Лучший среди конкурентов

Name: Citroen Jumpy III
Brand: Citroen

В сравнении с немецкими аналогами данный вариант лучше адаптирован к отечественным дорогам, комфортен в стоке, а самое главное, более приспособлен к кошельку бушующих владельцев))).

Достоинства: Отличный вариант коммерческого авто для города:

1)низкий расход при достаточной мощности (2.0л МКПП)

2)большой топливный бак (70-80 литров — как заливать)

3) отличная динамика и комфорт салона,

4) просторный и вместительный,

5) надежный,

6) ремонтопригодный (развитая сервисная поддержка по крайней мере по Москве)

7) безупречная аудиосистема с хэндсфри и четырьмя динамиками, бортовой компьютер с указанием расхода и дальностью хода на баке

8) очень много бардачков, кармашков и других полостей для хранения мелочевки, документов и т.д.

9) прекрасно держит дорогу и идеален для дальних поездок (для водителя)

10) датчики давления в шинах не раз спасали, вовремя указывая на из Есенине давления в покрышках (правда не показывают информацию по каждой покрышке)

11) при включении дальнего света фар ближний остаётся работать, что улучшает видимость на неосвещенных участках дорог

12) круизконтроль и ограничитель скорости удобен и прост в освоении

13) прекрасная коробка переключения передач и удобное сцепление

14) Радиус поворота один из лучших в принципе

15) достойная проходимость и клиренс для наших дорог

Недостатки:

1) шумноват на трассе при скорости свыше 120,

2) для дальних поездок (свыше 500км) пассажирские сиденья неудобны из-за более короткого (в глубину) кресла (по крайней мере на версии без отверстия в перегородке),

3) округлые формы кузова немного съедают внутреннее пространство,

4) при установке бакилита/алюминия на пол, пластиковая деталь в районе болта запаски и петлей двери слишком выпирает, из-за чего усложняется закатывание в машину тяжелых кофров на колёсах (они попросту цепляются за неё — один раз даже продавился пластик и пришлось менять деталь — 3000 руб.),

5) есть нарекания к электрике — за два с половиной года произошло два случая, когда двери салона самопроизвольно закрылись при том, что кузов был открыт и в него осуществлялась погрузка; один раз загорелся чек двигателя, но причина до сих пор не ясна - просто сбросили компьютер

6) зеркала маловаты - однозначно не хватает дополнительной секции снизу для лучшей обзорности по бокам авто при перестроении и маневрировании в узком пространстве

7) со временем появляются небольшие скрипы пластика и дверей, но вполне вероятно, что это особенность отечественной сборки (вылечить не получается)

Citroen Jumpy - 1 от автора Севастьян в Бортжурнале

Citroen Jumpy - 2 от автора Севастьян в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Вместительность салона, Стоимость обслуживания, Коробка передач, Надежность, Управляемость, Расход топлива, Проходимость, Комфорт, Цена, Мультимедиа, Динамика, Подвеска

Минусы

Шумоизоляция, Качество сборки

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии2

Felixsoft

23 июня 2021

А мне нравится!
И пусть волькс комфортнее и тише, но он дороже на мильон!

Нравится

Ответить

Соколов Николай

24 июня 2021

Как владелец точно такого же пепелаца могу добавить:
1. Шумоизоляция - барабан на колесах, шум зависит не от скорости, а от покрытия дороги (структуры асфальта),
2 Экономичность -да, без климат контроля и на скорости в 90 км/ч - все очень даже..., но если вы включаете климатконтроль (жарко сей час), и едете по платке разрешенные 130 (по одометру 140 - врет он), то расход повышается до 9+- , больше в плюс, литров на 100 км. Это я только свою пятую точку возил в Питер. Что будет, когда машина будет хорошо загружена???? В августе расскажу.
2. Разгон на трассе - для такого авто почти хорошо (пока пустой), но хочешь быстро обогнать - выключи климат... будет быстрее...
3. Проходимость - никакая, авто только для дорог, колеи (особенно после снегопада и оттепели), песок и даже небольшая грязь с кочками - противопоказаны, ходы подвесок никакие.
Возможно я и придираюсь, но есть с чем сравнивать. Хотя сегодня это один из лучших авто на нашем рынке за те деньги которые за него просят.
Да, скрипы дверей - это не сборка, это кузов такой и двери тяжелые. На кручение кузов слабоват. Вот, честно, левая боковая дверь для меня избыточна. Убери ее и многие скрипы исчезнут, но нам выбора в комплектации не оставили.

Нравится

Ответить