C5 Aircross

Name: Citroen C5 Aircross I
Brand: Citroen

Купил авто новым, раньше елок не было. Покупал без тестдрайва, так как все ходили в масках, а дилеры запретили тест. Как только выехал от дилера, машинка сильно удивила. Во первых плавность хода, качество ходовой части, салон, а самое главное расход в 6.0 литра на сотню. Машина 2.0 дизель. Авто уверенно едет и набирает ход практически на любых скоростях, больше 180 не разгонялся, хотя запас есть, Рулится конечно не как БМВ, но учитывая комфортность ходовой части, можно простить малые нюансы в управлении. Так как, это, можно понять, если активно играть в шашечки на МКАД. Но на елке и не хочется так играть. у нее свои игры. Салон вообще бомба, по сравнению со своими однокласниками он лучший. Хорошая музыка, хорошая шумка, хороший дорожный просвет, практически есть все функции, которые необходимы для водителя. Вообщем машина класс. Рекомендую пройти тест драйв. да и на кузов 12 лет гарантии вроде как.

Citroen C5 Aircross - 1 от автора Рындин Алексей в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Управляемость, Расход топлива, Подвеска, Надежность

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии5

Зелёный минивэн

17 июня 2022

Отличный автомобиль, выглядит свежо и технологично, по подвеске мне очень понравилась, я был на тесте, очень комфортный автомобиль

Нравится

Ответить

Юрий Филимохин

16 марта 2023

Расход 6 л на 100 км это по книжечке. Езжу второй год комп показывает расход соляры 6,8-7л, причем в любых режимах и зимой и летом. В реальности 7-8л на сотню. Длинная щетка из-за конструктивного расположения на ней форсунок не чистит треть сектора обзора пассажира. Кто делал механизм складывания задних сидений, руки оторвать, тянешь ремешок - складываешь, раскладываешь спинку с двух потяжек, сначала в первое положение, затем во второе. Как фишку рекламируют плавность подвески, обычная подвеска, ну помягче чем, например у фолькса, сопоставима с реновской. Система Grip Control фуфло, никаких реальных внедорожных качеств, даже минимальных, я в ней не обнаружил ни в слабой грязи, ни в раскисшем снегу, причем на разных режимах, по песку не ездил. Не родные колесные диски не поставишь, мешают оригинальные тормозные суппорты. Плюсы тоже есть: пара двигатель- коробка, головной свет, салон (кожа), системы безопасности вождения, комфорт за рулем.

Нравится

Ответить

Александр

24 ноября 2023

Здравствуйте. А как у него с масложором, Спасибо.

Нравится

Ответить

OlegSt

23 апреля 2024

alexander.lyalin2018, А разве дизельные двигатели на Пежо и Ситроене (равно как на Форде, Вольво, Лянче, ЛэндРовере) когда-либо славились масложором? Не помню такого.

Нравится

Ответить

Дмитрий Витаутас

19 февраля 2025

Александр, это 2.0 HDI - заслуженный миллионный мотор. В современных реалиях вообще легенда

Нравится

Ответить