Нормальная машина за свои деньги

Name: Chery Tiggo (T11) I
Brand: Chery

Надоело читать вранье про китайские машины, вот решил написать отзыв. Я владелец Чери Тигго 1,8 передний привод, брал новым в апреле 2008 г. за 460+18 допы. Дилер был никудышный, ТО дорогие, корявые, да и закрылся осенью 2008 г.

Недостатки и косяки машины-шумновата (на уровне стоковой ВАЗ 2110), чувствительна к колейности на трассе, царапающийся пластик в салоне, неудачная конструкция задней двери (дребезг накладок), тугое переключение передач, закисание задних суппортов, плохой кожзам на рычаге коробки передач. За все время эксплуатации (пробег 82 т.км) заменил комплект ремней -роликов ГРМ и кондиционера, 2 раза тормозные колодки, тросы переключения передач, масло в двигателе и коробке, топливный, салонный и воздушный фильтры по инструкции, 4 колеса летних (родные прошли 50 тыс.), свечи раза 4 (бензин), провода свечные один раз, лампочки в фарах и фонарях (много), подзаправил кондиционер один раз на 100 граммов. Недостатки по эксплуатации-часто перегорают лампочки, мотор чувствителен к качеству бензина, подстукивает на колдобинах рулевая рейка (с новья), долго зимой прогревается мотор, частая замена ремня и роликов ГРМ по сервикнижке.

Плюсы-вместительный авто, большой багажник, складываются и снимаются задние сиденья как в минивэне, есть люк, электрозеркала, электрокорректор фар, посадка водителя удобная, встречные намного меньше слепят по сравнению с обычными легковушками, ездил на 1000-1200 км за день, не уставал, кондиционер холодит хорошо, правда расход увеличивается литра на 1,5. Да, расход по городу10-12 литров, по трассе в режиме 120-140 9 литров 92-го бензина. 95-й лил, но быстро угроблялись свечи, перестал. Еще плюсы-при надобности заезжаю на бордюры, кто жил в Москве, меня поймет. Запчасти есть и на exist.ru и в магазинах, расходники подходят от других авто. Было 2 ДТП-сзади въехал Сивик на трассе-у него вся морда в хлам, у меня даже стекло цело, зимой сам въехал в борт 15-ке на скрости 40 км/ч правой передней стороной, у него повело кузов, у меня бампер в хлам, фара правая треснула, противотуманка разбилась, крыло правое помялось, бачок омывателя треснул, радиатор основной погнулся, но потек не сразу (через 2 месяца), радиатор кондиционера уцелел. Геометрия у меня не ушла, сразу съездил на сход-развал, все в норме оказалось, так что никому не верьте про картонный металл-брехня, спросите у мастеров-кузовщиков лучше.

Удачи всем на дорогах!!!

****

Пробег уже 111 ткм, заменил термостат, свечи, ГТЦ, один лябда-зонд, подварил катализатор. Масло пока не ест, готовлюсь к переборке передней подвески-под замену рулевые тяги, шаровые (чтоб потом не лезть), стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, наконечники. Все пока что родное, амортизаторы тоже.

Отцу взял Амулет бу (100 ткм), заменил ремни и ролики, тормозные колодки, проехали пока 10 тыс., все вроде нормально.

Отзывы о ломкости Чери - ерунда, читайте реальные отчеты, фирма однозначно лучше отечественных авто.

Недостатки - шумность двигателя, некоторая вибрация на холостых.

Пробег уже 143 ткм

Поменял передние и задние амортизаторы, пружины, передние рычаги (с шаровыми в сборе), рулевые тяги и наконечники. Мотор пока масло не ест (0,3 л за 10 ткм). Также поменял ремень и ролики ГРМ, ремень и ролики генератора-кондиционера, тормозные колодки, очередной ремкомплект заднего суппорта. Про свечи-фильтра-резину и так понятно.

152 ткм

Поменял все ШРУСы, подшипники в КПП (дурной мастер решил что шелкает КПП, а щелкали ШРУСы), стойки стаба переднего, ремень ГРМ и ролики, колодки задние.

