Большое Железо

Name: Cadillac CT6 I
Brand: Cadillac

Посмотрел обзоры на ютубе поискал в России нашёл заказал тест драйв —приехал .

Авто впечатляет размерами и дисками, в салоне все очень хорошо кожа рожа и все такое —менеджер приветлив, цена улыбается .

Сели с женой в тестовую авто —комплектация платинум, я за руль, она как пассажир назад и тут началась америка .

Как кресло не регулируй —где начало авто не понятно , габариты не понятны, чтоб включить массаж сидений пришлось остановиться и выслушать менеджера —поехали дальше ручка акп ужастна —как хрен торчащий в поле, ,вентиляция сидений при включение шумит как старый вентилятор на даче , кнопки на потолке расположенны так что с водительского сидения их видно, но кто за что отвечает не понятно. Угол панели
явно не тот —задал адрес в навигации с большим трудом —пробки не принимает и при любом переключением кнопок на виртуальной панели навигация исчезала и появлялось —меню —надо признать весьма удобное .

Едем мотор в спорт режим при нажатие на педаль газа , мотор ревет и авто не едет , а там 325 или около кобыл то есть . Ускорение есть, а не едет —поворот 90 за ним разворот 180 градусов подруливание заднего моста есть , но корму кидает аж очень чувствуется —не приятно —разрекламированная система возе там кто с чём-то —явное дерьмо с кучей динамиков —нужен носитель от радио не звучит верней ,звучит как старый приёмник .

Приехали —посмотрел расход 28 литров , 21 показывает ,что когда —то был думаю реально в городе 24 , что само по себе аут.

Вышла супруга явно бледная и недовольная на хваленой подвеске с магнитной жидкостью она почувствовала все кочки и стыки подскакивая до потолка в поворотах ее болтало по всему второму ряду —боковой поддержи кресел нет —есть хитрые мониторы , но нет тв приставки, а разобраться как что и куда подключать за пол часа теста не получилось —ну тут как говорится женщина —хотя в других авто разбежалась сразу.

Ок —что по оснащению руль явно перегружен кнопками , система контроля перестроения есть , но сигналки в зеркалах такие маленькие и такие блеклые что система есть , что нет —руль мало информативный ну как он есть , но надежды на него мало —багажник открывается только с кнопки, сколько ногой не болтай под задним бампером— камера ночного видения не Камера, а тепловизор —то есть булыжник на российской дороге не увидешь и стоящую пару тройку дней на морозе авто тоже.

Но главное мотор —ну не куда не годится старый переделанный атмосферник.

Отдельно о тормозах — стоит система брембо — жмёшь на педаль —очень жесткую и нечего не происходит и это на скоростях 60 км секунда две и начинается торможение —страшноватенько и очень не приятно

Вывод —размер, цена ,комплектация , внешний вид очень хороши— бумер или мерс в такой комплектации по 7 Лямов тянет, а эту за 4 700 000 отдают, но не надо —как то все есть и все работает но как то не так —причём не кто не знает с какого пробега Крайслер привратится в гремящие ведро— ах да забыл ещё санкции — и что будет если он будет делать Диллер и как дело будет обстоять с гарантией и обслуживанием запичастями ответа так и не получил .

3,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Стоимость обслуживания

Минусы

Динамика, Расход топлива, Управляемость

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии29

Ливенцов-Шакиров Рамиль

23 ноября 2018

херню написал, в управлении очень и очень, даже лучше мерина, салон очень удобный, у меня 190см и вес 134, музыка вообще отпад, шумоизоляция выше всех похвал, да и стоимость обслуживания лучше чем БМВ и Мерс, три года и 135 тысяч только расходники, у мерса и БМВ 100 тыс и нет движка! багажник маловат, и камеры низкого качества, но для меня это не принципиально!

Нравится

Ответить

Ливенцов-Шакиров Рамиль

23 ноября 2018

и на счёт санкций, то все запчасти идут через Беларусь!

Нравится

Ответить

whitecar

20 декабря 2018

Похоже не пустили на тест-драйв))) Он и написал такую чушь.

Нравится

Ответить

rally.D

6 февраля 2019

@whitecar возможно)))

Нравится

Ответить

rally.D

6 февраля 2019

тоже хочу СТ6 она отличается на дорогах, а мерены и бмв их валом ездят.

Нравится

Ответить

rally.D

6 февраля 2019

@rally.D только боюсь что потом кадилла трудно будет продать и в цене она падает прилично

Нравится

Ответить

Ахъед

10 июня 2019

@rally.D Полностью согласен!

Нравится

Ответить

Oleg Gavrikov

2 августа 2019

@rally.D

Нравится

Ответить

Афанасьев Олег Сергеевич

24 марта 2019

Он видимо катался, только вот ему Корея роднее. Я много на чем переездил, но Cadillac лучший в бизнес классе. Да и потом, эта машина не для гонок, он едет очень тихо и мягко. А еще в отличии от Мерса, не слышно подвески. Посадка тоже сначала показалась не удобной, но через 15 минут не только привык, но и кайф ловить начал. Да и электроника очень хорошо, интуитивно продамана. А вот такие отзывы говорят о том, что слаще редьки автор и не видел. Всем удачи!

Нравится

Ответить

Сергей

28 мая 2019

чувак заврался, под конец сам спалился - пишет про какой-то крайслер))) чушь полнейшая, машина супер, в семье разные кадилы были, ни с кем проблем не было.

Нравится

Ответить

Александр В.

11 августа 2019

Полный бред!
Автор, тест-драйв автомобиля не имеет ни чего общего с его реальной эксплуатацией.
Данный автомобиль заказал себе в мае этого года.
С момента, как забрал накатал уже почти 5000.
Много проехал по трассе и по городу.
Про всё, что ты написал на счёт расхода, повадок автомобиля не соответствует действительности.
А уважаемая публика, если есть вопросы задавайте, с удовольствием поделюсь опытом и отвечу на все интересующие вопросы.
Скажу одно-пересел с БМВ и ни разу не пожалел.
Недостатки конечно есть, но они меркнут на фоне всех его положительных сторонах.

Нравится

Ответить

Vitold.14.09

26 июля 2020

Приветствую. Очень хотелось бы услышать о слабых сторонах этого авто. Уже сгораю, как хочу эту машину.

Нравится

Ответить

Александр В.

24 августа 2020

Привет!
Очень редко сюда захожу и не видел твоего сообщения.
Про слабости данного автомобиля пока ни чего сказать не могу, честно ни чего не проявилось . Единственное, что бесит это глюк системы контроля давления в шинах. Дилер мне пытается вкрутить фуфайку в ухо, что мол не штатная музыка является тому виной. По моему полный бред. А проявляется это следующим образом: на панели загорается сигнальная лампа предупреждения о падении давления, в это время с правого переднего датчика вообще теряется сигнал (прочерки, должен загореться желтым, с указанием реального давления). Последние три недели вообще система сошла с ума. Постоянно выскакивает ошибка и загорается желтым нормальное давление. Позвонил дилеру, обещали на ближайшем ТО разобраться. Что ещё, на трассе поймал камень в систему ночного видения, камера насквозь пробита. Пока со страховой согласовывали ущерб и т.д. прошло время и влага по оптическому кабелю попала на первичное устройство обработки сигнала с тепловизора, в итоге, когда пришла камера, не смогли её адаптировать и запустить. Главное она прописывается в системе, а изображения нет. Ну это ладно, так пустяк. В итоге замена двух оптических жгутов в сборе. (Страховая попала по КАСКО примерно на 500 т.р.). Это ерунда и на езду в целом не влияет вООбще. На сегодняшний день пробег 55 тыс. Средний расход с момента начала эксплуатации 12 литров, наименьший лучший 6,3. Масло не жрет, колодки то-же. По М11 до Питера пробовал положить стрелку, нормально. Правда расход 17-18, не целесообразно. Когда спокойно едешь, а там разрешенная 130, и так нормально приезжаешь. Не стоит гонять, надо относиться к окружающим с уважением. Отделка салона очень практичная и не маркая. Качество ЛКП на должном уровне, не пескоструится, как это было у меня на немцах. По ходовой претензий нет, очень энергоемкая подвеска не смотря на низкопрофильную резину. Что касается коробки, она не любит холодного режима, если трогаешься на не прогретом ДВС, не много подергивает. А в целом новая 10-ти ступенчатая коробка супер. Машину использую каждый день, ни каких "сюрпризов". Низковатый дорожный просвет нивелируется аккуратным проездом по проселочным дорогам. Постоянно езжу на дачу, проблем нет. Ну это и не джип, в конце концов, что бы ожидать от этого автомобиля повышенной проходимости. Очень понравилась система подруливания 4ws. Там, где на х6 парковался в два-три приема, на этой с первого раза. Поставил оч... хорошую музыку, штатная полное Г. С машиной ни чего не делал вообще. Бери не разочаруешься. По повадкам на дороге, похожа на бумер 7-й серии (F,E) с адаптивной подвеской, в функцией динамик. У последней генерации 7-ки пневма, а это уже совершенно другое. Почему с ней сравнил, потому, что были. Да не бумер, но у кадилы свой кайф. На мой взгляд, соответствует своей стоимости. А что еще можно взять в такой комплектации за эти деньги, если конечно не понтоваться и не гнаться за брендом.
Удачи на дорогах, берегите себя, своих близких и думайте об окружающих участниках движения, не все как вы Шумахеры))))
Всех благ.

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

27 июня 2021

@Зелёный лимузин

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

27 июня 2021

@Зелёный лимузин

Нравится

Ответить

Олег

30 августа 2019

Почти согласен с автором не внятный дорогой автомобиль

Нравится

Ответить

qwartal

22 октября 2019

После фразы "...хрен в поле..." даже дочитывать не стал. О каком объективном отзыве может идти речь, когда автор не в состоянии и двух слов связать? Как он может грамотно, а главное - правдиво отразить всю полноту ощущений? Непонятно...

Нравится

Ответить

Артур

11 ноября 2019

Отзыв полный бред. Эта машина не для аула а для норм людей)))) ну конечно после трактора ничего тут не понять. хорошо что хотя бы пустили на тест драйв.бедные менеджеры.

Нравится

Ответить

Чёрный седан

12 ноября 2019

..."прИвратится"...школьник ли писал))

Нравится

Ответить

Голубов Евгений

22 декабря 2019

ощущение будто школьник 13 летний писал отзыв

Нравится

Ответить

roman4846371

27 января 2020

причем тут крайслер,осёл

Нравится

Ответить

Игорь

20 мая 2021

авто зачем писать чушь про авто после 15 мин тест драйва??

Нравится

Ответить

turbo.racer24

29 сентября 2021

не пиши больше, пожалуйста

Нравится

Ответить

antonto

19 сентября 2023

"УжасТна... при включениЕ... с водительского сиденИя... но главное?мотор -! ну НЕ КУДА не едет". Мда... Автора, похоже, может понять лишь сам автор. И кто-то скажет, что главное - смысл, но я не соглашусь. Главное - все вкупе. А пока - это кровь из глаз. И такая неграмотность - повод задуматься о проявлении милосердия к читателю. Потому как без слез, на это творение, не взглянешь. Без обид. По факту.

Нравится

Ответить

Александр Вишняк

12 февраля 2024

У меня был 19 года, отъездил почти год или около того. Ездил на нём и по городу(Москва), и в путешествия. Всё что здесь написано,даже близко не соответсвует действительности. Машина очень и очень комфортная, понятная, дури в ней за глаза, если бы делали их дальше(а в Китае вроде сделали обновление) точно бы купил ещё раз. Продал зачем то, потом жалел, т.к и цены улетели в космос, и машин таких уже не найти в новом состоянии. Мне даже не верится что всё это написано про ст6, настолько неправдаподобно всё.

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

25 июля 2024

Полностью не соответствует действительности.

Нравится

Ответить

Petukhov s.

11 августа 2024

Проездил на ct6 2 года и ничего кроме положительных эмоций не испытывал. Машина мощная, комфортная, места в салоне хоть отбавляй.

Нравится

Ответить