Зверь, которого уважают
Машина неприхотлива в дороге и в сервисе,. великолепна в управлении (езда в горах превращается в удовольствие). Расход вне конкуренции, как у новой, 6,4-7,5 (177 лс при полном приводе), масло не ест), на трассе от скорости не зависит даже в спортивном режиме. До -15° топливо можно не разжижать добавками. Кузов лучшей серии Е83, которому завидуют владельцы более поздних рестайлингов. Цена запчастей демократична по сравнению с Тойотой и VW. Комплекты резины не прошли трети ресурса. Кондиционер прекрасно обрабатывал +42° на юге (не далее 3-й скорости).