Слон

Name: Cadillac Escalade II
Brand: Cadillac

Всем привет. Машины меняю часто, просто по причине любви к автопрому в целом и возможности как таковой). Эталоном полноприводного внедорожника для меня является гелик (владел g320), но космическая стоимость свежего квадрата заставляет задуматься о покупке альтернативы))

Итак, имея 1400000р задумался о покупки этого брутального товарища, благо жене очень понравился.

Посмотрел в Москве пару... Вид конечно удручает... Все продавцы крутые, мама не горюй, денег куры не клюют, но но вот кучу сколов покрасить и лысую резину, это не про нас... Ну типа пусть он дырявый, но ведь не крашен же (гниет он конечно знатно).

Во общем нашел свой в Питере, пригнал, заказал выхлоп борла, всякой ерунды по мелочи.

Поставил на учет))) ну 409 лошадей, убивают фразы: а налоги, а ты что бензовоз купил?, и т. п. А то я б.. Не в курсе.. Раз купил, значит знаю наверное)

Теперь по пунктам:

1) Рулиться конечно не плохо, крены присутствуют, но не сравнить с другими америкосами, не понравилось качение на волнистой дороге... Ехал по грунтовке, так больше 60, как на яхте, кромкой переднего бампера цеплять начинаешь.

2) Разгон и рык этого мамонта заставляет улыбаться, да я и сейчас езжу на машине быстрее его, но, при его массе, я считаю очень достойно.

3) Расход ну реально удивил, у меня стоял чип, только на 95 бензин, по трассе 10, по городу не больше 19, и то если топить. Друзья не верят хоть убей) 6.2 он меньше 30 не жрет)))) ну не знаю как их убедить) да и плевать мне, говорю как есть.

4) Эксплуатировал пол года, за это время проехал 20000, поменял датчик улавливания паров в баке 10000р и по мелочи в подвеске, где то на 10000р. В остальном претензий не было, подходили задние стойки, но у меня оставался комплект новых от прошлого хозяина, так что я не парился.

5) Самый главный итог, для тех кто хочет купить, скажу словами человека, который уже писал про него отзыв... Это машина которая не еб..т мозги, простая как валенок, главное найти не ушатанный экземпляр))

Конечно надо сказать, что это совсем не вдедорожник, (юбка низкая) это большой семейный лайнер. Главное при покупке понимать зачем он вам)))

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии7

Комментарий удален

Юрий

17 февраля 2014

поддерживаю, а спокойно 15

Нравится

Ответить

dasha_igor

15 февраля 2014

А и правда,-зачем он нам?

Нравится

Ответить

iwanofff72

20 апреля 2014

Вы обращали внимание кто, обычно ездит на таких мамонтах?).. Редко, это бывает мужчина, нормальной внешности, обычного телосложения и здравого ума... Ну редко, правда что. Обычно это или гном какой нибудь, в прыжке метр ростом, которого всю жизнь обижали большие пацаны, или "мадам Брошкина", тупая как сто подвалов, зато амбиций, как два таких автомобиля... Человеку, которому нужен джип, такой себе не купит, потому что это не джип. Человек, которому нужен не джип, все равно себе такой не купит, потому что это бестолково и бессмысленно, покупать трехэтажный дом с балконом на колесах. Вывод какой?.. Хочешь узнать, как ездит это чудовище, почитай отзыв автора, который попробовал и продал)))).. Я так думаю

Нравится

Ответить

Журавлев Сергей Германович

11 июля 2014

Я езжу на мамонте. Не на таком-же, но на однокласснике (форд экспедишен). У меня 5 детей и 3 волкодава. Иногда размера машины даже не хватает. Что бы Вы мне посоветовали на замену, как для мужчины, нормальной внешности, обычного телосложения и здравого ума?

Нравится

Ответить

iwanofff72

11 июля 2014

Я прошу прощения, если задел Ваше личное Я. Просто выразил свое отношение к этому недоразумению на колесах. У моего заместителя такой уже два года. Если Вы спрашиваете моего совета, что купить, я бы посоветовал при таком количестве пассажиров, что то типа Фольксваген Транспортер или ФордТранзит, на мой взгляд там и детям есть где посидеть и покушать и побеситься и собакам не будет тесно. И самое главное, не будет жаль ободранной кожи сидений, дверей... выломанных "прикольных" кнопочек и "ма, лянь каких".... лампочек, коих в изобилии в вышеуказанном Эксплоуэре. Кстати, для выездов в лес Транзит есть полноприводный (я служу в армии, и знаю эту машину). Но, опять же, это сугубо мое личное мнение. Авто нужно выбирать сердцем, на мой взгляд, и тогда все ее недостатки не будут так заметны

Нравится

Ответить

Коричневый седан

20 октября 2014

ну вот опять пошли оскорбления в сторону водителей крокодилов и больших джипов в частности. у меня несколько машин и крокодила использую как большую семейную машину. бензин ест адекватно, не ломается, мягкий и комфортный авто.

Нравится

Ответить