Авто.ру
Разместить объявление
Легковые автомобили
Другая техника
Авто.руБортжурналОтзывыChevroletEpicaV250 РестайлингХороший, добротный автомобиль за не большие деньги

Хороший, добротный автомобиль за не большие деньги

4.8
Chevrolet Epica V250 Рестайлинг, 2009 Седан
19 апреля 2017
10,9K
Эпику советовал при покупке товарищу в 2007году. Это была первая эпика проданная дилером в Пензе. Выбор был среди больших корейцев, Митцубиси Галант и Тойота Камри. Стоила Эпика дешевле всех, особенно дешевле Камри, на 30 %! При том, что она единственная в мире имеет поперечную рядную шестёрку, не считая СААБ. Который также относится к GM. То, что имеется в Эпике было только в самых дорогих модификациях Камри с двигателем 3.5л. А тут разница становилась в 2 раза больше! Элементарная ESP на Тойоте бывает только на самом "жирном жире"! Остальным такая " роскошь" не доступна не за какие деньги!

В общем, лучше автомобиля за такие деньги не сыскать! Спустя несколько лет себе такую же купил на полном фарше. На сегодня почти семь лет эксплуатирую её и ни чем не разочарован. Жаль, что следующего продолжения Эпики долго теперь не видать.
Chevrolet Epica - 1 от автора Мысев в Бортжурнале
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надёжная. Крепкое лакокрасочное покрытие. Ни намёка на коррозию. Плюсом при покупке является что машина недооценёна и при покупке является лакомым кусочком для тех кто понимает, что больше и лучше за эти деньги машины нет! Очень высокая проходимость с противобуксовочной системой, порою кажется что лучше чем у некоторых внедорожников. Даже на пузе по грязи с заблокированными колёсами ползёт впечатляюще! На скользком покрытии с ESP стоит как на рельсах! Я на разных машинах с этими электронными помощниками ездил, но на Эпики это что то! Может развесовка влияет , потому что 6 цилиндров и 6-ти ступенчатый автомат вносят чувствуется устойчивости и проходимости ведущей оси.
Минусы
Бортовой компьютер, который врёт безбожно. Пожалуй и всё!
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
#Отзывы
33 отреагировали
Комментарии62
20 апреля 2017
Мне нравится эта машина. Большой седан за небольшие деньги.
Но отзыв не о чем.
Нравится
Ответить
20 апреля 2017
не звезди. на моей volvo xc70 тоже поперечная рядная шестерка
Нравится
Ответить
Автор
21 апреля 2017
На ту пору, 2006 г., такую схему имели только некоторые модели GM, к коим относится и Эпика. Потом такая схема появилась и на Вольво, а скоро может и хозяева Приор, как ты скажут: "не звезди"!
Нравится
Ответить
26 апреля 2017
Не звезди. Про ESP на Камри только на одной самой бедной комплектации система не ставилась, вот тебе ссылка https://auto.ru/catalog/cars/t… А поперечная компоновка мотора была еще в 80х например Кадилак Девилль и не шестерка а V8. Карл, V8.
Нравится
Ответить
Автор
29 апреля 2017
Не звезди! Я про рядную шестёрку расположенную поперечно, а ты про какую-то V8! Ты расскажи еще про поперечно расположенную рядную 4-ку на Приоре!
Нравится
Ответить
30 апреля 2017
Поперечное расположение двигателя уже давно не новость, хоть 4ку, хоть 6ку, хоть 8ку!))))))))) и поперечная рядная 6ка далеко не самое лучшее решение судя по его применению.
Нравится
Ответить
Автор
3 мая 2017
То что это 6-ка и тем более рядная - это уже лучшее решение!
Нравится
Ответить
Автор
3 мая 2017
Просто чем больше цилиндров в ряд, тем сложнее их засунуть в машину, тем более поперёк! Всем понятно же что 12 цилиндров в ряд ещё лучше!
Нравится
Ответить
4 мая 2017
К счастью вы один это понимаете и инженеры данного авто))
Нравится
Ответить
Автор
10 мая 2017
А самое лучшее решение это рядная четвёрка по вашему?
Нравится
Ответить
13 мая 2017
Нет, поперечная V8)))
Нравится
Ответить
Автор
23 мая 2017
А что уж сразу то не V12?
Нравится
Ответить
20 апреля 2017
Какая разница поперечная она или диагональная? У Порше вообще в багажнике.
Нравится
Ответить
20 апреля 2017
и невообразимые проблемы в продаже. ликвидность у авто отрицательная
Нравится
Ответить
1
Автор
21 апреля 2017
Сейчас ликвидность только у российских тазов. И что теперь делать, на них поэтому пересаживаться?
Нравится
Ответить
23 апреля 2017
ликвидность маленькая, но она есть. Хорошая (по состоянию) машина покупателя найдет
Нравится
Ответить
20 апреля 2017
Баллада о ESP.
Нравится
Ответить
1
20 апреля 2017
Если она такая вся хорошая, прям жирная на жире, то зачем продавать? Тем более, за 500 кусков… Мерин быстрее уйдет, хотя гораздо старше и пробег больше. Хотя 450 для него тоже многовато. Снижай эпику до 400 с торгом и будет хоть маломальский шанс нарваться на горе-перекупа. А лучше себе оставить. Такие машины надо прям в день покупки выставлять на продажу и надеяться, что лет через 5 кто-нибудь увидит объявление и клюнет. Прагматичные люди все равно купят японца.
За отзыв, разумеется, минус.
Нравится
Ответить
Автор
21 апреля 2017
Семь лет уже на ней с удовольствием езжу, столько даже сильно любящие хозяева Мерседесов и БМВ на них не ездиют! Догадайся почему!
Нравится
Ответить
26 апреля 2017
Не ликвидная.
Нравится
Ответить
Автор
29 апреля 2017
Сейчас ликвидные только Шевроле Ланос и Рено Логан.
Нравится
Ответить
Автор
30 апреля 2017
https://auto.mail.ru/article/6… . Автомобили, которые продают вскоре после покупки это мерседес и бмв. Но это не значит что от них избавляются. Просто публика там такая на них ездит.
Нравится
Ответить
1 мая 2017
Почему после покупки мерседесов и бмв их вскоре продают - причины разные и публику одной гребенкой равнять глупо. И причем здесь ликвидность?
Нравится
Ответить
Автор
3 мая 2017
Сам пишешь "не ликвидная" и тут же пишешь " а при чём тут ликвидность?" ???!!!
Нравится
Ответить
4 мая 2017
Начни читать ветку с самого начала: "Такие машины надо выставлять на продажу в день покупки, потому что она не ликвидна" Так вот ты начал песню про бмв и мерседес с какого-то перепуга и сам запутался в оде своему ценному ведерочке))) Не переводи тему не ликвидности своего авто на бмв и мерседес.
Нравится
Ответить
Автор
4 мая 2017
По твоему неразумению, если машина не ликвидная, то на ней ездиют по 5-7 лет, а если ликвидная типа мерс или бмв то с ней надо расставаться в первый или край второй год? Ты сам то с перепуга не запутался?
Нравится
Ответить
9 мая 2017
Наведи в мыслях порядок, тогда и продолжим дискуссию)))
Нравится
Ответить
Автор
10 мая 2017
Ты себя с начало распутай!
Нравится
Ответить
23 сентября 2018
@SashaAlf
Нравится
Ответить
20 апреля 2017
я как то написал на дроме о своей эпике отзыв 2011 года 2.- автомат описал все и всю правду нмчего не приврал. меня облили грязью с ног до головы и авто обоср... сказали что лада приора и то лучше. вот дурачье . я 3 года проездил и ни разу она у меня нигде не перн... хорошая машина. жаль что шевроле ушло. из за нашего долбанутого государства
Нравится
Ответить
19 июля 2019
@Фиолетовый минивэн , согласен! А теперь это государство обосралось ещё больше . Спустя 2 года !
Нравится
Ответить
20 апреля 2017
нормальный авто за свои деньги. отзыв ниочем. про камри без есп вообще бред
Нравится
Ответить
Автор
21 апреля 2017
Бред не бред, но ESP y Камри в тех годах только с двигателем 3.5л.
Нравится
Ответить
24 апреля 2017
"бред не бред" - бред реальный. у 2 знакомых была такая камри (40вка) с 2.4 и 167 л.с., ездил на такой служебной - с ESP все в порядке. из этого класса машин его нет только у галанта. для D класса это стандарт. был и у меня на аккорде 7, есть на мазда 6 и у брата на сонате, все 2004 г.в.))) так что не вводите людей в заблуждение
Нравится
Ответить
Автор
30 апреля 2017
Только самая последняя комплектация на Камри, Престиж (R4) включала в себя систему курсовой устойчивости VSC, и круиз-контроль. Вот тебе и "бред не бред".
Нравится
Ответить
Автор
30 апреля 2017
И самая последняя версия R4 c дв.2.4. А остальные в3 версии довольствовались ABS.
Нравится
Ответить
21 апреля 2017
то что у этой машины v6 скорее минус чем плюс, кормить его надо, и кушает она 12-15 в городе, что для 2-литров не айс!) 400 красная цена, но не как не 500) хорошей продажи
Нравится
Ответить
21 апреля 2017
Вообще-то на ней рядная шестурка.
Нравится
Ответить
Автор
21 апреля 2017
Чтобы не кушала и за 400, рено Сандеро 2010 года возьми.
Нравится
Ответить
22 апреля 2017
@03.04.1976 не, сандеро больше твоего ведерка кушает! лучше уже ржавый w210
Нравится
Ответить
Автор
29 апреля 2017
Ты сначало за свой ржавый 99-ый кредит погаси, а потом помечтай о ржавом W210!
Нравится
Ответить
18 октября 2018
