Мой Мобидик Дэо Магнус

Name: Daewoo Magnus
Brand: Daewoo

Доброго времени суток товарищи читатели. Вспомнил я о своём коне верном Магнусе... И вот решил поделиться своим опытом владения этим кашалотом. Жил я тогда в НСК , машин много разных было от ВАЗ 21033 до Сонаты Нф 2009 гв . На Соне я и ездил , и как то раз поехал я в Барнаул долг забирать , приехал а мне должники говоря , что мол 130 тысяч не хватает, ну и денег не предвидится, говорят мне забирай Магнуса в счет долга,. .. Ну я обошёл его посмотрел ,пробег 180 тысяч, но скручен был, раньше таких машин не видел, кстати редкое авто в Сибири, но внешне он мне очень понравился, да и деваться было особо некуда, или машину забирать или ждать у моря погоды когда отдадут деньги которых не предвиделось...товарищ сел за мою Соню нф 2009 акпп пригнана она была из Кореи и переделана с под газа на бензин, а я сел за руль Магнуса.... Первое впечатление салон огромный , материалы качественные , машина перешла ко мне в 2014 году , машине 13 лет а внешне достойно сохранилась, сиденья добротные, вставки под дерево, из плюшек кондей, гидроусилитель руля, корректор фар, руль по наклону и вылету регулируется ну всё на этом. Запустил двс, мороз стоял градусов 25 ниже нуля, и он работал тихо и ровно, прогрелась машина быстро , и я поехал на этом кашалоте в Новосибирск 250км расстояние, по ходовке были проблемы , по трассе решил проверить что мне досталось, разогнал до 200 без проблем, в машине ташкент , печка жарит, трассу держит хорошо машина, в поворотах не кренит, и словно плывёт, по приезду в НСК загнал парням на сто. был удивлен как с такими проблемами машина держала трассу , на задней подвеске живыми были только стойки и плавающие сайлентблоки , по передку еще веселее почти полностью прогнил подрамник , но учитывая стоимость за которую мне отдали сильно не растроился, только ступицы огорчили передние на 2014 год одна стоила в районе 6 тыр, короче решил перетряхнуть ее по ходовой , и все запчасти с работой ( так же были заменены грм,свечи, ) 28 т ыс рублей, после ремонта погнал на трассу , эта машина для дальних поездок..... Пробыл у меня этот аппарат 3 года как основной , продал с пробегом 320 с копейками, машиной был доволен прям породнился с ним...... после первого ремонта из поломок только передние и задние стойки стабилизаторов , болячка, а и реставрировал амортизаторы в круг так как на Магнус новые найти очень сложно. Расход по НСК 10 литров , трасса 7. Двигатель приёмистый, тянет, не гоночный но норм, рулится приятно. Внешность по кайфу. Продал по дурости товарищу, у него было туго с деньгами ну и я решил отдать Магнуса в его добрые руки.

Минусов в машине практически не нашел, коррозия но блин это кореец, а так машина надёжная большая не дорогая в обслуживании, комфортная, и на дальних поездках не устаешь, на обгоны с лихвой , жалко что не делают их, но кто хочет приблизительно понять что это за машина покупайте Шеви Эпика это внучка Магнуса, отличная машина с рядной шестеркой под капотом, берите 2.0 он ремонтнопригоден, 2.5 нет.

Последние 6ть фото его состояние на 2018 год.

Daewoo Magnus - 1 от автора Алексей в Бортжурнале

Daewoo Magnus - 2 от автора Алексей в Бортжурнале

Daewoo Magnus - 3 от автора Алексей в Бортжурнале

Daewoo Magnus - 4 от автора Алексей в Бортжурнале

Daewoo Magnus - 5 от автора Алексей в Бортжурнале

Daewoo Magnus - 6 от автора Алексей в Бортжурнале

Daewoo Magnus - 7 от автора Алексей в Бортжурнале

Daewoo Magnus - 8 от автора Алексей в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Надежность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Внешний вид, Комфорт, Шумоизоляция, Качество сборки, Коробка передач, Вместительность салона, Багажник, Цена

Минусы

Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы