Отличный надежный друг!
Хочу рассказать о бюджетном, но очень надежном и комфортном авто.
Приобрел его не новым. Приобретал как второй автомобиль в семью.
Машина понравилась как внешним видом, так и интерьером салона. Современный динамичный дизайн, дерзкие спортивные линии кузова.
Ездил постоянно сам. Каждый день и круглый год. Никогда не подводил и заводился в любые морозы, даже когда было -34.
В целом машиной очень доволен, но обо всем по порядку.
Кузов хетчбек 3d. Идеальный вариант для тех, кто не возит с собой стадо друзей и не таксёрит.
Т.к. ездил в основном один, места всегда хватало с головой. Редко был пассажир на переднем кресле.
В салоне всё приятное на вид, как материалы обивки кресел потолка и т.д. так и торпеды, дверей и прочего. Пластик не везде мягкий, но очень приятный по виду и фактуре и совсем не скрипучий. Возможно сказалось качество сборки, потому что моё авто из Кореи.
Очень эргономичное расположение на водительском месте. Как говорится всё под рукой и там где надо. К машине привык проехав первые 500 м. Замечательная обзорность, комфортная посадка, удобное кресло. Не уставал даже проводя за рулем по 7 часов.
Очень удобная в городском потоке, благодаря своим габаритам маневренная в городских пробках и удобна для парковки на улицах и во дворах, всегда без труда находится место. По трассе так же хорошо себя ведёт. Крепко держит дорогу, не скачет, не сдувает, даже на скорости более 150 км/ч. Да, столько она тоже едет благодаря оборотистому двигателю 1.4 литра от OPEL, правда много и часто с такой скоростью не ездил. В городе прекрасно разгоняется, потому как имеет небольшой вес.
Очень экономичный расход! По трассе, если ехать с крейсерской скоростью 100-120 км/ч, расход порядка 4,9-5,5 литров!!! В городском цикле при динамичной езде укладывался в 7,5-8,0 литров круглый год.
Приятно порадовала машина в обслуживании. Приемлемая стоимость на расходники и запчасти даже оригинальные, а так же имеется множество аналогов, порой даже по качеству лучших, чем оригинал и более доступных по цене.
За всё время эксплуатации (2 года), серьёзных поломок не было. Машине делалось только плановое ТО и так, по мелочи, где лампочку поменять, где предохранитель.
Из минусов как такового ничего выделить не могу. Разве что не высокий клиренс, то так это и не внедорожник. И на рыбалку и охоту на таком авто не ездят. По своим потребностям машина устраивала во всем. Кстати, за 2 зимы ни разу нигде не застрял, малыш гребёт из под себя даже в заваленных снегом дворах.
Небольшая вместительность, но это так же нужно понимать, что класс авто не представительский и для семьи в 5 человек такую машину покупать никто не будет. А для молодых активных людей, студентов, которые любят мобильность и подвижность самое то! Кстати, колёса свои увозит самостоятельно (все 4 штуки) и ещё 2 человека уберутся (водитель и пассажир).
Одним словом отличный вариант для тех, кто хочет приобрести недорогое, но современное, комфортное, надежное и безопасное авто. Ездить в своё удовольствие когда и куда нужно, будь это ежедневные поездки в городе на работу, вылазки по выходным на природу или командировки в другие города, не париться о дорогой стоимости обслуживания и больших затратах на бензин. Потому что передвижение на этой машине, обходится дешевле, чем на общественном транспорте. Думаю комфорт с забитыми электричками и метро сравнивать не стоит.
Всем успехов. Если авто приглянулось. Советую - не пожалеете!
Приобрел его не новым. Приобретал как второй автомобиль в семью.
Машина понравилась как внешним видом, так и интерьером салона. Современный динамичный дизайн, дерзкие спортивные линии кузова.
Ездил постоянно сам. Каждый день и круглый год. Никогда не подводил и заводился в любые морозы, даже когда было -34.
В целом машиной очень доволен, но обо всем по порядку.
Кузов хетчбек 3d. Идеальный вариант для тех, кто не возит с собой стадо друзей и не таксёрит.
Т.к. ездил в основном один, места всегда хватало с головой. Редко был пассажир на переднем кресле.
