Чудо танк
Здравствуйте!Купил я этот автомобиль в 2011 году.За почти 1.5 года проехал на нём почти 40 тыс км.Хочу поделиться некоторыми подробностями эксплуатации данного автомобиля-так как машина на наших дорогах довольно редкая.Я не претендую на роль критика или менеджера по продаже данного автомобиля-езжу на нём каждый день и меня почти всё устраивает)))
Многих интересуют цены на запчасти-при упоминании запчасти буду для быстроты восприятия упоминать бренд и цену.
Как купил-сразу поменял свечи(иридиевые NGK 355 р шт) комплект высоковольтных проводов (DENSO 1100 р) оба кислородных датчика (DENSO по 1000 р шт),колодки тормозные по кругу-перед и зад RAYBESTOS перед 700р зад по моему 800р,проточил на станке PRO_CUT по кругу тормозные диски,поменял фильтр салона-FRAM 800р,воздушный тоже FRAM 500 р, топливный фильтр FRAM 400 р,Также фильтр масляный PUROLATOR 150р, масло в двигателе ADDINOL 4л 1100 р ,масло в АКПП DEXRON 6 , фильтр акпп с прокладкой ( FRAM 700р) прокачал торм систему.Для меня данные операции при покупке автомобиля -стандартны,я просто не люблю вставать где-нибудь из за какой нибудь ерунды.Также сразу сделал осмотр ходовой и заказал на ходовую почти всё-тяги рулевые,втулки и стойки стабилизаторов, наконечники, пружины по кругу,стойки передние,задние амортизаторы, опоры передних стоек, задние шаровые опоры и плавающие задние сайлентблоки,ещё все тормозные шланги и ремкомплект передних торм цилиндров-был порван пыльник. Все запчасти обошлись примерно в 12тр так как что то заказывал по Москве а что то по ШТАТАМ.Для почти 10 летнего авто-это нормальный набор запчастей так как ходовая часть при ремонте оказалась родная.После ремонта осталось кое что,что слесаря отказались менять по причине хорошего состояния родных запчастей-задние шаровые, сайлентблоки передних и задних рычагов и ещё что то по мелочи. Пробег на тот момент был 180000км. Cчитаю, ресурс узлов на наших дорогах более чем нормальный.
Дальше поменял охлажд жидкость в двигателе (DEX-COOL 8 л-800р) жидкость в гуре-DEXRON 3-1 л-300р.
Перед покупкой автомобиля читал в американских специализированных сайтах про проблемы с задним мостом на полноприводном авто.Заказал в штатах 4 литра VERSA TRUCK FLUID-та ещё была эпопея с таможней-груз пришёл со второго раза-привет нашей доблестной таможне.
Поменял жидкость в мосту и раздатке. Полный привод работает нормально-я не рыбак не охотник,живу в городе,и меня такой полный привод вполне устраивает.
Машина большая, комфортная. Ездить-одно удовольствие. Расход.
Трасса на круизе лето-укладывался в 9л(90-100км ч)
город лето13-14,зима 17 и не верьте кто говорит о 12-13 и зимой и летом))
После замены масла оказалось что присутствует некоторый расход масла-литр на 7000 км.
Замерил компрессию-10,5 -не совсем хорошо,в первом ряду цилиндров-задний ряд очень проблематичен в доступе.
По опыту два варианта решения проблемы-раскоксовка и более частая замена масла в двигателе.Выбрал второй-поменял 3 раза масло(синтетика ADDINOL 5W30) через 5 тыс км-хотя компьютер просил менять синтетику чз 7-8 тыс км.Интересная деталь-ради эксперимента залил полусинтетику такой же вязкости и той же фирмы-индикатор загрязнения масла начал гореть чз 5тыс км.Компрессия сейчас 12.5 расхода масла нет вообще.
В первые морозы осенью на табло стал загораться индикатор AWD DISABLE и соответственно автомобиль превратился в переднеприводный большой универсал без АБС.
Я же умный,я же всё знаю-тут же заказываю ступицы заднего колеса (CONCORD 1800 р) -интернет рулит!!!
Ставлю их-и о чудо!!!Всё осталось по-прежнему!!!
Нет чтобы сразу считать ошибки-всё по-другому бы было))
Оказалось,перебит провод на датчик АБС переднего правого колеса.
Заказываю этот провод по штатам(DORMAN -13 уе)
Ставлю его-всё ок,у меня снова полный привод.
Осенью ещё раз поменял масло с фильтром в акпп.
С первыми морозами(сильными) cтал замечать подозрительный посторонний шум из под капота,похож на насос гура-сразу заказал запасной(A1 -CARDONE).А 24 декабря завёл машину-и не могу тронуться с места.Приехал.
Скинули силовой агрегат в сборе-оказалось развалился гидротрансформатор,мусор потянуло в АКПП, ну и сгорели фрикционы 3-4 передачи, обе ленты,все 4 клапана и ещё по мелочам.
Коробка на этом чуде стоит 4T65E,почитал про неё-слабое место.Машина тяжёлая,двигатель большой-если активно гарцевать-хватает её на 150-200 т км.Что и случилось.
Перебрали АКПП (стоимость запчастей-порядка 24тр,включая ремонт гидротрансформатора)
Пока был снят мотор-не поленился снял головки ГБЦ,поправил сёдла,поменял маслосъёмные колпачки, померил выработку нутромером в цилиндрах-0.01-0.02-как по книге,даже хон ещё заводской видно.Заодно уж поменял сальники коленвала(VICTOR REINZ оба 800р) по верху мотора все прокладки той же фирмы-2100р.До кучи поменял основной радиатор-100 уе фирма VARIOS, также патрубки ож на печку и трубки на теплообменник акпп-всё фирма GATES 1200р-не люблю когда что то в моторе сопливит и потеет.Также,поменял шланг высокого давления на гур-всё таки безопасность-и глазу приятно когда новое-GATES 1200р.
Из внеплановых затрат-поменял сразу датчик холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки-вещи расходные и влияющие на работу АКПП и двигателя(фирма STANDARD соответственно 1200р и 600р)Ещё на всякий случай сразу поменял помпу(AC DELCO 600р,приводной ремень DAYCO 700р,все 3 ролика (GATES по 11уе),шкив коленвала (AC DELCO 1700р)Ещё сразу купил и запрограммировал 2 брелка на заводскую сигнализацию (DELPHI 1200р)
Я извиняюсь ,что привожу так много информации по ремонту-но это действительно было и если писать правдоподобный отзыв ,надо писать именно правду.
Покупал я машину за 450тр,и сейчас,отъездив на ней почти 1.5 года,могу продать за 550тр-забирает для своей жены хороший знакомый.Но.
За эти деньги ничего такого даже близко нового я взять не смогу.
Добавить и брать новое-это не по мне так как работаю в автосервисе и у меня нет такого пунктика по поводу автомобиля бу)))
Машина меня и мою семью полностью устраивает-поставил для ребёнка в переднее правое сиденье монитор с DVD и игрушками-он доволен))
Зимой печка работает на 100%-не припомню чтобы я ставил себе температуру больше 26 градусов-больше уже просто жарко.
Летом кондиционер тоже работает здорово-забыл кстати написать,что поставил новый компрессор(5тр DELPHI),продиагностировал систему на утечку и заправил новым фреоном и маслом.
Когда берёшь бу машину-это как лотерея,кому то везёт кому то нет.
Я попал на ремонт АКПП,если говорить о ремонте по-крупному.Но нисколько об этом не жалею.
Машина мне нравится.
Устраивает всё.Много мелких приятных мелочей-задняя пневмоподвеска(а точнее поддержание постоянного клиренса вне зависимости от нагрузки)
Нрав
ятся настраиваемые параметры -например,задержка света от 15 секунд до 3мин после закрывания машины.Чтобы понять надо поездить.Так тяжело описать.
Забыл сказать,что у нас придирались по поводу задних оранжевых фонарей-пришлось переделывать-и техосмотр я прошёл официально. Фото прилагается.
Можно ездить на редкой машине и достойно её содержать если дружишь с интернетом и с головой-даже если живёшь в провинции-а живу я в 1100 км от Москвы в г Набережные Челны.
Извините,отзыв получился сумбурным.
Если интересует подробная техническая информация-готов поделиться, чем могу-помогу.
Автомобиль производства фирмы GM у меня не первый,и надеюсь,не последний.
Информации по ним много.Запчасти унифицированы.Содержать такие авто-одно удовольствие сейчас.
Спасибо за понимание и терпение,тем кто дочитал этот отзыв до конца.
Многих интересуют цены на запчасти-при упоминании запчасти буду для быстроты восприятия упоминать бренд и цену.
Как купил-сразу поменял свечи(иридиевые NGK 355 р шт) комплект высоковольтных проводов (DENSO 1100 р) оба кислородных датчика (DENSO по 1000 р шт),колодки тормозные по кругу-перед и зад RAYBESTOS перед 700р зад по моему 800р,проточил на станке PRO_CUT по кругу тормозные диски,поменял фильтр салона-FRAM 800р,воздушный тоже FRAM 500 р, топливный фильтр FRAM 400 р,Также фильтр масляный PUROLATOR 150р, масло в двигателе ADDINOL 4л 1100 р ,масло в АКПП DEXRON 6 , фильтр акпп с прокладкой ( FRAM 700р) прокачал торм систему.Для меня данные операции при покупке автомобиля -стандартны,я просто не люблю вставать где-нибудь из за какой нибудь ерунды.Также сразу сделал осмотр ходовой и заказал на ходовую почти всё-тяги рулевые,втулки и стойки стабилизаторов, наконечники, пружины по кругу,стойки передние,задние амортизаторы, опоры передних стоек, задние шаровые опоры и плавающие задние сайлентблоки,ещё все тормозные шланги и ремкомплект передних торм цилиндров-был порван пыльник. Все запчасти обошлись примерно в 12тр так как что то заказывал по Москве а что то по ШТАТАМ.Для почти 10 летнего авто-это нормальный набор запчастей так как ходовая часть при ремонте оказалась родная.После ремонта осталось кое что,что слесаря отказались менять по причине хорошего состояния родных запчастей-задние шаровые, сайлентблоки передних и задних рычагов и ещё что то по мелочи. Пробег на тот момент был 180000км. Cчитаю, ресурс узлов на наших дорогах более чем нормальный.
Дальше поменял охлажд жидкость в двигателе (DEX-COOL 8 л-800р) жидкость в гуре-DEXRON 3-1 л-300р.
Перед покупкой автомобиля читал в американских специализированных сайтах про проблемы с задним мостом на полноприводном авто.Заказал в штатах 4 литра VERSA TRUCK FLUID-та ещё была эпопея с таможней-груз пришёл со второго раза-привет нашей доблестной таможне.
Поменял жидкость в мосту и раздатке. Полный привод работает нормально-я не рыбак не охотник,живу в городе,и меня такой полный привод вполне устраивает.
Машина большая, комфортная. Ездить-одно удовольствие. Расход.
Трасса на круизе лето-укладывался в 9л(90-100км ч)
город лето13-14,зима 17 и не верьте кто говорит о 12-13 и зимой и летом))
После замены масла оказалось что присутствует некоторый расход масла-литр на 7000 км.
Замерил компрессию-10,5 -не совсем хорошо,в первом ряду цилиндров-задний ряд очень проблематичен в доступе.
По опыту два варианта решения проблемы-раскоксовка и более частая замена масла в двигателе.Выбрал второй-поменял 3 раза масло(синтетика ADDINOL 5W30) через 5 тыс км-хотя компьютер просил менять синтетику чз 7-8 тыс км.Интересная деталь-ради эксперимента залил полусинтетику такой же вязкости и той же фирмы-индикатор загрязнения масла начал гореть чз 5тыс км.Компрессия сейчас 12.5 расхода масла нет вообще.
В первые морозы осенью на табло стал загораться индикатор AWD DISABLE и соответственно автомобиль превратился в переднеприводный большой универсал без АБС.
Я же умный,я же всё знаю-тут же заказываю ступицы заднего колеса (CONCORD 1800 р) -интернет рулит!!!
Ставлю их-и о чудо!!!Всё осталось по-прежнему!!!
Нет чтобы сразу считать ошибки-всё по-другому бы было))
Оказалось,перебит провод на датчик АБС переднего правого колеса.
Заказываю этот провод по штатам(DORMAN -13 уе)
Ставлю его-всё ок,у меня снова полный привод.
Осенью ещё раз поменял масло с фильтром в акпп.
С первыми морозами(сильными) cтал замечать подозрительный посторонний шум из под капота,похож на насос гура-сразу заказал запасной(A1 -CARDONE).А 24 декабря завёл машину-и не могу тронуться с места.Приехал.
Скинули силовой агрегат в сборе-оказалось развалился гидротрансформатор,мусор потянуло в АКПП, ну и сгорели фрикционы 3-4 передачи, обе ленты,все 4 клапана и ещё по мелочам.
Коробка на этом чуде стоит 4T65E,почитал про неё-слабое место.Машина тяжёлая,двигатель большой-если активно гарцевать-хватает её на 150-200 т км.Что и случилось.
Перебрали АКПП (стоимость запчастей-порядка 24тр,включая ремонт гидротрансформатора)
Пока был снят мотор-не поленился снял головки ГБЦ,поправил сёдла,поменял маслосъёмные колпачки, померил выработку нутромером в цилиндрах-0.01-0.02-как по книге,даже хон ещё заводской видно.Заодно уж поменял сальники коленвала(VICTOR REINZ оба 800р) по верху мотора все прокладки той же фирмы-2100р.До кучи поменял основной радиатор-100 уе фирма VARIOS, также патрубки ож на печку и трубки на теплообменник акпп-всё фирма GATES 1200р-не люблю когда что то в моторе сопливит и потеет.Также,поменял шланг высокого давления на гур-всё таки безопасность-и глазу приятно когда новое-GATES 1200р.
Из внеплановых затрат-поменял сразу датчик холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки-вещи расходные и влияющие на работу АКПП и двигателя(фирма STANDARD соответственно 1200р и 600р)Ещё на всякий случай сразу поменял помпу(AC DELCO 600р,приводной ремень DAYCO 700р,все 3 ролика (GATES по 11уе),шкив коленвала (AC DELCO 1700р)Ещё сразу купил и запрограммировал 2 брелка на заводскую сигнализацию (DELPHI 1200р)
Я извиняюсь ,что привожу так много информации по ремонту-но это действительно было и если писать правдоподобный отзыв ,надо писать именно правду.
Покупал я машину за 450тр,и сейчас,отъездив на ней почти 1.5 года,могу продать за 550тр-забирает для своей жены хороший знакомый.Но.
За эти деньги ничего такого даже близко нового я взять не смогу.
Добавить и брать новое-это не по мне так как работаю в автосервисе и у меня нет такого пунктика по поводу автомобиля бу)))
Машина меня и мою семью полностью устраивает-поставил для ребёнка в переднее правое сиденье монитор с DVD и игрушками-он доволен))
Зимой печка работает на 100%-не припомню чтобы я ставил себе температуру больше 26 градусов-больше уже просто жарко.
Летом кондиционер тоже работает здорово-забыл кстати написать,что поставил новый компрессор(5тр DELPHI),продиагностировал систему на утечку и заправил новым фреоном и маслом.
Когда берёшь бу машину-это как лотерея,кому то везёт кому то нет.
Я попал на ремонт АКПП,если говорить о ремонте по-крупному.Но нисколько об этом не жалею.
Машина мне нравится.
Устраивает всё.Много мелких приятных мелочей-задняя пневмоподвеска(а точнее поддержание постоянного клиренса вне зависимости от нагрузки)
Нрав
ятся настраиваемые параметры -например,задержка света от 15 секунд до 3мин после закрывания машины.Чтобы понять надо поездить.Так тяжело описать.
Забыл сказать,что у нас придирались по поводу задних оранжевых фонарей-пришлось переделывать-и техосмотр я прошёл официально. Фото прилагается.
Можно ездить на редкой машине и достойно её содержать если дружишь с интернетом и с головой-даже если живёшь в провинции-а живу я в 1100 км от Москвы в г Набережные Челны.
Извините,отзыв получился сумбурным.
Если интересует подробная техническая информация-готов поделиться, чем могу-помогу.
Автомобиль производства фирмы GM у меня не первый,и надеюсь,не последний.
Информации по ним много.Запчасти унифицированы.Содержать такие авто-одно удовольствие сейчас.
Спасибо за понимание и терпение,тем кто дочитал этот отзыв до конца.
Post scriptum
Из приятностей:
в багажнике штуцер с включателем-подкачка лодок,мячей-пятиметровый шланг с манометром в комплекте-машина позиционировалась для активного отдыха
из этой же серии электронный компас на панели приборов-прикольно калибруется после длительного отключения клемм аккумулятора
Заказал брелки заводские с дистанционным открыванием багажника-удобно,а ещё нравится дополнительный звуковой сигнал при втором нажатии на кнопку блокировки дверей-не надо особо прислушиваться закрылась машина или нет)))
Заводской задний парктроник очень удобен-пользоваться просто приятно
Круиз тоже на твёрдую пятёрку-из всех американских авто,которые у меня были-на этом он самый удобный
Очень удобный салон-много приятных мелочей,отсеков,задние сидения регулируются по наклону спинки и перемещаются вперёд-назад
Хорошая шумоизоляция-а особенно на хорошей резине-поставил себе лето DUNLOP PT2-в салоне очень тихо,это плюс
Удобно перебирать каналы радио и добавлять убавлять громкость на руле-не отвлекаешься абсолютно
Нравится автоматическое затемнение зеркала заднего вида- мудаки на колхозном ксеноне не слепят
Очень понравился свет фар-поставил на дальний BOSCH по моему XENON BLUE а на ближний OSRAM NIGHT BREAKER,причём ещё не серии PLUS-уже второй год горят на ура-свет очень хороший
Рекомендую
Нравится автоматическое включение света-днём дальний работает вполнакала, вечером всё по-полной,особо не паришься-а то иногда на других авто забываешь включать ходовые огни-гиббоны тормозят,напоминают))
Нравится присутствие датчика уровня омывающей жидкости,уровня масла в двигателе,датчика износа масла-штука полезная-для наездников))))
Ну вот вроде и всё по быстренькому))
А ещё очень радуют цены на запчасти-всё очень очень доступно и много неоригинала-всё таки молодцы пендосы-унификация со многими машинами
Я понимаю, что ничем в своём отзыве народ не удивил-но всё таки все эти прелести за цену нового тазика))))
Спасибо Вам за Ваше терпение))),это тем,кто дочитал отзыв до конца
в багажнике штуцер с включателем-подкачка лодок,мячей-пятиметровый шланг с манометром в комплекте-машина позиционировалась для активного отдыха
из этой же серии электронный компас на панели приборов-прикольно калибруется после длительного отключения клемм аккумулятора
Заказал брелки заводские с дистанционным открыванием багажника-удобно,а ещё нравится дополнительный звуковой сигнал при втором нажатии на кнопку блокировки дверей-не надо особо прислушиваться закрылась машина или нет)))
Заводской задний парктроник очень удобен-пользоваться просто приятно
Круиз тоже на твёрдую пятёрку-из всех американских авто,которые у меня были-на этом он самый удобный
Очень удобный салон-много приятных мелочей,отсеков,задние сидения регулируются по наклону спинки и перемещаются вперёд-назад
Хорошая шумоизоляция-а особенно на хорошей резине-поставил себе лето DUNLOP PT2-в салоне очень тихо,это плюс
Удобно перебирать каналы радио и добавлять убавлять громкость на руле-не отвлекаешься абсолютно
Нравится автоматическое затемнение зеркала заднего вида- мудаки на колхозном ксеноне не слепят
Очень понравился свет фар-поставил на дальний BOSCH по моему XENON BLUE а на ближний OSRAM NIGHT BREAKER,причём ещё не серии PLUS-уже второй год горят на ура-свет очень хороший
Рекомендую
Нравится автоматическое включение света-днём дальний работает вполнакала, вечером всё по-полной,особо не паришься-а то иногда на других авто забываешь включать ходовые огни-гиббоны тормозят,напоминают))
Нравится присутствие датчика уровня омывающей жидкости,уровня масла в двигателе,датчика износа масла-штука полезная-для наездников))))
Ну вот вроде и всё по быстренькому))
А ещё очень радуют цены на запчасти-всё очень очень доступно и много неоригинала-всё таки молодцы пендосы-унификация со многими машинами
Я понимаю, что ничем в своём отзыве народ не удивил-но всё таки все эти прелести за цену нового тазика))))
Спасибо Вам за Ваше терпение))),это тем,кто дочитал отзыв до конца
Владею 1-2 года
85
Комментарии32
Николаев Андрей
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Etra
16 января 2015
Нравится
Ответить
1
micle 6Автор
29 января 2015
Нравится
Ответить
Cowboy_spb
10 ноября 2019
Нравится
Ответить
micle 6Автор
27 марта 2013
Нравится
Ответить
F. T. SHO
27 марта 2013
Нравится
Ответить
1
m.bosova
1 апреля 2025
Нравится
Ответить
Большой плохиш
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
27 марта 2013
Нравится
Ответить
Etra
16 января 2015
Нравится
Ответить
1
Антон
27 марта 2013
Нравится
Ответить
1
m.bosova
1 апреля 2025
Нравится
Ответить
micle 6Автор
28 марта 2013
Нравится
Ответить
micle 6Автор
28 марта 2013
Нравится
Ответить
m.bosova
1 апреля 2025
Нравится
Ответить
micle 6Автор
28 марта 2013
Нравится
Ответить
introzaz
28 марта 2013
Нравится
Ответить
micle 6Автор
28 марта 2013
Нравится
Ответить
емеля
26 ноября 2013
Нравится
Ответить
micle 6Автор
2 декабря 2013
Нравится
Ответить
Сергей Б.
29 марта 2013
Нравится
Ответить
micle666
29 марта 2013
Нравится
Ответить
Евгений
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
micle666
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
Данилов Владимир Николаевич
31 мая 2013
Нравится
Ответить
Оранжевое купе
6 сентября 2014
Нравится
Ответить
Зелёный внедорожник
21 февраля 2015
Нравится
Ответить
Cowboy_spb
11 июня 2019
Нравится
Ответить
1
Оранжевый внедорожник
14 декабря 2019
Нравится
Ответить
Кирилл Хорошилов
4 января 2022
Нравится
Ответить
Красный грузовик
5 января 2021
Нравится
Ответить
sidorich777
15 декабря 2021
Нравится
Ответить
Buick Rendezvous 2001—2007
Рекомендуем
- БортжурналНовая схема мошенничества с ОСАГО: водителей лишают выплат
- БортжурналJAC JS 3
- Бортжурнал"Рыжая бестия"Skoda Karoq • 2021—2025
- На заказЕщё 6 фото5 300 000 ₽BMW X5 Long 30Li IV (G05/G18)2022 / 47 850 км
- Бортжурнал🤔 Что значит «проходной» и «непроходной» автомобиль?
- БортжурналHonda WR-V 🚗 ✨
- Скидки до 430 тыс. ₽Ещё 6 фото2 909 190 ₽Geely Coolray I Рестайлинг2024 / новый
- Бортжурнал🤔 Почему выгодно привезти автомобиль под заказ? 🚗 ✨
- БортжурналРублика ДТП №5Lada (ВАЗ) 2104 • 1984—2012
- БортжурналСтоит ли брать KIA K5 В 2025 ГОДУKia K5 • 2019—2025
- Ещё 6 фото940 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2024 / 14 023 км
- БортжурналИнтересные предложения 75
- БортжурналЕсли выбирать,то только Chevrolet Cruze
- Ещё 6 фото805 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2020 / 73 000 км
- БортжурналВладею 20 лет!Лучше машины нет,только коррозия грызет .расход 10 л.на 100 км,пробег 370 т.2005 г.в.136 л.с. из ремонтов ничего не делал.Iveco Daily
- БортжурналПреимущества покупки автомобиля под заказ из США
- Бортжурнал2025 Infiniti QX80: большой, роскошный и... спорный
- 1 756 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2025 / новый
- БортжурналАвтомобильные бренды с лучшими гарантийными условиями в 2025 год
- БортжурналЗapяднaя cтaнция в пoдapoк пepвым пoкyпaтeлям EXLANTIX ET