Дизайн и комфорт

Name: Citroen C5 Aircross I Рестайлинг
Brand: Citroen

Недели 2 я ездил по автосалонам. смотрел вообще всё. что визуально ив салоне нравилось, записывался на тест драйв. Не буду отрицать, многие из китайских марок мылили глаз не только дизайном, комплектациями, но и ценой. Однако садясь за руль сразу приходило понимание, что машины бездушные.

Citroen C5 Aircross - 1 от автора Тимофей в Бортжурнале

За рулём С5 aircross такого ощущения не было, тут и подвеска поставлена и настроена как надо, и рулевое управление чёткое, и тормозная система. Динамика для данного мотора отличная, хотя по сути в машине скорость вообще не ощущается, как раз из-за подвеска и хорошей шумоизоляции. Ну и сиденья: форма, массаж, материал, наполнитель. А вообще про качество могу сказать про машину в целом: пластик в С5 aircross другой, торпеда, даже обивка в багажнике.

Citroen C5 Aircross - 2 от автора Тимофей в Бортжурнале

Если сравнивать с китайскими марками, а у нас по сути больше ничего и нет, то после теста на них мне не хотелось бежать к менеджеру и оформлять, машины бездушные, нет удовольствия. А в С5 aircross было это ощущение контроля самого процесса вождения, но при этом я и был расслаблен. Наверно поэтому я С5 aircross и выбрали, и о выборе не жалею.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Управляемость, тормозная система, Расход топлива, Шумоизоляция, Комфорт

Минусы

Цена

Все плюсы и минусы модели

#Отзыв

Комментарии2

Борис Переверзев

28 июля 2024

Недавно приобрёл такой же и доволен всем. Немного ламповости добавляет шарма на фоне многочисленных гаджетов на колёсах.

Нравится

Ответить

Дмитрий Цуриков

20 апреля 2025

Поддерживаю 1-го комментатора, в любом ситроене есть душа, садишься в машину, ощущается уют, машина комфортная, катался на китайцах, не захватило, тестил новый тусон, классная машина, но больше понравилась чешская версия, но комплектация слабая была, по комфорту подвески почему-то лучше чем азиатские версии, но Ситроен всё таки ещё комфортнее, полный привод особо не нужен, поэтому склоняемся с супругой к С5 айкроссу, но есть у французов ещё интереснее вариант, если брать по вторичен DS7- это вообще космос, комфорт, шумка, только пробеги большие, если из Кореи только заказывать, то что продаются у нас и Белоруссии если пробег маленький, то и комплектация так себе, на любителя, мне ничего не понравилось, если богатая комплектация, то пробег за 100-150, у меня на машинах до ста за 12-14 лет, всем хорошего француза и не бойтесь этих машин, сейчас уже все скатились до качества французов. Удачи всем.

Нравится

Ответить