Ожидания не сбылись...

Name: Citroen C5 Aircross I
Brand: Citroen

Коллеги! Все таки C5 уже не торт и та подвеска, которую рекламируют, совсем не тот гидроактив, который например я еще помню со времени владения ХМ. Как говорят дилеры: поездит, мягче станет... Ха-ха...А так собственно подвеска ничем не отличается от остального обычного в приличном сегменте. Кочки, люки, рельсы пробивает на ура. Увы, мои ожидания не сбылись. Система парковки безбожно врет. Показывает вам свободное место сбоку, когда ты уже почти бампером уперся в рядом стоящее авто. Просто не видит сбоку препятствия и сигнал не подает. Может тестовый авто, но вот уперся в такое... Рекламируемые сиденья тоже ожидаемого комфорта не подарили... Все также, как и везде. Зато охлаждаемый ящик... Зачем он в России? Так что как то не впечатлился я... Увы, но без меня. Может быть Shine другой... Но сомневаюсь. Вот как то так. Да... Сзади там не сиденья, а такие полочки... Сидеть на которых вам доставит особое удовольствие ...

Citroen C5 Aircross - 1 от автора serg-sergeew в Бортжурнале

3,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии31

Соболев Виктор

27 сентября 2020

Странно, но наверное, каждому свое, я вот на тесте был, мне он очень понравился, хотя я вовсе не любитель французов, но этот чем то цепляет, внешка и салон мне понравились, подвеска прикольная, вообщем, тачка в порядке.

Нравится

Ответить

serg-sergeewАвтор

27 сентября 2020

все может быть, я просто имел дело с предыдущими подвесками и помню еще тот комфорт... увы привлекательный SHINE стоит таких денег, что можно идти покупать тигуан на максимуме :-) с полным приводом, который по комфорту ничуть не хуже... Все упрется в дизайн :-) и если вы обратили внимание, они сократили пробег между ТО - 10 тысяч... при стоимости как мне назвали от 16 тысяч... Дороговат пепелац выходит...

Нравится

Ответить

Чёрное купе

29 сентября 2020

а жизни большей суши не слышал, как можно на тесте прочувствовать хоть минимум того сто предлагает эта машина! свое субъективное мнение в одно место скбе запихайте и не пудрите людям головы.

Нравится

Ответить

serg-sergeewАвтор

29 сентября 2020

о, "черное купе" , только оно катается на машинках и понимает что людям хорошо... :-) Возвращаясь к предмету, такая же по принципу гидропневматическая подвеска стоит также на некоторых ренжах :-) по сравнению с той, что стояла раньше на ситроенах - нынешняя очень большая разница, увы не в лучшую сторону, читайте отзыв внимательнее... Мне, в отличие от вас, есть с чем сравнивать :-) но если вы привыкли кататься на табуретках - то флаг в руки и в кассу :-)

Нравится

Ответить

Николай

31 октября 2020

про "комфорт" тигуана очень смешно

Нравится

Ответить

serg-sergeewАвтор

8 декабря 2020

тестировался R-line на ледяной дороге... Вопросы?

Нравится

Ответить

Дмитрий Витаутас

19 февраля 2025

serg-sergeew, точно так же тестировал R-line на ледяной дороге. Комментатора, упрекнувшего "комфорт" тигуана, понимаю на 100%. Вопросы?

Нравится

Ответить

Леонид

6 декабря 2020

Автор пишет, что владеет машиной более 5 лет, между тем продажи в России начались в конце 2018 года, а сам выпуск модели 2017. Пусть даже он купил первую машину с завода в 2017, живет в Париже, 2017+5=2022. Т.е мнение человека из будущего конечно всегда ценно, но в данном случае я поставлю под сомнение, что он вообще на ней ездил. Особенно сомневаюсь, потому что уже 10 000 сам проехал на такой бензиновой, и могу сказать, что тот отзыв точно не про нее....

Нравится

Ответить

serg-sergeewАвтор

8 декабря 2020

еще раз повторю, смотря с чем сравнивать... Покатайтесь на Веларе :-) там тоже на некоторых модификациях якобы стоит пневматик :0) и присядьте на новый мохав например, даже с колесами 20-ками :-) разницу поймете мгновенно не в пользу Велара. Мое желание было купить С5 помня еще о двух своих ситроенах ХМ и о комфорте, который они предоставляли... В том числе и тот турбодизель вместе с подвеской... Увы, С5 сравнения не выдержал. Чего спорить, всего лишь мнение. Если вы не видели других машин, не владели чем то подобным, то конечно же можете рассказывать как вам класно и хорошо :-) Но увы, это не тот Ситроен который бы желалось...

Нравится

Ответить

daynekoVY

13 декабря 2020

@СГГ Вы правы, ошибка в математике автора вскрыла предвзятость отзыва.

Нравится

Ответить

Дмитрий Витаутас

19 февраля 2025

serg-sergeew, очень по-умному сравнивать ситроен с британским премиумом. Вы б еще 5-ку жигулей с S-классом сравнили...

Нравится

Ответить

Александр

6 декабря 2020

Прочитав данный отзыв, сложилось впечатление, что человек знаком с авто по картинке. (той, которую он выложил) "Кочки, рельсы пробивает на ура"... Ну да, подвеска разработанная для раллийных гонок будет спотыкаться на рельсах - это просто смех. Доберитесь до ближайшего дилера и сделайте тест, прежде чем писать подобное.(На крайний случай посмотрите картинку с устройством данного амортизатора, чтобы понять, что пробить ее можно, разве что сбросив с крана). Вроде авто во владении 5 лет, хотя продажи начались в сентябре 19го.
Странный отзыв, к действительности не имеющий никакого отношения.

Нравится

Ответить

serg-sergeewАвтор

8 декабря 2020

круто вы все разобрали :-) если вы хоть раз знаете что такое модель ХМ то сами признаете, что такая подвеска якобы гидроактив не более чем маркетинговый ход, а авто ваше - погремушка. Дизайн впечатлил? Так и скажите, что из-за этого купили :-) есть более адекватные автомобили за эту цену, в том числе и по подвеске. Увы.

Нравится

Ответить

Евсеенко Евгений

11 января 2021

@serg-sergeew не гидроактив там ни разу, гидроактив умер в 2017, со сходом с конвейера с5..., поэтому ожидать хм от с5 аиркросс как минимум странно...

Нравится

Ответить

serg-sergeewАвтор

11 января 2021

согласен, но вот помнится еще то состояние... хочется же верить что хорошее и отличное не выброшено за ненадобностью...

Нравится

Ответить

Greed Greed

18 мая 2021

Отзыв вагодрочера-нищеброда, не несущий смысла.

Нравится

Ответить

vit

5 июня 2021

Вчера получили номера на С5 , FEEL c EP6 . Очень рад автомобилю. Аффтар этого "отзыва" (нет) опуса, вы расстроили целый PSA )))
Tiguan рядом не валялся по комфорту как минимум

Нравится

Ответить

serg-sergeewАвтор

6 июня 2021

увы. есть возможность сравнивать. например обогрев задних сидений и полный привод, также точность тех. камер ситроена и разметки парковки, когда прислонитесь задом не дай бог. А еще вот полноценный люк. Который мне нужен, тем более курю... Ну и так по мелочи по мелочи :-) и зря кипите, один из первых ситроенов в Питере ХМ был у меня :-) так что не надо рассказывать, что это за марка. Вас поздравляю и рад, что машина нравится :-)

Нравится

Ответить

Физкультурник

7 октября 2021

Зачем его сравнивать с гидроактивом? Че за неадекватность? С5 аиркросс в разы более простая машина, чем прошлые с5. Речь о том, что даже в текущем упрощенном виде подвеска будет лучше, чем таковые у конкурентов. У того же тигуана подвеска просто отвратительное бухающее ведро.

Нравится

Ответить

Владелец

22 ноября 2021

Ну, и о чём вы спорите? Вижу, дошло до оскорблений даже :) Каждый прав. По своему. И не стоит выяснять , кто правее. Да, не гидроактив. Но, я прекрасно помню различные проблемы с гидравликой С5( было несколько разных годов). Но ведь Aircross уже далеко не табуретка, коими являются почти все однокласники. Сделать рабочую комфортную подвеску на лёгком авто, создающую ощущение пневмы крупного автомобиля-это уже сродни искусству. Ну признайтесь, что большинство в РФ зомбированы на десятке моделей, и большего знать не желают :)) И выглядят в своих авто, как фабричные работницы в униформе, забывшие, что они женщины, и что есть красивые платья. Умышленно не развиваю техническую сторону вопроса. Культура производства Ситроена началась значительно раньше того, как, скажем, Гитлер стал комплектовать свою армию грузовиками Ситроен.
Мне Aircross С5 понравился почти во всём. Многое своеобразно, но привыкаешь.

Нравится

Ответить

Балобин Илья

21 мая 2022

@Леонид

Нравится

Ответить

vit

1 января 2022

ну давайте просто дружно признаем , что самомнение автора о себе таком замечательном просто отразилось на действительно комфортный автомобиль, на сегодня и с сравнении.

Нравится

Ответить

Хлебников Иван Леонидович

14 марта 2022

Именно...

Нравится

Ответить

Сергей

14 апреля 2022

Не аппарат достойный, не надо хаять. Чтобы это почувствовать достаточно записываться на тест драйвы, желательно в один день, на несколько авто этого сегмента и поймёте, сразу, что авто хороший по всем параметрам. Особенно дизелёк огонь, на 80 км/ч если дать газу то он еще и пробуксовывает. Конечно с С5 и его гидроактивом сравнивать не стоит так как авто другого класса. Если бы сюда поставили гидроактив, то это был бы уже другой пепелац.

Нравится

Ответить

polinametro

23 мая 2022

А по мне, так бензин интереснее и целесообразнее. Тише, комфортнее, теплее зимой. И нет страха хлебнуть не вкусного топлива. А разгон до сотни за 9 сек более чем. У дизеля то же время, а налог больше, ТО дороже и, по уму, чаще. А допиленный ЕР6 ныне, вообще, без проблем и нареканий.

Нравится

Ответить

Константин

3 сентября 2023

Сравнить с Тигуаном мог только дилер Вага. Ездил на обеих пол-года - небо и земля. У Ситроена шумоизоляция на уровне Е класса, у Вага отсутствует как таковая. Ситроен проезжает лежачего мента на 25 км - ребенок сзади продолжает смс писать однокласснику, Ваговская задняя подвеска ......... хуже только Нива. Тигуан жрет 95+ бензин и трясется на холостом ходу, С5 на солярке работает тише и глушит движок на светофорах. Продал Ваг с огромной радостью - на 55 тысячах пробега поршни 3 и 4 цилиндра напрочь черные от нагара. С5 продавать не собираюсь ближайшие 2-3 года - очень удачная покупка за такие деньги.

Нравится

Ответить

Лев Осин

26 сентября 2023

@Чёрное купе молодец, не сидел, не видел, и грязью поливать все горазды, машина эта предназначена для настоящего любителя ситроенов и она не лексус и не вольво, АСИТРОЕН!!!

Нравится

Ответить

Лев Осин

26 сентября 2023

@Алексей

Нравится

Ответить

Лев Осин

26 сентября 2023

@Greed Greed пускай пишет, но ситроен редкий как бентайга даже в Москве

Нравится

Ответить