Надежный и неприхотливый авто, но вполне эффектный
В свое время был выбор между Mitsubishi ASX и Aircross, по экстерьеру больше понравился Ситроен, а тут очень удачно подвернулся Ситроен в отличном состоянии с пробегом около 50 тыс. Срочно нужна была машина, пришлось рискнуть, пожалеть не случилось ни разу. Ситроен оказался отличной рабочей лошадкой, полный привод очень выручает зимой, дорожный просвет не огромный, но достаточный для наших дорог, подвеска настроена очень неплохо, машина универсальна для асфальта и просёлочных дорог, руль вполне информативен, хотелось бы немного большей четкости, как в Хонде, например, но в целом неплохо. После прочитанных комментариев было ожидание очень жесткой подвески — вообще не про эту машину, жесткая подвеска у меня была на Хонде, а здесь не вольво, конечно, но средняя по жесткости. Еще ругались на неустойчивость и крены в поворотах — тоже непонятно, устойчивость совершенно обычная для кроссовера, не как в низких седанах, естественность, но на дороге на высоких скоростях ведет достойно, крены в поворотах есть, конечно, но тоже вполне ожидаемо для кроссоверов.
Честный рабочий движок 2 л 150 лошадей, чудес ждать не стоит, но в целом хватает, очень неприхотлив, немного шумит при разгоне, на верхах тянет нормально, обгонять позволяет.
Кстати, довелось посидеть и в ASX, Ситроен понравился значимо больше — нравится дизайн морды и считаю, что салон в Ситроене сильно лучше. Пластик неплохого качества, сиденья удобные, обзор отличный. Из отзывов про Ситроен было ясно, что машина шумная, решилось полной шумоизоляцией салона, до кучи уже захотелось комфорта, поэтому перетяжка салона кожей и магнитола 10 дюймов комфорта только добавили ) Спереди места много, сзади хотелось бы побольше, водителю комфортно, в том числе и на дальних перегонах.
К оптике претензий нет — достаточно яркие вертикальные ходовые огни, а в фарах уже стоял ксенон. Дизайн оптики в темноте выглядит агрессивно и заставляет думать, что сзади машина серьезнее, чем есть на самом деле )
Машина весьма неприхотлива, обслуживание не очень дорогое/сложное, запчасти есть всегда и подходят от ASX и Peaugeot 3008.
Владею 2-3 года
50
Citroen C4 Aircross 2012—2017