Автомобиль не для зимы

Name: Daewoo Matiz I Рестайлинг
Brand: Daewoo

Здравствуйте всем. Буду краток. Надежность:за три года (пробег 36.000 км) сломался генератор (мост) и кнопка обогрева заднего стекла.

Достоинств :мягкий в управлении и тихий, сейчас езжу на Калине 1,так Калина намного грубее (тяжелее в управлении). Расход,если плавно разгоняться, самый миним. по трассе удавалось 5.4л сделать.Теперь недостатки. На мой взгляд их два. 1.Машина не для нашей зимы .Живу в Подмосковье. Зимой застревал сначала на нешипованной резине,потом на шипованной.Матиз на дно посадить очень легко.Колеса маленькие не выгребают. Мой совет брать,если только на юге ездить. Калина просто джип по сравнению с Матиз. 2.Второй недостаток опять же зимой выявился:стекла не просто потели,а на них образовывался лед(на боковых). Через полчаса начинали оттаивать (при печке на всю), то есть в машине уже жарень,а стекла еще во льду.На Калине так не замерзают,да и оотаивают сразу. Вот если бы совместить тишину двигателя и мягкость управления Матиз с кузовом Калины,прям хороший автомобиль бы получился. Всем всех благ.

2,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии31

Вадим

21 ноября 2013

Да и для лета не очень...

Нравится

Ответить

Пупсик1971

25 ноября 2013

Эскалада и Хаммер лучше !!!!!!! Неспорю !!!

Нравится

Ответить

Рина Антонова

5 декабря 2013

Нормально и для лета, и для зимы , просто всему своё время.

Нравится

Ответить

Москва

21 ноября 2013

не знаю зимой отлично ездит, с ходу штурмуешь и проблем нет.

Нравится

Ответить

Soni

21 ноября 2013

нормально на нем зимой, ничего там не замерзает и не застревает. Автор, учитесь ездить и правильно пользоваться крутилками климата

Нравится

Ответить

жидков сергей сергеевичАвтор

22 ноября 2013

У меня замерзало,без климата была машина.А ездить я умею,просто на Матизе плохо по снегу с такими колесиками,очень трудно не застрять.

Нравится

Ответить

Пупсик1971

25 ноября 2013

Зачёт !!!!

Нравится

Ответить

Рина Антонова

5 декабря 2013

Точно!

Нравится

Ответить

Рина Антонова

5 декабря 2013

Значит, МАТИЗ - не Ваш автомобильчик.

Нравится

Ответить

Boris

21 ноября 2013

толкать зато легко)

Нравится

Ответить

Filya98RUS

22 ноября 2013

Для зимы матиз отлично, у родственников есть матизик, они гоняют на нем круглый год, зимой там (Смоленская обл) дороге чистятся очень плохо, но матиз прет как трактор, спокойно доезжает до деревни да и вообще куда требуется, единственная беда - узкая база и на трассе не попадает в колею, но это к проходимости не относится.

Нравится

Ответить

жидков сергей сергеевичАвтор

22 ноября 2013

Рад за ваших родственников,но для меня нормально -это как на Ладе переднепроводной проходимость,на Матизе в разы хуже.

Нравится

Ответить

Filya98RUS

22 ноября 2013

Ну, значит от водителя просто зависит)) Помню на работе как то наши деятели харвестера с ломающейся рамой и гидроприводами на колеса по самую кабину утопили... тока кабина торчала.. :)

Нравится

Ответить

Пупсик1971

25 ноября 2013

Колея ДА !

Нравится

Ответить

Вадим

22 ноября 2013

Да, со стёклами таже беда . да у почти всех владельцев на стоянках где встречаюсь стараюсь поговорить о машине и многие отмечают ту же проблему с замерзанием стёкол .Проблема как мне думается в плохой вентиляции внутри салона, а именно в том, что плохо выводятся пары воды , когда зимой тает всё внутри . с обуви. с одежды , пары не выводятся сзади, а остаются . по этой при чине и замерзают стёкла , пар просто осаждается на холодных стёклах. Тоже самое кстати наблюдается и летом во время сильного дождя . Обратите внимание на это кто не обращал . Можно облегчить проблему ежели сзади приоткрыть стёкла на 1-2 см, но желательно что бы при этом вы не забыли их закрыть на ночь , После дня езды с приоткрытими стёклами на следующий день стёкла почти не обмерзают . Вот так я решил это , может кому пригодиться .

Нравится

Ответить

E61525XI

22 ноября 2013

на матизе на юг? любите садомазо?

Нравится

Ответить

Пупсик1971

25 ноября 2013

За одно лето катал 3 раза Москва-Анапа (1550км) Путь два дня - ночь в гостинице ! Да устаёшь машинка не для того сделана , но есть и плюсы почти за 10 тыс была только одна остановка ГИБДД в Воронеже = спросили страховку и всё !!!! Кто ездил по этой трассе знает как там на Московских номерах кататься и про пост в станице Кущёвская !!! Удачи ! А ещё купите рацию это удобно на волне с дальнобойкой !!!

Нравится

Ответить

Рина Антонова

5 декабря 2013

Отлично ездила на МАТИЗе МОСКВА-КРАСНОДАР. Правда, в 2008 году. А Вам слабо?

