Отличный авто для начинающих

Владею не так много как хотелось( 4 месяца) , но уже могу сказать несколько моментов .
Отметил только основное для себя.
Из плюсов отмечу:
1. Очень небольшой расход топлива (лью 95) , в среднем показывает 5.5-6.5 литров , даже если часто газовать.
2. Неплохая управляемость на от 90 и более , машину никуда не уводит , подвеска не хрустит.
3. По ремонту выходит чуть дороже жигулей, можно заниматся ремонтом самому , есть полно видео инструкций.
4. Цена автомобиля на данный момент относительно маленькая и это радует.
Из минусов:
1. Коробка не отличается особой надежностью, то втыкается легко, то с небольшим хрустом. Иногда вообще как будто как завода , все в идеал и . Возил в сервис сказали все живое.
2. Ручник работает отвратительно, стоя при небольшом углу может съезжать , при условии что троса и колодки новые .
3. Что до что после чистки и замены троса дроссельной заслонки машина всё равно дергается при разгоне, причину найти не смогли(Знаю что там еще много факторов, но я говорю про сервис и ни один)
4. Масло в отличии от бензина ест, за месяц уже долил около литра.
5. Амортизаторы крайне капризные ,отрабатывают крайне сильно, кажется временами что вырвет стаканы. Примером поставлю лежак городской , расщитаный на 35 км/ч, ехал со скорость около 20 , от стреляли так что дернулся.
Прошу не судить строго , так как опыта не так много, вроде отметил все из осовнова что заметил за короткое время эксплуатации.
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Стоимость обслуживания, Расход топлива, Габариты, Цена, Багажник
Минусы
Динамика, Проходимость, Коробка передач, Подвеска, Управляемость
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
40 отреагировали
Комментарии17
8 ноября 2025
ну я тут со многим не соглашусь)
1.4(101л.с.) /АТ, в семье с 2012г., родной пробег - 130тыс.км с небольшим
по управляемости - валкая. очень. Она пытается быть как корабль, и идёт она хорошо, относительно... Но то, что повороты не её - сто процентов. По ощущениям любой В-класс из популярных рулится
лучше. (ну мне так кажется)
Если не гоняешь - хороший, плавный автомобиль. И вопросов к нему не будет по этой части.
Ехать, кстати, тоже не хочет. Просто не едет и всё. Даже с попутным ветром ей тяжко)
запчасти? недорогое тут только то, что не оригинальное, а компрессор кондиционера за 100тыс. рублей и подушки двигателя за 20к/штука как раз это подтверждают)
зато обслуживается не трудно, тут вы правы.
Ещё из плохого - скосы торпеды в ногах. колено упирается пока ты не уедешь на задние места)
И у переднего пассажира тоже.
А я между прочим буквально 173см ростом.
Нравится
Ответить
14
8 ноября 2025
Из плюсов: регулировка подголовников и сами сидения (езжу не то чтобы лёжа, но откинуться люблю, тут то и выручают подголовники. Да и вообще сиденья в классе если не лучшие, то одни из лучших. что сзади, что спереди - всё удобно и ничего не устаёт.), приятно, что много места над головой, действительно классно. Неплохой багажник, маленький расход даже на 4-х ступенчатом автомате. Рио на 1.6 кушает заметно больше, но по цифрам не скажу (
По поводу ручника - не знаю. у меня всё просто превосходно.
вроде всё сказал, спасибо за обзор)
Нравится
Ответить
7
Автор
8 ноября 2025
Артём, ну не знаю, у меня 1.2 84л.с , на механике, 200 к пробега. Я эффект корабля убрал распоркой в стаканы, стало более жестко на поворотах, но эффект пропал.
Ну с такими деталями я не сталкивался, да ставил аналог, ориг слишком по завышенной цене.
Про скос правда, я сам ростом 193 😅
Нравится
Ответить
8
8 ноября 2025
добров олег, Если вы 193, то я не понимаю, как живёт ваше правое колено в принципе в этом автомобиле)
сильно назад отодвигаетесь?
Нравится
Ответить
3
Автор
8 ноября 2025
Артём,да, но как ни странно, дискомфорт не испытываю в дороге, только если просто сидеть.
Нравится
Ответить
3
14 апреля 2026
Артём, Машина рулиться очень хорошо газо масляные амортизаторы поставь задние рулиться ещё как.
Нравится
Ответить
8 ноября 2025
забыл)
места не только надо головой много - но и в ногах. Даже если откинуться и отъехать в разумных пределах - сзади классно будет
Нравится
Ответить
2
10 ноября 2025
Доброго дня) по коробке соглашусь, иногда все плавно, иногда тупит чуток, но тож проверяли, все ок!
По поводу масла, когда приобретала данный авто (2009 год, хетч) масло кушала, предыдущий хозяин из-за этого, лил полусинтетику. Ну мы залезли в мотор, поменяли маслосьемные колпачки и поршневые кольца. Масло больше не кушает) не доливаю ни разу за 7-8 тыс пробега.
Нравится
Ответить
2
Автор
10 ноября 2025
Арина, приветствую,тоже заменял,не помогло.
Нравится
Ответить
1
8 декабря 2025
добров олег, не знаю, есть ли на 1.2 моторе, но масло может спокойно есть из-за фазорегуляторов. не факт, что они вышли из строя, можешь посмотреть электромагнитные клапана и ещё один клапан с народным названием "под генератором" (вроде так)
они могут быть забиты
Нравится
Ответить
1
Автор
8 декабря 2025
Артём, спасибо за совет, но к сожалению я не настолько хорошо разбираюсь в системе.
Если буду в сервисе, спрошу про это)
Нравится
Ответить
16 декабря 2025
По коробке да,согласна. Но двигатель масло не ест 100%,4500 км проехала,всё ок. Заливаю лекве моле 10в40. Динамика да так себе. Но в общем автомобилем довольна. Шумоизоляция норм,подвеска тоже норм.
Нравится
Ответить
Автор
16 декабря 2025
Юлия Лукьяненко, 10в40 , сколько у вас пробег, вроде по регламенту такое не подходит ?
Скоро сам буду переходить на 5в40 ngn после раскоксовки Надеюсь поможет
Нравится
Ответить
1
16 декабря 2025
Добров олег, 125000. Мне подходит отлично 👍. Потому решила не менять на другое.
Нравится
Ответить
1
16 декабря 2025
Добров олег, 5в30 лучше,лекве моле попробуйте. Зимой оно будет лучше думаю. Но у нас особо морозов нет,потому останусь на десятке 😊
Нравится
Ответить
16 декабря 2025
Интересно читать и узнавать новое что-то 👍😊
Нравится
Ответить
2
Автор
30 августа 2026
Дополняю спустя время.
1) Масло стало жрать на минимум.
Причиной было пару факторов.
Клапан вентиляции картерных газов малой ветви оказался сломан и был в открытом состоянии. Отсюда расход масла и легкий белый дым при перегазовке.
Масло с 5v30 перешёл на 5v40 и двигатель стал будто тише работать.
2) Коробка .
Банальная причина, долго не меняли масло и синхронизатор 2 скорости подстерся .
3) Дерганье на малых оборотах.
Почти пропали после замены клапана(выше описал) и воздушного патрубка (была маленькая трещина) .
В общем если пользоваться интернетом, советами бывалых и быть не рукожопом, можно все найти самому и починить)
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем