История

Name: Daewoo Nexia I Рестайлинг
Brand: Daewoo

2023год я ездил 2года на каршеринге на работу и с работы и бед не знал. Но в один из чудных дней я взял Geely coolrey ( он тогда только появился в каршеринге) давольно бодренький , на пидальку прикольно реагировал. Вместо обычных 20минут езды как обычно до дома я доехал за 10-15минут что меня удивило.

В каршеринге всегда стоит переключатель света либо на Auto либо включено все, ну и при завершении аренды либо не дает завершить аренду когда свет включен, либо свет сам системно выключается.

Ну я завершил аренду, и спокойно пошел домой, но спустя месяц мне пришел штраф 5000р за то что я оставил ТС со включенными габаритными огням, в связи с чем у автомобиля сел акб, они и фото предоставили…

оспаривал штраф 2 месяца, переписывался- созванивался с тех поддержкой по итогу результатов нет, пришлось платить. После этого на каршеринге я больше не ездил))

накопил деньжат и начал что то подыскивать, мой взял пал на 2109 либо 21099

бюджет был 200к

ездил,смотрел но там были дрова

последне что я смотрел это 2109 вся в шпакле.

И тут мне мой одногруппник звонит и говорит мол есть вариант Нексия 2010год синяя на 16ре за 190к отдаст(1 владелец это дедушка)

я посмотрел рынок(а рынок зимой взлетел)

у нее по кузову ничего критичного не было только навесное(передние двери низов нет, арки передние дырявые, задние зацвели,пороги зацвели по простукивал вроде норм, дно целое,стаканы целые)

купил

поехал к знакомым в сервис, переуплотнили клапанную крышку за 2к

ну и так всю зиму ездил

сугробы во дворах ни кто не чистил и я оторвал гофру на этих сугробах. Ни кто не хотел приваривать мне гофру, пришлось ехать куда то в область в какие то гаражи, переварили и вроде норм

попал 2 раза в дтп

1й раз на кругу вьехал в гранту( на сугробах не остановилась и пошла юзом)

2й раз поднимался в горку 80км/ч и когда при одолел вершинку этой небольшой так скажем эстакады увидел машину которая с первой полосы перестраивается в третью , я естественно по тормозам, она юзом, чудом увернулся и меня начало кидать, долго пытался ее выровнять и не удержал на 20км/ч врезался в отбойник, потом пока меня крутило на этом гололеде я еще и жопой размотался…

как снег сошел весной начал замечать что реагенты у нас действительно сильные

арки сгнили еще сильнее, двери и арки выглядят будто их крысы ели😂

задние двери тоже начали сыпаться, крышка багажника возле номерного знака рассыпалась и видно что же лежит в багажнике

по дну- под водителем уголок ванны тоже начал рассыпался(дырка)

Сальник на стыке коробки с двс начал давить масло, нашел Узбеков которые за 5к поменяли(в процессе замены обнаружили что сцепление почти кончилось)

поменял 4 амортизатора за 4к.(по читал отзывы и мой выбор пал на газомаслянные так как они по жестче и управляемость не такая валкая), рулевые наконечники, шаровые, Птд, птк

Daewoo Nexia - 1 от автора Михаил в Бортжурнале

Еще сделал перествет за 5к

началась жара, оказалось что не работает кондиционер

поехал заправлять, заправили за 3к

на утро обнаружил что кондей не работает

поехал к тому кто заправлял, говорит умер радиатор, поехал купил радиатор за 5к какой то китайский. Замена вместе с заправкой 5к. Проходит неделя , опять не работает, поехал к ним , говорит умер радиатор в салоне который находится, мол надо торпеду снимать Но браться за это я не хочу да и мол дорого тебе это будет. Нашел автосервис в котором работают славяне, обьявили 12к когда уже сняли торпеду, других вариантов не оставалось, пришлось делать, тусил я у них в сервисе до 5утра, в 2 часа ночи я начал помогать делать потому что я понял что это. Нашел кто заправит, заправили и вроде норм работает по сей день. Но на этом приколы не заканчиваются, я рванул на ней в Краснодар, а это 1700км, там ездил в Геленджик(там намотал крч 5к км)+дорога обратно 7к примерно она проехала. Вроже бы никаких нареканий за исключением того что она жрала масло и постоянно горел чек. Во время езды умер дпдз и дхх. По дороге обратно умерла кнопка аварийки из за чего не работали поворотники(т.к кнопку заклинило)

по приезду домой купил сварочный полуавтомат,пороги,арки(задние)

теперь жду лета для ее восстановления

3й раз попал в дтп в октябре, перестраивался туда сюда,туда сюда и тут приближаюсь уже к своему сьезду(сьезжаю с 3й правой во вторую правую, вижу что перестроилась фура и начинает тормозить, я со 130 сбрасываю до 80 и тут фура бьет по тормозам, я по тормозам потому что по бокам машины и между ними не проскочить, метров 40 я тормозил юзом(было на улице +2 а я на летней резине 18года к тому же еще и с маленьким остатком протектора)

и по итогу я догнал фуру, пошел гнать на этого водителя мол кто его ездить учил, как оказалось в крайнем правом стояли гаишники и оформляли дтп, и с крайнего правого кто решил резко перед фурой перестроиться,вот он и вдарил по тормозам, гаишники сказали мол отьедьте на безопасное место, я отьехал а фура поехала дальше, минут через 10подьехали гаишники и говорят мол ты виноват —-ремонт за свой счет сделаешь а водителя фуры мы отпустили, я говорю так из за вас дтп на ровном месте потому вы тут стоите. На что мне сказали : « ну хочешь мы его сейчас вернем и тебя виноватым сделаем, ты мол не соблюдал дистанцию» я понял что диалог не клеится, регистратора нет, страховки нет, поехал домой грустный ( А я ведь только недавно перед поездкой в Краснодар восстановил переднюю часть и заднюю после прошлых дтп)

ну и самое прикольное, я купил на нее старлайн а 93v2 за 12к и за 8к установил

как я ее купил у нее расход бензина был 12л /100км зимой

12л/100км летом

13-14л на 100км с кондеем летом

и по трассе 7-8л на 100км при скорости 150стабильно с включенным кондеем

Много к кому ездил ни кто не может найти в чем проблема такого жора бензина

сейчас с автозапуском она кушает 17л на 100км (ахринеть как это не приятно😂)

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Стоимость обслуживания, Цена, Комфорт

Минусы

Расход топлива, Управляемость

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии1

Алексей

18 января 2025

Прикольный комментарий)). читал как книгу))
У меня у самого нексия 2010 года, 8 клапанная. Пороги и арки заменил 3 года назад, низа дверей тоже нет, но я забил на это, автопластилином замазал и всё)) . Тоже жрет с автозапуском 17л на сотню, но у меня сняты все каталики и прошита она. В остальном, норм машина, не прихотливая, но зимой холодная

Нравится

Ответить