак 75 литров.
Нравится
Ответить
2
в 95-м, пока доехал за рулём до Луганска (1100 км) с друзьями на такой Волге, чуть не одеревенел. Поездка в 2019-м году в Крым (1800км) за рулём бмв 318is 89 года выпуска (то есть, машине было 30 лет!!!) показалась прогулкой. Правда, дороги сейчас несомненно лучше, но за рулём ГАЗа точно не отдыхаешь..
Нравится
Ответить
21 апреля 2021
Не надо свистеть!
Нравится
Ответить
1
свистит вам жена в уши про любовь. Какие-то проблемы с восприятием информации?
Нравится
Ответить
1
@Зелёный грузовик Москва - Мурманск за 27 часов,402 дрыгатель!
Нравится
Ответить
1
29 апреля 2021
Женщина, не рассказывайте тут сказки!!!
Нравится
Ответить
1
21 апреля 2021
406й очень экономичный движок! Не говори чего не знаешь! В 2000 году служебная Волга у меня была 7,5 на сотню реально , по бумагам 13 списывал.....
Нравится
Ответить
1
22 апреля 2021
406 и крайслер практически одинаково жрут У меня две Волги с 406 и Крайслером поэтому могу сравнить Только Крайслер геморой ещё тот
Нравится
Ответить
2
22 апреля 2021
Если ЭБУ бошевское, то никаких проблем, проехал 400 тыч.км. На второй попало российское ЭБУ- вот это был полный писец. Так и не могли его нормально настроить.
Нравится
Ответить
2
У меня была с Крайслером,расход около 7 на сотню при скорости не более 90.При 120 уже более 13 на сотню
Нравится
Ответить
Автор
22 апреля 2021
При 120 в 9 укладывается
Нравится
Ответить
26 апреля 2021
да ладно???в два раза??
Нравится
Ответить
2
22 апреля 2021
А я люблю свою девочку !!!!
Нравится
Ответить
23 апреля 2021
У меня волга 2006 года с змз, не сказать, что машиной очень доволен, но особых хлопот она мне не приносила, ездил на ней несколько раз из Томска в Алтайский край, зимой в 40 градусные морозы в Новосибирск, ни разу не подвела, слабое место кузов, гниёт зараза.
Нравится
Ответить
23 апреля 2021
406 по расходу лучше Америки, замеряли на карбюраторном заводе В Питере.
Нравится
Ответить
1
23 апреля 2021
ВОЛГА - это вам не ведро с гайками, а продукт старых, но очень качественных, дорогих технологий!
Нравится
Ответить
23 апреля 2021
Я начинал с 21-ой,мост газ-24 диски на16.от газ-69 клиренс 210 мм.на первой ,60 км /ч едет...тонну цемента везёт.
Нравится
Ответить
Ну это 21
Нравится
Ответить
По моменту старта с места ЗМЗ и Крайслер ведут себя одинаково.Заволжский двигатель,в отличие от заокеанского сдувается на верхах,поэтому при обгоне нужно переключаться на пониженную и крутить его.К тому же Крайслер эксплуатируется на 95-м бензине,поскольку нет датчика детонации и от нашего 92-го начинают звенеть пальцы.Были в личном пользовании автомобили с обоими вариантами двигателей:31105 с ЗМЗ и 3102 с Крайслером.ЗМЗ пришлось доводить до ума-заменил штатный ЭБУ VS 5.6 на Микас+датчик распредвала и ДМРВ на BOSCH.Позже,когда пересел на авто с Крайслером,особой разницы в расходе и в динамике практически не ощутил.
Нравится
Ответить
1
Хорошо бы возобновить выпуск. Езжу на своей уже 14 лет (с 2007).
Нравится
Ответить
2
Комментарий удален
Автор
27 апреля 2021
Что за машину ты описал? Какие 3,2? У неё объем 2,4. Куда антифриз стравливает? На полностью прогретом двигателе, при открытии расширительного бачка только лёгкий пшик. Бензин жрет любой, на плохом есть детонация, но свечи менял один раз, провода ни разу. Вентилятор довольно громкий, но не просаживает напряжение сети совсем и уж тем более обороты не меняются. А на гребёнке все Волги одинаковы, рессоры всё таки.
Нравится
Ответить
2
27 апреля 2021
машина хорошая но быстро гниёт
Нравится
Ответить
Автор
27 апреля 2021
Это факт
Нравится
Ответить
1
28 апреля 2021
Лучший Советский авто . если у водилы руки не из жопы растут !
Нравится
Ответить
29 апреля 2021
Ага, можно и без бабы обойтись, одними руками. Машина, для того что бы ездить, а не .... с ней. Хотя, конечно, если заняться не чем, кот яйца лижет.
