Лучший авто в своем классе!

5.0
4 июля 2019
4,9K
Это мой второй Мондео (далее — Моня) в жизни, первый был в предыдущем кузове, но тоже хэтчбэк. Очень боялся брать дизель, рискнул и не пожалел. Сейчас уже не хочу бензиновые авто. Дизель это ломовая тяга и низкий расход, плюс низкий налог. Единственный недостаток — низкий клиренс, но для меня это несущественно, так как авто с асфальта практически не съезжала.

За 8 лет жизни в нашей семье, Моня стал одним из членов семьи. Когда садимся в машину вся семья с ней здоровается ))).

За время эксплуатации подвела только один раз при поездке за город умер катализатор, и Моня встал и отказался куда либо ехать. В итоге эвакуатор и вырезание катализатора с ремонтом выхлопной системы и перепрошивка под Евро 2. Других проблем не было. Раз в 10 тыс. менял масло и фильтра, лил Motul.

Коробка в Моне механика 6 ступка, работает мягко, считаю, что она эталон. В салоне много места, огромный багажник. По трассе Моня идет как влитая, в поворотах не кренится и цепко держится выбранной траектории. Нужно ускорится со 110 — пожалуйста, надо ускорится со 140 — легко, ускорится со 160 — тоже нет проблем. Так что для дальних путешествий идеал. В дальняк или по хорошей загородной дороге, включил круиз и убрав ноги можно ехать отдыхая. Сиденья удобные, ездил один из Санкт-Петербурга в Краснодар и обратно, без остановок. А это около 2000 км. в одну сторону. Спина по приезду и в дороге не болела.

Взял бы я такую еще раз? Да однозначно!!! Рекомендую!!!
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Динамика, Надежность, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Подвеска, Дизайн салона, Управляемость
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
9 отреагировали
Комментарии
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем