Daewoo Matiz 0,8 DLX

Name: Daewoo Matiz I Рестайлинг
Brand: Daewoo

Здрассте! Возникло желание поделится впечатлениями о владении танной малолитражкой!

Пересел я в нее с отечественного автопрома ВАЗ-11113 (Ока) и при покупке радости моей не было предела и никаких минусов в автомобиле конечно же не было!! Прекрасный дизайн! Настоящая иномарка :) Но спустя год появились все таки небольшие нарицания!

Мощности двигателя не хватает для междугородних поездок крейсерская скорость в самом экономичном режиме 90-100 км/ч, ежели ехать быстрее то расход резко возрастает. На летней резине при загрузке в 3 среднестатистических человека весом 70кг машинка начинает чиркать защитой картера на небольшеньких кочечках.

Дороговизна гарантийного ТО привела меня к решению сняться с гарантии после первого же ТО.

Но как выяснилось до ТО-20000км надо было терпеть потому что на 16000км приказал долго жить генератор(В журнале "ЗА РУЛЕМ" написано что, генератор в матизах до 20000км должен сломаться в 70%случаях, из-за своей конструктивной особенности(диодный мост выходит из строя потому что в он выполнен в алюминии а в нем запресованы латунные втулочки) на родном Тех центре сказали что его замена обойдется в 12000рублей. Я справился с заменой сам обменяв поломаный генератор на уже отремонтированный и улучшенный за 3600 (работы по снятию и монтажу делал сам))

В итоге по большому счету машинкой я доволен.. и был бы доволен еще больше если бы не было этих мелочей.

Daewoo Matiz - 1 от автора Надпорожский Дмитрий Александрович в Бортжурнале

Daewoo Matiz - 2 от автора Надпорожский Дмитрий Александрович в Бортжурнале

Daewoo Matiz - 3 от автора Надпорожский Дмитрий Александрович в Бортжурнале

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Маленький, Маневренный, Экономичный, Идеальная машинка для города

Минусы

Дорогое ТО у официалов, Маленький клиренс, Мало мощей для междугородних поездок., Во времена повышенной влажности на улице частенько приходилось паять сопротивления скоростей мотора печки.

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии2

НЕТ

27 октября 2010

Но там действительно не хватает тахометра - это раздражает!
а купить просто тахометр без подсветочек и небольшого размера - проблема
у самого был ланос, ставил такой же потому что без тахометра не могу

Нравится

Ответить

Шароварин Игорь Владимирович

9 ноября 2010

На нашем (с женой) Матизе генератор сдох после пяти лет круглогодичной эксплуатации (подмосковье) и ближе к 50000км пробега. Весной 2010 новый неоригинальный гена стоил чуть менее 4000руб. Сейчас осенью он стоит 4460руб. Не ведитесь на страшилки официалов (это я обращаюсь к читателям, потенциальным владельцам Матизов) проблема не особо страшная в финансовом плане. Восстановленный б/у стоит и того меньше. Бояться его не нужно, там больное место всего лишь щётки, подшипнички и диодный мост, ну и от грязи очистить. И он становится не хуже нового.
П.С. Ради прикола посмотрел цены на генератор на Пежо 107. Новый 35000руб, восстановленный 24500руб (Экзист)

Нравится

Ответить