Надёжный автомобиль с высокой проходимостью
За два года владения остался доволен автомобилем. Автомобиль симпатичный внешне, простой конструктивно, довольно удобный, в дальних поездках не устаешь, простой в управлении, с хорошим обзором и идеально выверенными габаритами, геометрией. При сравнительно маленьких габаритах, места в салоне довольно много как спереди так и сзади. Единственный минус по габаритам-это размер багажника, его явно не хватает. Кузов прочный, при диагональном вывешивании, двери закрываются без проблем. Короткие свесы идеальны для преодоления оврагов и пригорков, бампер не мешает, а если и зацепишь грунт или упрешься куда, не ломается, довольно прочный. Настоящий, постоянный полный привод с понижающей передачей и межосевой блокировкой в помощь. На самом деле в большинстве случаев включать блокировку не нужно, автомобиль и так прекрасно преодолевает довольно серьезное бездорожье. Понижайку включаю только при езде по пашне, чтобы не жечь сцепление на маленькой скорости. По городу, благодаря своим габаритам, автомобиль легко паркуется в небольших пространствах, разворачивается на узких дорогах и переулках. Расход топлива небольшой для полного привода. По трассе, если не гонять, легко укладывается в 10 литров на 100 км. Можно и 8, если ехать 75 км/ч на пятой передаче. По городу не многим больше 10 литров. Почти как обычный легковой автомобиль. Ну и конечно менее 100 лошадей мощности позволяют платить меньше транспортный налог и страховку. Это неоспоримые плюсы Chevrolet Niva, за что мы ее так любим.
Владею 1-2 года
20 отреагировали
Комментарии6