Шестёрка , действительно рядная. На АКПП6 2011г.в расход город 10,5-11 , трасса 7,4-8,4 (как гнать)... Но это тачка "не в такси", машина для семьи - пробег за 6 лет составил 112 000 км. А вот подвеска для брянсков-смоленсков слабовата - два раза уже менял задние кулаки , колхозить сайленблоки не стал. Задние ступицы нужно брать родные - неродные АБС не увидел - они ,суки,похоже , все на "дорестайл"... Слесари на бывшем шев/сервисе хвалили подвеску "Инсигнии"- неубиваемая , но недавно сел в неё, так как в болиде F1 - нет уж , буду добивать родную просторную Эпику...Её , надеюсь, ещё на 5 лет хватит. А там ,либо падишах , либо осёл ...
Нравится
Ответить
18 октября 2018
И ещё , шикарно работает антипробуксовка - гребёт и по снегу и по грязи на мишлен/альпин5 , ну , конечно, пока снег/грязь не очень глубокий и не села на пузо...,
Нравится
Ответить
21 апреля 2017
вообщем то хорошая машина, и большая и комфортная!но разгон за 12 секунд, когда тебя с места приора наказывает, не есть гуд(
Нравится
Ответить
Автор
21 апреля 2017
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден...
Нравится
Ответить
22 апреля 2017
03.04.1976 обидно когда ржавая 99-я обгоняет) а ты все равно одному себе доказываешь что она едет, и едет достойно!
Нравится
Ответить
23 апреля 2017
Она была прекрасна 10 лет назад. По технической части это древний, но большой автомобиль. Сравнивать ее с Камри бессмысленно. От корейской "шестерки" проку нет никакого.
Нравится
Ответить
24 апреля 2017
шестерка должна быть трехлитровой как минимум, ибо оптимальный объем цилиндра - 0,5 л. (доказано bmw)
Нравится
Ответить
Автор
6 мая 2017
BMW с 2-мя литрами и R6 полно. И что тебе bmw доказало с 0,5 объёма на цилиндр?
Нравится
Ответить
25 апреля 2017
очередной малограмотный высер от продавца! на камри 2.4 шла есп в комплектации R4
Нравится
Ответить
Автор
30 апреля 2017
Не звезди, многограмотный! Да шла на последней 4-ой комплектации которая дороже Эпики в 2 раза, а на остальных 3-х комплектациях довольствовались только ABS!
Нравится
Ответить
1
9 мая 2017
Не звезди. Про ESP на Камри только на одной самой бедной комплектации система не ставилась, вот тебе ссылка на каталог https://auto.ru­/catalog/cars/…
Нравится
Ответить
Автор
10 мая 2017
Не звезди и ссылку в студию не битую давай!
Нравится
Ответить
13 мая 2017
На сайте авто.ру сначала ЛЕГКОВЫЕ дальше КАТАЛОГ и выбираем нужную марку и модель, там по каждой есть технические характеристики и комплектации.
Нравится
Ответить
17 мая 2017
Что? Съел?
Нравится
Ответить
15 июня 2017
Очень хорошая машина. Лучшая покупка за свои деньги. После неё кстати Малмбу начали продавать.
Нравится
Ответить
3 мая 2017
это не авто это дно, был у меня 2 литра, пенсионерская баржа
Нравится
Ответить
3 мая 2017
к тому же и пустая как барабан(о начинке)
Нравится
Ответить
Автор
3 мая 2017
Пустая, по этому и дно! У тебя кондиционер хотя бы был?!
Нравится
Ответить
14 мая 2017
На самом деле машина очень крепкая и надежная, в такси ходят на ура по 400-500тыс. На трассе вообще сказка.
Нравится
Ответить
15 июня 2017
Хороший автомобиль за свои деньги.
Нравится
Ответить
18 октября 2021
у меня на полном фарше,одна в Красноярском крае. Добрая, надёжная, хорошая машина...
Нравится
Ответить
Мысев
Mercedes-Benz GL-Класс в Гараже
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем

Всё о Chevrolet Epica

Рейтинг модели — 4.6 / 5
Каталог Chevrolet Epica
Chevrolet Epica с пробегом
Плюсы и минусы Chevrolet Epica
Chevrolet Epica чёрного цвета
Chevrolet Epica бежевого цвета
Chevrolet Epica серебристого цвета
Chevrolet Epica серого цвета
Chevrolet Epica белого цвета
Chevrolet Epica красного цвета
Chevrolet Epica синего цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша КотовОформить ОСАГОРассчитать КаскоПравила модерации
Бортжурнал Авто.ру — это место, где обмениваются опытом все, кто связан с автомобилями и мотоциклами
Здесь можно поделиться историями о покупке, обслуживании или тюнинге, спросить совета и обсудить с автолюбителями нюансы владения в тематических рубриках. А если текстом неудобно, есть видеолента. За порядком в Бортжурнале следят модераторы
ООО «Авто.ру»
Пользовательское соглашениеПолитика конфиденциальностиИТ-аккредитацияФинансовым организациям
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии
ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.