Нравится
Ответить
1
11 мая 2021
Гидэ найдэш рукастых. Одни заднеприводные сервисмены.
Нравится
Ответить
13 июня 2021
И время до хрена.
Нравится
Ответить
1
1 мая 2021
Блиииин. 21 век на дворе! Чего в ней хорошего сейчас то!? Онанизм это плохо!
Нравится
Ответить
случись что и карбюратору рады будем))) не спеши списывать волгаря)))
Нравится
Ответить
1
была с змз-406 143 л.с., какой крайслер?? ей и 406 хватало если бы не горе конструкторы.....а у крайслера если ЭБУ накрывалось то всё только в Питер или Москву в замену(((
Нравится
Ответить
9 мая 2021
На любителя говна? Ну, несомненно, имеются и такие индивиды.
Нравится
Ответить
1
Уверен - перепись копрофилов на другом ресурсе
Нравится
Ответить
10 мая 2021
Соболь 2001. Карбюратор. Сам преребирал. Скорость 120-140... 8 литров на сотню. Трасса Москва - Удмуртия))) 406.3 двигатель. Крайслер экономичнее? .)))))) не гони. Были форсунки на газели и соболе. Меньше 10 литров никак. Хоть укакайся.
Нравится
Ответить
11 мая 2021
Не надо сравнивать Газель и Соболь, это разные по весу машины.
Нравится
Ответить
10 мая 2021
Ушастый запорожец лучше
Нравится
Ответить
11 мая 2021
Эт точно!
Нравится
Ответить
11 мая 2021
Мотор 406 полный отстой, 2 цепи! К стати он был 2,3 литра. 2,4 это Крайслер. 405 и 409 моторы большего литража, у 405 поршня больше, а у 409 и поршня и ход поршня больше. Но цепи рвут через 50-70 тысяч, а так вроде современные моторы, но Крайслер лучше и надёжнее.
Нравится
Ответить
2
Если не знаешь,то не пиши бред.
Нравится
Ответить
У меня цепи ходят уже 145 ткм.
Нравится
Ответить
1
Была газель с 405 е3. Цепи менял через 250 т.
Нравится
Ответить
31 мая 2021
Трудился в своё время в одной гос.организации. Волг было штук 25 моторы все, какие только могли быть.Обслуживание ужасное. Замена масла раз в полгода, при немалых пробега. Впервые слышу про обрыв цепи.А так, вообще, прошло её время.
Нравится
Ответить
27 июня 2021
Ну для тех кто далеко от техники, да)))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Очень информативный коммент. Сразу говорит о высоком интеллекте комментатора.
Нравится
Ответить
Отлично спасибо
Нравится
Ответить
19 мая 2021
Честно-баржа осталась баржей,геморной и быстроржавеющй
Нравится
Ответить
14 октября 2024
Оранжевое купе, Кого-то насильно, против его воли, усадили за руль Волги?
Нравится
Ответить
19 мая 2021
Класс
Нравится
Ответить
Насколько 406-й прожорливее "крайслера"? У какого седана багажник практичнее с выходом в салон?
Нравится
Ответить
В городе расход 11-12. У знакомого такая же волга на 406, в городе не меньше 15. А багажник в любой ладе, начиная с десятки, практичнее.
Нравится
Ответить
1
Конкретно, чем багажники вазовских седанов практичнее волговского?
У меня 31105 с 406, зима, город, пробки - 13-13,5 л. Трасса 9-9,5 л при путевой 130.
Нравится
Ответить
2
Ниже уже писал, что не устраивает глубина багажника. Трёхколёсный велосипед детский в гранту вошёл а в Волгу нет
Нравится
Ответить
28 мая 2021
У вазов этих гигантских петель нет.
Нравится
Ответить
14 октября 2024
Александр Владимирович, У ВОЛЬВО-850, такой багажник.
Но только частично. За счет укладки правого заднего сиденья.
Нравится
Ответить
Первая моя машина была шестёра, когда менял стартер я проклял всё, и всех кто её конструировал, потом у меня была мазда, ей я менял коробку, и тоже проклял всех япошек которые её делали)) у любой машины есть свои недостатки по ремонтпригодности, особенно когда ты это делаешь в первый раз.
Нравится
Ответить
1
У меня 3110 газ Волга.Отездил 15 лет и не жалуюсь,только бензина ест конечно.
