Хорошая надежная бюджетка

Name: Datsun on-DO I
Brand: Datsun

Для своих денег достойный автомобиль!

Datsun on-DO - 1 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 2 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 3 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 4 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 5 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 6 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 7 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 8 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 9 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 10 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 11 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 12 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 13 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 14 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 15 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 16 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 17 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 18 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 19 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 20 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 21 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 22 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 23 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 24 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 25 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 26 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

Datsun on-DO - 27 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

За почти 4,5 года эксплуатации пробег на момент продажи составил 33000 км., поэтому по ощущениям это практически новый автомобиль. Что такое новый автомобиль - думаю объяснять никому не надо. Первый реальный (а не интернетный) клиент приехал, прокатился, договорились по цене (645 т.р. против моей цены в 690 т.р.) и сразу купил - уверен, что это лучший показатель его состояния. При этом я отдал комплект зимних колёс (заводские штампы с родными колпаками). За все 4,5 года не сломалось ничего. Менял масло через каждые 6-7 тыс.км. и заправлял только 95экто Лукойл (собственно как все другие свои машины).

Советую всем потратиться на шумоизоляцию, что и было сделано на второй год покупки, потому что без неё складывалось ощущение, что едешь с открытыми окнами. Опять же, я сравниваю с Солярисом 2011 года с пробегом 186000 км (брал в 2016 году на пробеге 44000 км), которым я владел до покупки этого авто. Если сравнивать с новым Солярисом (2021 года), то конечно же Датсун проигрывает по всем показателям, включая расход топлива, который и стал для меня шоком сразу после покупки, так как по городу составлял в среднем 10-12 л./100 км. Зато по трассе 7-8 л./100 км. Замечу, что АКПП + я всегда ездил с включённым климатом (да-да!!! в Датсуне именно климатическая установка).

Как итог могу сказать следующее: авто своих денег стоит, поэтому и продался по хорошей цене. Так-то что ещё нужно? Климат есть, АБС, Айрбэги водителя и пассажира, электропривод зеркал и стёкол, подогрев передних сидений и просто огромный багажник. Норм? Норм! Мне хватало. Устраивало всё, кроме внешнего вида (ни разу не пацанский авто). Ничего другого от бюджетной тачки я и не ожидал!

3,6

Оценка автора

Внешний вид