Отличный недооцененый автомобиль!

Name: Citroen C3 Picasso I
Brand: Citroen

Citroen C3 Picasso - 1 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 2 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 3 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 4 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 5 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 6 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 7 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 8 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 9 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 10 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 11 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 12 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 13 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 14 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 15 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 16 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 17 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 18 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 19 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 20 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 21 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 22 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 23 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 24 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 25 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 26 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Citroen C3 Picasso - 27 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Комфортный! Качество сборки и слона на высоте! Ходовая отличная, дорогу держит хорошо. Двигатель тяговитый! Коробка хорошая! Внешний вид достаточно современный! Внешне выглядит дороже чем в дейсвитильности! Кто ищет себе тачку эконмичную и комфортную! То берите её и она ам будет нравиться, вот увидите! Хватит жить стириотипами Вы поставьте Picasso и допустим Авео или лачетиили немца старого... всех их вряд. И выбор удет очевиден что вы купите. Но не забудьте прокатится ещё как следует! Пробег этих двигателей 400 000+ спокойно ходят. А если сломался то ремонт не дорогой! Все просто и понятно!

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

#Отзывы

Комментарии9

Владелец

1 апреля 2025

Ресурс мотора 300000 максимум. Ходовая дерьмище редкостное. Двигатель отдельная боль-пртвет bmw. Кузов гниет по порогам и низ дверей, так же ниша запасного колеса и задние лонжероны. За 6 лет владения вложил 2 стоимости авто. Не берите этот хлам, лучше на 2109 ездить. Всем добра.

Нравится

Ответить

ААИ

7 мая 2025

Владелец, Владею с 2009 года ни ржавчинки ни пятнышка

Нравится

Ответить

Зелёный лимузинАвтор

2 апреля 2025

У нас в доставке работал этот автомобиль, и проехал почти 600 000 т.к.
Двигатель 1.4 а не 1 6 ep6.
1.4 куда дешевле в обслуживании.
Ходовая отличная, сбитая, мягкая. По трасе на любой скорости держит дорогу отлично.
После покупки автомобиля, в ходовую залезли на 200 000 т пробега. По. мелочи сделали и поехали дальше.
Кузов оцинкованный, не одного рыжиков за 15 лет. Ездила машина машина по Питеру а потом в Краснодар перебралась.
Вы проехали 6 лет, зачем? Если автомобиль на столько плохой!
Значит врёте вы где то))))
Любой автомобиль надо обслуживать и иногда что то делать.

Нравится

Ответить

Владелец

2 апреля 2025

Зелёный лимузин, 1.4 это ер3, отличие от ер6 только в блоке цилиндров. За все время эксплуатации проехал на этом чуде 120тысяч км. Всего пробег 240 000. Хона в цилиндрах нет, антифриз за неделю бачек уходит, термостат дважды менял, цепь и муфты грм + мск, радиаторы оба, передние стойки оригинал дважды, задние амортизаторы дважды. Каждые пол года опорники с чашками - они тупо сгнивали. Блок предохранителей и еще куча мелочей. Не было возможности продать за нормальные деньги, вот и ездил на нем. Сдал в итоге в трейдин по низу рынка. А так да, нормальная машина.... Сугубо мое личное мнение, можете не отвечать.

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

30 июня 2025

Владелец,

Нравится

Ответить

Михаил Иванов

15 апреля 2025

отзыв заказной, фотки продаванские.У меня таких два.Пороги через 8-10лет сгнивают,внешняя часть.Так же изнутри задние крылья.
Если мотор редкий зверь - дизель.То ресурса 500+т.км ,расход 4-5.
Если еп6,еп3 (1.6,1,4 бенз) то до 100т.км едет без проблем,а там начинается череда выхода половины из строя:1)помпа течет,термостат течет, жор масла(замена мск колпачков), клапана муфт vti , прокладки корпуса МС фильтра текут, генератор к 150-180 т.км.
Коробки сами вечные (робот и механика).Сцепа индивидуально каждые 100-150 т.км помирает из-за вижимного.
В целом все запчасти есть и не космических цен.По кузову куча всего.Двери например по 10.

Нравится

Ответить

Зелёный лимузинАвтор

9 июля 2025

Михаил Иванов, смотрю машина тебе очень нравится раз ты думаешь что разбираешься в ней))) ты не хочешь чтоб купили машину. хочешь чтоб она тебе досталось по этому пишешь отзывы плохие

Нравится

Ответить

Зелёный лимузинАвтор

21 апреля 2025

ты болен! интизаказ

Нравится

Ответить

Александр Александр

9 июля 2025

проехал на данном автомобиле 250т. общий пробег 350т. из плюсов отличный обзор, просторный багажник, просторный салон., не ржавеет. хорошо дежит дорогу. круиз, и лимит контроль. по двигателю 1,4 особых проблем не был, авто не переносит не оригинальные запчасти. датчики, термостат особенно нужно ставить только оригинал. по ремонту проблем не было, обслуживал самостоятельно, много обучающих видео в интернете.

Нравится

Ответить