Нравится

Ответить

E61525XI

5 декабря 2013

люди и на велосипедах в кругосветку ездят. кому-чего

Нравится

Ответить

ms.vitan

5 декабря 2013

Очень неплохо себя чувствовала при поездке на МАТИЗЕ и в ПИТЕР, и в КРАСНОДАР.Вы зря иронизируете, я пишу правду, и ничего,кроме правды.

Нравится

Ответить

арт1109

19 декабря 2013

у меня друг ездил на матизе в казахстан и в омск!

Нравится

Ответить

Alex Kot

22 ноября 2013

я бы пожелал вам финансового благополучия и возможности купить нормальную машину. (имею ввиду любой С класс иностранный)

Нравится

Ответить

Рина Антонова

5 декабря 2013

Здесь МАТИЗ обсуждают, а не финансовое благополучие и авто С-класса.
По понтам Джокер большой специалист, заходит сюда и умничает.

Нравится

Ответить

Alex Kot

6 декабря 2013

И я не "понтуюсь" и сам езжу на простой машине обычного размера. У вас исключительно русский менталитет - увидеть оскорбление в добром пожелании. Вам когда на день рождения здоровья и красоты желают не думаете про себя "сам ты больной урод"? :)

Нравится

Ответить

Рина Антонова

6 декабря 2013

Просто я не понимаю, зачем в комментариях про МАТИЗ, который относится к А-классу, писать про С-класс и финансовое благополучие.
Я лично знаю много людей, у который с деньгами полный порядок, а МАТИЗ есть в автопарке как второй, третий автомобиль.
Но среди состоятельных автовладельцев я ни разу не встречала любителей КАЛИН и "прочих нашемарок", не знаете,почему?

Нравится

Ответить

Пупсик1971

25 ноября 2013

Согласен с первым пунктом ! Дабы у Матиза колея уже ! Всё остальное не так ! Скорее проблема с заслонкой !!!

Нравится

Ответить

Рина Антонова

5 декабря 2013

Я не согласна с автором данного отзыва, сама живу в Подмосковье - МАТИЗ ОТЛИЧНО ездит по снегу ( в пределах разумного,конечно), даже на дачу зимой ездила без проблем, я не знаю, куда на нём надо заехать, чтобы застрять, в сугроб ,что ли?
А по поводу запотевания стёкол - надо отрегулировать заслонку и выбрать оптимальный режим, раз и на всегда - как это "замерзали стёкла"?
На КАЛИНЕ не довелось,слава Богу,самой ездить - есть такая у соседки по даче, так она ,попробовав поездить на МАТИЗе, пожалела о покупке нашемарки, отметив мягкость и лёгкость при управлении МАТИЗом, по сравнению с КАЛИНОЙ.Зимой её КАЛИНА стоит в гараже, а мой МАТИЗ эксплуатировался на 100% всю зиму.

Нравится

Ответить

Вадим

16 декабря 2013

Движок 1.0: Стёкла во время прогрева не замерзают. Дольше 10 минут не грею. Влагу сметаю щеткой. Дворники летние (( если снег и дорога позволяют часто не использовать - кликаю рычаг дворников чуть-чуть (приподнимаются), что бы обогревались побольше.
Зимой в Москве - движение без проблем. Печку после 15-20 км на первую точку, т.к. жарко. Направление вентиляции зимой всегда ветровое+ноги, а на время прогрева - на лобовое, постепенно (через 1-2 мин) увеличивая темп и температуру до крайних положений. При разогретой в движении машине (до 15-20 км) положение крутилок для -15 мороза: печка - щелчок чуть больше половины красной полоски; вентилятор - 2 точка
Боковые вентиляшки почти всегда на стекла в районе зеркал. Ловить долго надо, поэтому один раз направил правую, и забыл. Левую кручу иногда - на ногу. Хотел продать Матиза, но оставил в семье.

Нравится

Ответить

Владимир Баранов

27 декабря 2013

Всё банально просто. Внутренний объём авто маленький, а объём выдыхаемого воздуха (с влагой) не чуть не меньше. Вентиляция, конечно, не блеск, но с этим вполне можно бороться. Улучшить вытяжную вентиляцию, хотя бы дифлекторы на окна поставить и оставить щелочку у окошка.
А вААще смешно, конечно. Если это единственный недостаток, то это просто супер автомобиль!!!

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

18 января 2014

Проблема генератора у большинства матизов с двиглом 0.8, у литровиков такого нет. По всей видимости печка постоянно на полную+обогрев стекла+фары+дворники+мелочи. На литровом салон греется лучше, печку так врубать не надо, да и задний обогрев можно выключить. Чтобы в колее так сильно не кидало ставьте направленную резину - очень хорошо помогает. Еще для сохранности генератора рекомендую поставить светодиодные ходовые огни - потребляют куда меньше ближнего света.

Нравится

Ответить

Прокофьев Игорь Михайлович

10 февраля 2014

Да нормальная у него проходимость! Колеса на 13, как у Жигулей!
Плохо, только что колея у него узкая, по трамвайным рельсам кочки не объехать )))
Генератор - болезнь, любой владелец матиза с ним сталкивался!

Нравится

Ответить