Chery Tiggo (T11) - 1 от автора Барыкин Юрий Георгиевич в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Переднеприводный паркетник-аналог кашкая, Хорошая комплектация в базе

Минусы

быстрое падение цены, шум в салоне от двигателя, закисают задние суппорта, надо часто смазывать

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии34

Без имени

29 августа 2010

К "Китайцам", честно говоря, отношусь скептически..., но отчёт понравился!
Если всё действительно так, как пишет автор, то в принципе, АвтоТАЗ и КитаёзаПром примерно на одном уровне.. А я всегда думал, что лучше ТАЗ, чем "Китаец"..))

Желаю автору доброй дорожки и взаимности с его железным конём!

Нравится

Ответить

Барыкин Юрий ГеоргиевичАвтор

29 августа 2010

Я тоже так думал, в конце 2008 года очень жалел о покупке (брал в кредит, перед этим был Акцент, пришлось продать дешево). А потом-делать нечего, ездил, ездил и теперь вот становлюсь все больше и больше доволен :) Не упомянул еще недостаток-зимой и в грязи мотору не хватает тяги на низах, видимо, нужен объем побольше, зато на трассе выше 4000 подхват до 6000. Спасибо за пожелание !

Нравится

Ответить

емен

4 января 2013

а я продолжая считать что ВАЗ лучше китайских погремушек

Нравится

Ответить

емен

4 января 2013

это ты просто привык к этой убогой машине , поэтому и доволен .

Нравится

Ответить

Сергей

8 декабря 2017

А у тебя какая тачка?Фото ПТС в студию!!!

Нравится

Ответить

Александр

29 августа 2010

За 82 т. км. многовато ремонта! Китайские машины сами китайцы, живущие в России, в жизни не возьмут!

Нравится

Ответить

Барыкин Юрий ГеоргиевичАвтор

29 августа 2010

Из ремонтов только замена тросов переключения передач, и то, смазать можно было и ездить еще !

Нравится

Ответить

Павел

30 августа 2010

Расскажите лучше как ловите её зимой на снежной трассе - никакая резина не помогает.
У приятеля был такой Тиго, всё с его слов.

Нравится

Ответить

Сергей

8 декабря 2017

От резины зависит.Амтел,котрый на неё лепят го.но редкостное.

Нравится

Ответить

Без имени

30 августа 2010

У приятеля такой, только с движком 2.4. ИМХО - купил, сразу переход на гараж-сервис, пушсало, замена жижей. По поводу лампочек - меняет раз в год (ну плюс минус), при том, что ездит не много (ок. 40т.км.), но всегда со светом. В первый год ловишь мелкие косяки, устраняешь в гараж-сервисе, потом ок. За эти деньги - можно, но лично я лучше RAV4 в 2 раза дороже. Каждому своё.

Нравится

Ответить

Барыкин Юрий ГеоргиевичАвтор

30 августа 2010

Зимой езжу 80 по льду,100 по снегу, резина амтел нордмастер обычный шипованный. Устойчивость могу сравнить с акцентом на нокиане - да, похуже, но не так и плохо. Приятелю посоветуй сход-развал сделать :)

Нравится

Ответить

Павел

1 сентября 2010

Приятель уже его продал, купил Хонду CRV.

Нравится

Ответить

Павел

1 сентября 2010

Кстати, говорит - небо и земля.

Нравится

Ответить

Барыкин Юрий ГеоргиевичАвтор

1 сентября 2010

Маленький вопрос-сколько стоит CRV ? Если писать обо всяких знакомых, знаю случай-человек дважды на 80-90 км/ч улетал с трассы и переворачивался на таком авто, это что, значит CRV-отстой или круть ? Не пишите ерунды, хонда очень хорошая машина, лучше рафика, имхо, но стоит в два раза дороже Тигго, я не прав ?

Нравится

Ответить

Павел

1 сентября 2010

CRV естественно не новый, по цене раза в 2 дороже, чем мало б/у Тиго. Но его слова - "небо и земля". Дорогу держит отменно, не говоря о др. ходовых и комфортных характеристиках.
Просто есть хорошие, можно сказать "настоящие" машины, а есть подобия - поделки и подделки. У китайцев пока практически нет "настоящих".

Нравится

Ответить

Guto

5 января 2013

Они очень стараются и быстро учатся. По крайней мере - быстрее, чем мы.

Нравится

Ответить

Барыкин Юрий ГеоргиевичАвтор

1 сентября 2010

Согласен, писал что вначале расстроился, а потом и ничего, привык. Если будут деньги, возьму чего получше, а так и хонды CRV, кашкаи или рафики обгонял периодически и зимой тоже :) А меня и тазики бывает обходят на 170 ну и что ?

Нравится

Ответить

Барыкин Юрий ГеоргиевичАвтор

11 октября 2011

Продолжение-уже 111 ткм, поменял термостат и ГТЦ, готовлюсь перебирать переднюю подвеску. Аморты пока все родные.

Нравится

Ответить

Барыкин Юрий ГеоргиевичАвтор

12 октября 2011

Мои комментарии удаляются-продолжаю пробовать писать. Уже 111 ткм прошел, заменил ГТЦ, лябда зонд один, готовлюсь менять рулевые тяги.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Зелёный лимузин

4 января 2013

Китайские аналоги на нормальную иномарку брать испугаешся, цена дешевле чем на жигули, о качестве подумать страшно.

Нравится

Ответить

stalevaro

4 января 2013

отцу то за что?

Нравится

Ответить

Андрей

4 января 2013

У коллеги по работе Амулет, брал в салоне новый, за 5 лет прошел 90 тысяч. Гно редкое, поменял всю ходовую, переднюю оптику (пожелтела), ГТЦ, радиатор два раза, 3 раза менял всю выпускную систему (прогорала постоянно), родное сцепление умерло через 5 т.к., двери и крылья на второй год зацвели, на четвертый начали гнить. К исходу 80 т.к. двигатель начал есть масло, прогорела прокладка ГБЦ. А в целом, конечно, прекрасный автомобиль. "Для тех, кто хочет в езду" (с)

Нравится

Ответить

михаил Иванов

28 июня 2013

Амулет - это говённая копия не самого лучшего авто, сеата толедо из 90-х. А вот тигго у коллеги по работе за 100 тыс ни разу не ломался. Меняет свечи и фильтры. Из остального недавно поменял ступичный подшипник. Амулет к этому времени не доживёт просто, развалится

Нравится

Ответить

qpz46

29 июня 2013

вранье, 6 лет машине и не цветет. сцепление меняли на 40 тысячах, 2 раза тросик сцепления. по электрике меняли только предохранители. двигатель и коробка хорошие, 60 тысяч пробега. возили на машине все что угодно и трехметровые доски в салоне в том числе.

Нравится

Ответить

михаил Иванов

29 июня 2013

Повезло видимо.. Это как с китайскими часами. Если сразу не сломались, сносу им не будет.

Нравится

Ответить

Ottorzn

28 июня 2013

У вашего папы наверно квартира большая в собственности? Просто это как надо не любить отца, чтоб Амулет ему покупать.

Нравится

Ответить

Сергей

8 декабря 2017

Зачёт.=))Тоже самое подумал.Хотя сейчас встречаю иногда "живые" Амулеты,но это видимо "пенсионерские".

Нравится

Ответить

Vreditel.180811

28 июня 2013

Отзыв достойный! Но я всё равно к кетайцам отношусь скептически, как и к французам. Мне почему-то на моём тазе не стыдно во двор заехать, а на кетайце стыдно. Это само-внушение. Если я себе и куплю кетайца, то только после конкретной амнезии.

Нравится

Ответить

михаил Иванов

28 июня 2013

У товарища тигго того же года и пробег за 100 тыс уже. Если не считать расходников, то поменял за это время один ступичный подшипник. А вот амулет - это другая история. Дерьмо редкостное.

Нравится

Ответить

Татьяна Чукалова

3 октября 2020

@chelus-55a-66

Нравится

Ответить

qpz46

29 июня 2013

амулет очень хорошая и надежная машина, большая, удобная. за 6 лет денег особо не требовала.

Нравится

Ответить

qpz46

29 июня 2013

Автору респект, машина хорошая. Сборка по всей видимости китайская, отечественная хуже на порядок. Китайцы очень неплохо делают машины, а сейчас тем более, ставят лицензионные моторы от митсубиси или исузу. То что некоторые агрегаты заимствованы с немцев или японцев, это большой плюс. Запчасти на китайски автомобили есть всегда и дешевле чем даже на отечественные, сервисы по обслуживанию везде есть и норма час почти такая же как на отечественных.

Нравится

Ответить

Игорь

17 июля 2016

сколько раз поменяли ремень ГРМ? Три раза за 150тыкм?

Нравится

Ответить