Лучший среди конкурентов

5.0
Когда выбирали машину жене даже не думали про покупку Фокуса. Пересмотрели кучу машин и случайно наткнулись на авто.ру на серебристый 1.6. Посмотрели и решили взять. За время эксплуатации машина показала себя с очень хорошей стороны, ничего не ломалось, двигатель заводился в - 37 с пол тычка, с электроникой никаких проблем. Из основных плюсов отметил для себя маленький расход, удобные сиденья, приличная аудиосистема и функция автоматического закрытия стекол с брелка при постановке на охрану (это очень удобно) и обогрев лобового.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Расход топлива, Стоимость обслуживания
Минусы
Динамика
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
8 отреагировали
Комментарии6
2 сентября 2022
вы точно знаете сколько стоит обслуживание других машин, если в плюсы отнесли стоимость обслуживания? или вы ещё в серьёз не обслуживали машину? и расход у него не маленький воооообще, в городе если держаться потока или чуть быстрее , то 11-12, а это много!
Нравится
Ответить
2
Автор
3 сентября 2022
@Вдим есть понятие ТО ( техническое обслуживание), соответственно есть регламент ТО, где прописаны обязательные работы по обслуживанию на разных этапах эксплуатации автомобиля. Такого понятия как "обслуживание в серьез
Нравится
Ответить
1
18 сентября 2025
Вадим, касаемо расхода, если вы смотрите по бортовую, ну может быть, хотя у меня летом 8,5 зимой 9,5, 1.8 механика.
До этого была гранта фл 19го года, по ощущениям жрала больше чем форд, хотя по бортовую показывала максимум 7.5...
Нравится
Ответить
1
3 сентября 2022
ок, обслуживание задней подвески в любом случае регламентировано и это очень дорого . и вы забываете, наверно, что любой ремонт вышедшего из строя агрегата - то же техническое обслуживание!
Нравится
Ответить
15 августа 2025
Вадим, задняя подвеска стоит 23000₽ усиленная+ пара вечеров поковыряться, если дорого то купи велосипед
Нравится
Ответить
1
18 сентября 2025
Вадим, на самом деле смеюсь с вас, задняя подвеска максимум 25000 на хороших компонентах.
на УАЗ Патриот выше 70000 зад стоит. вот и сравните гниющий Отечественный автопром с комфортным Фордом...
скажите что УАЗ это внедорожник, да но на ниссан Пантфандер задняя подвеска 50000 стоит 🤣🤣🤣
что у Первого что у второго там делать то особо нечего...
а у фокуса независимая подрулевающая жопа, так что 25-30 тыс это копейки для него...
Нравится
Ответить
1
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем