Качество и Цена

Name: Ford Mondeo V
Brand: Ford

Машина действительно качественна в сборке! Очень экономична + при этом достаточно шустрая , На трасе ведет себя великолепно она просто плывет! расход 4,5-4,7 дизеля при скорости 130 км в час. Могу смело заявить что она не требовательна ! главное лить качественное масло и каждые 8-10 тыс пробега его менять. Обзор по кругу идеальный, ездил до этого на додж калибр там с боковым обзором проблемы, здесь этого не обнаружил. К солярке не привередлив это большой плюс что не нужно привязываться к одной конкретной заправке!

Недостатков не выявил!

Ford Mondeo - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 2 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 3 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 4 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 5 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 6 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 7 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 8 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 9 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 10 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 11 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 12 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 13 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 14 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 15 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 16 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 17 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 18 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 19 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 20 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 21 от автора Сергей в Бортжурнале

Ford Mondeo - 22 от автора Сергей в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Стоимость обслуживания, Надежность, Расход топлива, Шумоизоляция, Безопасность, Динамика, Комфорт, Качество сборки, Управляемость, Мультимедиа, Дизайн салона, Багажник, Цена, Вместительность салона

Минусы

Проходимость, клиренс

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии4

Николай Соколовский

8 августа 2024

да, машинка не такая надежная, как предшествующая модель, но надежнее многих её класса. но просторные и красивее предыдущего Мондео

Нравится

Ответить

Дмитрий Витаутас

22 сентября 2024

Николай Соколовский, машинку можно назвать надежной по большей части только из-за двигателя. А если вспомнить, к примеру, качество ЛКП, которое у 61% экземпляров от общего объема выпуска 5-го поколения начинало стремительно деградировать на пробегах до 90тыс км, то ни о какой надежности и речи быть не может. Подобных проблем у мондео целый ряд, поэтому в своем сегменте и классе ему очень далеко до фаворита!

Нравится

Ответить

Николай Б.

28 февраля 2025

Дмитрий Витаутас, о чем конкретно речь в плане надёжности? Что с ЛКП? у меня почти 170 тысяч пробега, включая кавказские перевалы на щебне, есть единичные ,мелкие сколы (с десяток), подкрасил точечно сам- не заметишь. Больше нет нареканий. Менял только помпу и АКБ. ТО не в счёт.

Нравится

Ответить

Дмитрий Витаутас

15 июня 2025

Николай Б., вы пишете о своем конкретном авто. Это ваш частный пример, а я говорю о массовой картине - это две принципиально разные вещи! Я еще раз повторяю: ЛКП у мондео слабое, причем без привязки к стране сборки. Само собой, есть разница в краске на немецком форде и русском, но если судить независимо, то краска здесь долговечностью не обладает. И в целом по остальным пунктам машина не имеет никакой именно ВЫДАЮЩЕЙСЯ надежности. Да, она не сыпется на первых парах, свои 200тыс км накатывает при должном внимании вообще без всяких головных болей, но 200тыс это средний показатель! Поэтому единственное что здесь, действительно, является особо долговечным - дизельный мотор. 500к+ для него стандарт, если знать нюансы эксплуатации и подходить к обслуживанию с головой, потому что 1.5 hdi существенно отличается от своего миллионного двухлитрового собрата. Полторашка гораздо привередливее.

Нравится

Ответить