Не берите!!!

Name: Citroen C5 II
Brand: Citroen

Итак, в 2013 загорелся заменой машины. Были варианты с пассатом, маздой 6. Но начитавшись авторевю и наслушавшись "умных" людей взял свой с5, по трейд ину. Брал в Ситроен Центр Москва. Там работает знакомый, так что в машине был уверен вдвойне.

Все супер. Универсал, гидропневматика, ксенон круиз.

В семье две машины, вторая x1 2013, дизель. Мне очень нравится, но жестковата. К тому же ранфллэт 18.ый. Правда расход 7 литров и динамика потрясающие. ездит жена.

Себе хотел помягче. Привлекла возможность менять высоту подвески мягкость и цена.

Короче сначала был довольный как слон.

А потом. Это п-....ц

1. двигатель масло жрет, цепь меняли, еще что-то по мелочи.. АХ, да помпу...

2. подвеска ааааааа. сферу, меняли два раза, глюки в электронике. Вылечил только на официале.

3. гур, форсунки стеклоомывателя, моторчик, под конец тоже какие-то контакты в коробке зачищали.... мрак.

Коробка глючила, вставала в аварийный режим, несколько раз меняли прошивку - вроде вылечили.

ну расходники я не считаю, ступичные, колодки и т.п. - это все в рамках естесственного износа.

Честно говоря лень поднимать сейчас документы и все вспоминать, но вывод один. Все классные достоинства машины (подвеска, дизайн, комфорт) напрочь перечеркнула НАДЕЖНОСТЬ.

Реально каждый месяц в сервис. Но не для годовалой машины.... хорошо была какое-то время гарантия, но все равно я хочу время с семьей проводить, а не торчать на сервисе.

Для тех кому наплевать на надежность сообщаю, что за эти деньги автомобиля такого уровня нету.

Он реально крутой, красивый,. К рулю даже привыкать не приходится, поначалу немного смущало.

Вот все.

Citroen C5 - 1 от автора Фиолетовый универсал в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

возможность менять высоту подвески

Минусы

НАДЕЖНОСТЬ......, двигатель, подвеска, электрика - на свалку истории

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

72 отреагировали

Комментарии23

Дмитрич 73

10 марта 2016

явно речь идет о бензинке 1.6

Нравится

Ответить

куфр

15 апреля 2016

Там кроме мотора есть чему ломаться.

Нравится

Ответить

куфр

15 апреля 2016

Там кроме мотора есть чему ломаться.

Нравится

Ответить

Артем

6 мая 2016

Тебе просто не повезло. Отличный авто за свои деньги. Нет нареканий вообще!!!

Нравится

Ответить

Владимир Пузанов

20 июля 2018

+100%

Нравится

Ответить

Александер

14 сентября 2026

Артем, как нет? есть конечно. с этим авто скучать не придется

Нравится

Ответить

Артем

6 мая 2016

Тебе просто не повезло. Отличный авто за свои деньги. Нет нареканий вообще!!! И по коробке у тебя наверно робот тогда да. А 6-ти ступка АИСИН не приносит проблем вообще!

Нравится

Ответить

Владимир Пузанов

20 июля 2018

Что может быть надежнее 6ст автомата от Японцев? DSG с сухим сцеплением?))))))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Калабаев Юрий

26 июля 2019

@officesamuray

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Чёрный пикап

25 августа 2016

что ты несешь, на ML никогда не ставилась такая подвеска. Там либо пружинная, либо пневматическая с обычным гидравлическим амортизатором и ставится она и сейчас.

Нравится

Ответить

Владимир

8 декабря 2016

Гидропневма? Что это такое ВООБЩЕ??? ))) Идиот )))

Нравится

Ответить

Зубарев Александр

16 июля 2016

Знакомый покупал тоже новую,все почти один в один как у автора,продал через полтора года.

Нравится

Ответить

Гондарев Иван

1 апреля 2017

У меня был с5 2009 года, только седан, с мотором 2.2 HDI на ручке,брал его в 2013 году, сама машина 2008!
Могу сказать одно, машина надежная!!!
конечно небезпроблем, но все решается, постоянныепроблемы это стеклоподъемники передние, трос капота, да и все, в остальном проблем нет.
мне кажется что 2010 года делали хорошо, потом уже говно!

Нравится

Ответить

Высочкин Дима

26 апреля 2017

Что вы всё несёте пургу можно комент субективный брать или не брать что брать бензин или дизель

Нравится

Ответить

Сергей

29 июня 2017

Не знаю, почитаешь отзывы аж страшно становится,на чем я езжу, сто тыс.проехал , кроме расходников ни чего не менял,цепи у вас растягиваются,турбины умирают,столкнулся правда с одной проблемой,привет клубу "любителям ситроенов" которые любят лить воду, а толком ни чего сказать не могут.Забился катализатор,вот и все поломки.

Нравится

Ответить

Владимир Пузанов

20 июля 2018

Хочу поставить точку в выборе того или иного автомобиля:
Когда я выбирал себе С5, я никогда не читаю "бредовые" отзывы наездников.
Если мне автомобиль понравился и его техническое состояние было хорошее, я покупал автомобиль.
Так было и с С5.
От машины получал только кайф, естественно я езжу аккуратно, не как школьники на "саляриках" рвут со светофора на АКПП или еще хуже "ваговских" DSG )))))) Автомат не любит таких режимов работы и конечно в таком режиме езды страдает все! Чем выше класс автомобиля, тем дороже будет в последствии ремонт.
Если Вам продали "помойку" убитую или вы не умеете правильно эксплуатировать автомобиль, то естественно он будет ломаться и просить вложений. От сюда и берутся негативные отзывы, про любой автомобиль.
Я ездил на разных авто и С5 входит в топ моих лучших авто.
Что нравится:
Высокий уровень комфорта, шумоизоляция.
Хорошая динамика, низкий расход, особенно по трассе
У французов очень богатые комплектации, в базе есть то что у корейцев в полном фарше и то не всегда))))
Материалы отделки без комментариев(Гуд!)
А тупо смотреть на всех, как серая масса берет к примеру "салярис" не в обиду владельцам, это их выбор, пусть ездят на табуретках, я люблю комфортное кожаное кресло, с массажем и под капотом двигатель с крут. моментом в 240 Н/м, который эти машины оставит далеко позади, при необходимости данного маневра.
Мне к примеру нравятся французы и вызывают рвотный эффект корейцы, так же "ваги", но это только мое мнение, к которому я ни кого не призываю.
Был случай:
Захожу к брату в гараж на работе, там стоят два авто: Ситроен DS4 и Хендай санта фе, оба авто свежие( 2017 г.в. где-то), с пробегом до 30 т. км.
Сажусь в DS4 и ох....ю: качество материалов, удобство сидений, машина напичкана от и до, короче был шок, приятный))))
Потом в санта фе, как будто зашел в общагу, к студентам)))Жалкое подобие кожи, больше похоже на кожзам, все по минимуму и очень дешево.
Кто хотя бы сидел и в той и той машине, меня поймет. Кто не верит, проверьте))))
Санта фе!!! Не салярис))))
От сюда и любовь к прекрасному))))
Что и как покупать, каждый сам решает для себя сам и чем руководствоваться при выборе автомобиля( советом соседей на "солярике" или "фокусе3", решать вам. Когда прокатишь их потом на С5, смотришь на их лица и все понятно без слов))))))
Всем удачных покупок и продаж!!!
Если в своем отзыве кого то обидел, прошу меня простить))

Нравится

Ответить

Владимир Пузанов

20 июля 2018

Могу другие истории из жизни рассказать, кому итересно)))

Нравится

Ответить

Алла

7 августа 2018

С5 - это бизнес-класс за разумные деньги. Отзыв женщины, вероятнее всего, оставит многих равнодушным, но скажу, что женщина со стажем вождения 19 лет тоже имеет право голоса! Мало кто из моего окружения уважает французские авто, но если вы любите качественную отделку салона и не приемлите дешевых материалов в интерьере, то вы можете обратить внимание на французский автопром. Единственное, что может расстроить любого автовладельца - это стоимость обслуживания, она на уровне BMV и Mercedes-Benz, правда в отличие от немцев, французы намного изысканнее, утонченнее и намного мягче. В общем и целом, если вы любите романтику, хруст французской булки, ароматы французских духов и старые добрые французские комедии, то значит у вас легкий характер и вы вполне можете ужиться с французом, пусть даже он или она - ваше любимое авто!

Нравится

Ответить

Синяков Сергей

10 октября 2019

@Алла

Нравится

Ответить

Александр

7 марта 2019

У меня все проблемы начались примерно после 150тыс.км,пневма работала без проблем до 200тыс.км

Нравится

Ответить