Cadillac это эмоции!!!

Name: Cadillac STS I
Brand: Cadillac

Добрый день уважаемые автолюбители!

Наверное настало время и мне написать свой первый отзыв об автомобиле который действительно зацепил за «живое».

Итак Cadillac STS 2005г.в. купленный с пробегом 110к км и за 2 года переваливший за 180к км.

Многие меня спрашивают почему Cadillac?! Все очень банально и просто когда искал авто - хотел много машины за мало денег 😀

Эта марка, и теперь я в этом окончательно убеждён, очень недооценена на нашем рынке! Но тогда, в день покупки, это было просто что-то новое и очень нетипичное на дорогах нашей необъятной родины.

Что такое Cadillac STS?! Это 5 метров невероятных эмоций и бесконечного удовольствия за рулём! Двигатель 3,6 255л.с. едет одинаково хорошо и динамично на скоростях в диапазоне от 40 до 190 км/ч, после 200 ему уже становятся тяжело уверенно набирать скорость, после 220 я наложил в штаны и сбросил газ )

Этот танк на трассе идёт как утюг, уверенно набирает и так же хорошо оттормаживается при необходимости.

На нем абсолютно одинаково комфортно ехать 50 по городу и 150 по трассе, подвеска очень мягкая и отлично глотает все неровности дорог, ощущения очень схожи с пневмой мерса S-класса.

Сиденья комфортные с кучей настроек/регулировок/продувок/подогревов, за 1200 км единоразового пробега не устаёшь.

Музыка это отдельная история, 14 динамиков Bose и сабвуфер звучат на очень достойном уровне, единственный минус это отсутствие аукс, в распоряжении только mp3-чейнджер на 6 дисков.

Что ещё вам предложит американец 2005г?! Это запуск с кнопки, бесключевой доступ, сиденья с памятью настроек которые автоматически перестраиваются в зависимости от того каким ключом открывается автомобиль т.е. когда жена подходит к авто со своим ключом сиденье и климат сразу перенастраиваются под её запомненные параметры(!) - это для меня было просто каким-то космосом!, проекция на лобовое стекло и ещё куча странных приятных мелочей о которых раньше просто не задумывался а-ля комфортный выход из авто, двойные стёкла, автоматическая постановка на охрану при удалении на 10м и т.п...

Внешний вид Кэди это песня отдельная, если ты встретил на дороге ещё один STS , на 99% это тот самый парень с которым недавно вместе пили чай на клубной встрече.. он не похож не на что, он привлекает кучу внимания в потоке, он дарит эмоции ежесекундно, этот автомобиль создан исключительно для людей которые не боятся быть индивидуалом и личностью, а не серой массой!

Но как известно за удовольствие нужно платить, в обслуживании этот «малыш» не самая дешёвая игрушка.

За 2 года вложено в техническую часть порядка 300к₽, так например замена цепи ГРМ (а их 3!) обходится вкруг почти в 100к₽ и менять цепи нужно каждые 150к км, диски тормозные 6к₽ каждый, стойки по 12,5к₽, рычаги меняются только целиком в сборе и аналогов запчастей практически нет, только оригинал (хотя по мне это скорее +❗️) и обслуживать Кэди в России может небольшая группа профи которые сосредоточены в основном в столице нашей родины.

За 17 лет водительского стажа у меня было достаточно автомобилей разных производителей и марок, есть с чем сравнивать, были мерсы (w210, w211, w220, w221), бмв (Е90, Е83), киа Сорренто, от Вага боженька уберёг спасибо ему!, вольвы (s80, v70), небыло только японцев в личном владении, не признаю их как авто - да простят меня яподрочеры, но нет в япошках души, просто кусок железа жопу возить.

До приобретения Кэди считал себя фанатом Мерседесов и любил эту марку до мозга костей, но комфорт/цена/стоимость обслуживания/эмоции перевесили теперь в сторону Cadillac.

Наверное получилось много букв и много эмоций, но за 2 года пыл и страсть не ослабли ни на грамм к этому автомобилю.

Спасибо всем кто дочитал, любите свои автомобили!

Cadillac STS - 1 от автора Владимир в Бортжурнале

Cadillac STS - 2 от автора Владимир в Бортжурнале

Cadillac STS - 3 от автора Владимир в Бортжурнале

Cadillac STS - 4 от автора Владимир в Бортжурнале

Cadillac STS - 5 от автора Владимир в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Динамика, Надежность, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Расход топлива, Комфорт, Управляемость, Габариты

Минусы

Нет

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии4

Оранжевый универсал

7 ноября 2020

На счёт Вага это Вы зря. Владею Туарегом два года и одни положительные эмоции, включая сюда и обслуживание. Судя с Вашего описания по Кадди у меня намного дешевле. Но то такое. В остальном с Вами согласен на счёт Кадди. Самому очень нравиться. ))

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

5 ноября 2024

Ездил на Маджесте 4-ёх литровом UZS171 2000 года ни разу не подвел за 8 лет! Единственный минус для меня, не полный привод. Подруливание задних колес, пневма, проекция на лобовое, отличная акустика, много места сзади, холодильник на 4 маленькие банки колы, очень надежный и легендарный 1UZ FE V8, чистокровный японец для внутреннего рынка Японии сделан с душой и качеством. Смотрю в сторону именно этого Кадиллака из-за того, что он в чем то похож на Маджесту) Всем добра!

Нравится

Ответить

Синий минивэн

23 мая 2025

приветствую подскажите какие стойки можно поставить вместо оригинала мрц ? спасибо заранее

Нравится

Ответить

ВладимирАвтор

15 июня 2025

Синий минивэн, сейчас уже и не вспомню
Но по аналогии с эскалэйдом какой-нибудь белштайн. Или оригинал от 3,6 там обычные шли

Нравится

Ответить