В салоне всё приятное на вид, как материалы обивки кресел потолка и т.д. так и торпеды, дверей и прочего. Пластик не везде мягкий, но очень приятный по виду и фактуре и совсем не скрипучий. Возможно сказалось качество сборки, потому что моё авто из Кореи.
Очень эргономичное расположение на водительском месте. Как говорится всё под рукой и там где надо. К машине привык проехав первые 500 м. Замечательная обзорность, комфортная посадка, удобное кресло. Не уставал даже проводя за рулем по 7 часов.
Очень удобная в городском потоке, благодаря своим габаритам маневренная в городских пробках и удобна для парковки на улицах и во дворах, всегда без труда находится место. По трассе так же хорошо себя ведёт. Крепко держит дорогу, не скачет, не сдувает, даже на скорости более 150 км/ч. Да, столько она тоже едет благодаря оборотистому двигателю 1.4 литра от OPEL, правда много и часто с такой скоростью не ездил. В городе прекрасно разгоняется, потому как имеет небольшой вес.
Очень экономичный расход! По трассе, если ехать с крейсерской скоростью 100-120 км/ч, расход порядка 4,9-5,5 литров!!! В городском цикле при динамичной езде укладывался в 7,5-8,0 литров круглый год.
Приятно порадовала машина в обслуживании. Приемлемая стоимость на расходники и запчасти даже оригинальные, а так же имеется множество аналогов, порой даже по качеству лучших, чем оригинал и более доступных по цене.
За всё время эксплуатации (2 года), серьёзных поломок не было. Машине делалось только плановое ТО и так, по мелочи, где лампочку поменять, где предохранитель.
Из минусов как такового ничего выделить не могу. Разве что не высокий клиренс, то так это и не внедорожник. И на рыбалку и охоту на таком авто не ездят. По своим потребностям машина устраивала во всем. Кстати, за 2 зимы ни разу нигде не застрял, малыш гребёт из под себя даже в заваленных снегом дворах.
Небольшая вместительность, но это так же нужно понимать, что класс авто не представительский и для семьи в 5 человек такую машину покупать никто не будет. А для молодых активных людей, студентов, которые любят мобильность и подвижность самое то! Кстати, колёса свои увозит самостоятельно (все 4 штуки) и ещё 2 человека уберутся (водитель и пассажир).
Одним словом отличный вариант для тех, кто хочет приобрести недорогое, но современное, комфортное, надежное и безопасное авто. Ездить в своё удовольствие когда и куда нужно, будь это ежедневные поездки в городе на работу, вылазки по выходным на природу или командировки в другие города, не париться о дорогой стоимости обслуживания и больших затратах на бензин. Потому что передвижение на этой машине, обходится дешевле, чем на общественном транспорте. Думаю комфорт с забитыми электричками и метро сравнивать не стоит.
Всем успехов. Если авто приглянулось. Советую - не пожалеете!
Владею 2-3 года
17 отреагировали
Комментарии13
Chevrolet Aveo I Рестайлинг 2006—2012
Рекомендуем
- Справедливая ценаЕщё 23 фото1 259 000 ₽Москвич 32023 / 38 894 км
- Шустрый и маневренныйChevrolet Aveo • 2006—2012
- Честный автоChevrolet Aveo • 2006—2012
- Новыйот 2 061 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Cross I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 224 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Ещё 14 фото4 290 000 ₽Geely Monjaro (Xingyue L) I Рестайлинг (China Market)2025 / 50 км
- Отличный автомобильChevrolet Aveo • 2006—2012
- Шевроле АвеоChevrolet Aveo • 2006—2012
- Новыйот 1 838 678 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- Отличный автомобиль эконом классаChevrolet Aveo • 2006—2012
- Очень довольна автомобилемChevrolet Aveo • 2006—2012
- 170 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina I2012 / 133 000 км
- НовыйЕщё 8 фотоот 1 788 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- Новый1 581 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Не плохая машинкаChevrolet Aveo • 2006—2012
- Отличная надежная машина.Chevrolet Aveo • 2006—2012
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 249 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sportline I Рестайлинг2026
- АвеоChevrolet Aveo • 2006—2012
- Шевроле авео - надежный городской автомобильChevrolet Aveo • 2002—2011
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 259 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sportline I Рестайлинг2025