Нравится
Ответить
1
28 мая 2021
было две машины с новья ,29 и 10. обе полное дерьмо, ломались непрерывно, 10 еще хуже оказалась кстати. Забытое убогое говно, требующее непрерывного обслуживания, 26 точек шприцевания чего только стоят, а задние рессоры, а эти шкворня... багажник невменяемый по причине наличия тупых петель. владел и той и той с 96 и 2000 года по 2010. продал перекрестился левой ногой и забыл.
Нравится
Ответить
1
@Glok основные точки смазки это шкворня и маятник
Нравится
Ответить
14 октября 2024
Glok, Были у меня и 31029, и 3110 Волги.
Ничего там особо не досаждало кроме карбюратора К 151.
И не так уж там часто требовалось шприцевание чего либо.
Сейчас передвигаюсь на Вольво и с удовольствием , пошприцевал бы подвеску .
Но она не смазывается и лечится только заменой узлов и деталек за мои деньги.
Нравится
Ответить
2
Машина была хороша только при одном условии - не в личном владении. В гараже, в таксопарке, при постоянном осмотре, при необходимости - ремонте, работала надежно. Но в личном пользовании - геморрой ещ1 тот ! Были 3 штуки: - 2310, 31029, 3110. Правда у всех 402 двигатель и шкворни.
Нравится
Ответить
2
29 мая 2021
Имел в 2004 г 3110 проездил пару лет продал отличный авто,далее были другие машины потом в 2008 купил себе 31105 почти новую проездил три года без проблем отъездил, воспоминания только хорошие, и вот в этом году купил себе для души 31105 2006 г.в.ЗМЗ, пробег не большой и расход приемлемый, машине много лет да не много внимания уделил и щас с удовольствием покупаю запчасти стоят недорого все по сравнению с иномаркой хожу в магазин волга автозапчасти с удовольствием, Волга это тот автомобиль которому прощаешь многое )) сын просил 07 купить ему 17 чтоб учиться но я купил свой любимый авто Волга и с радостью ездию на нем,Волгу надо водить а иномарки едут сами вот что мне еще по нраву.
Нравится
Ответить
2
Вечный неубиваемый аппарат продано любое к нему отношение ремонт копейки подушка помпа шланги в магазине за все 1450 за работу 1000 .
Нравится
Ответить
Про преимущества крайслеровского мотора перед ЗМЗ 406 автор погорячился, расход топлива одинаковый, моторесурс тоже не особо отличается. Расход топлива ГАЗ-3110 с мотором ЗМЗ 406 по трассе 8,5-9 литров, в городе 13-13,5, основной гемор был не с шкворнями, они в прошлом, с 1999 года подвеска была на шаровых, которых хватало на 100 тыс км, проблемы были с рулевой системой, гидроусилитель шумный и ненадёжный, втулки рулевых тяг надо было перебирать каждые 15-20 тыс км., в остальном машина проблем не доставляла.
Нравится
Ответить
1
27 июня 2021
Читаешь,и сложно понять, как люди отдалены от реальности, отформатированы.... во первых двигатель,, Крайслер"полная жопа, потому что небольшой ремонт сопоставим с покупкой нового двигателя 406,во вторых...у 406 двигателя ГРМ цепь, который ходит до 200тыс без ремонта,и делать ничего не надо. Это в огород тех кто думает что ремень лучше. Думать нужно!!! А не футбол смотреть, включить мозг не помешает,у кого есть, конечно. 406 двигатель, это лучший двигатель из этого семейства.... расход по трассе примерно 7,3-7,4 на сотку при скорости 100-130,,по городу больше,но даже зимой с прогревами на превышает 10,5 город-трасса,а а любителей авто-ТАЗА вообще лучше молчать, это приоры четырки И т.д,вы никогда не ездили в нормальной машине, потому что копчиком третье асфальт)))
Нравится
Ответить
5
ребят ненадо хаить волгу. ее нужно любить и она вам ответит любовью. а если вы будете относиться к ней как к неликвиду то лучше вам ходить пешком. за время эксплуатации волг(а были разные и с разными моторами) проблем особых невидел. без проблем проходил по тысячи за сутки и ничего не ломалось. но повторюсь что нужен уход а не кривые руки. бензина они едят все поразному. зависит от состояния двигателя и его настроек. но в среднем 10 на 100.город побольше.
Нравится
Ответить
2
14 октября 2024
Долотов Сергей Михайлович, Согласен с Вами полностью.
На скрипке тоже не все так просто.
Там нужно периодически смычок канифолить,
иначе она петь не будет.
Нравится
Ответить
за 35лет вождения невидел ни одной волги у которой вырвалт шкворень. это самая крепкая подвеска. единственнте чего она требует так это частой смазки. так оно и в жизни так:не помажеш не поедеш!
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем