BMW 5 series 525i "T-34"
Итак, 34 кузов… классика БМВ…
Автомобиль BMW 525i,1993г.в., 192 л.с., без гнили и ржавчины, пригнал из Нижнего Новгорода, как сейчас помню ощущения когда я забирал машину, казалось что я вожу летающую тарелку! Кожаный салон и руль, электроподьемники и регулировки, подогрев сидений и.т.д было конечно круто, но когда нажимал на газ все это отходило на второй план. Много уже здесь говорилось о разгоне, о звуке легендарной рядной шестерки и об управляемости, так что повторять избитые фразы не буду. Скажу лишь что часто просто хотелось жать на газ ради звука на высоких оборотах, предел управляемости перейти очень трудно, а разгон хоть и не бешеный, но удовлетворит всех, кроме гонщиков (8.5 сек до сотни по моим замерам). Также поразился шумоизоляции, когда первый раз закрыл окна на ходу и — "тук" — все звуки вдруг исчезли, можно было шепотом говорить. В общем удовольствия море было!
Двигатель интересен тем, что чем выше обороты, тем лучше тянет, с 4 тысяч до отсечки это его любимая зона. Кстати хондовские 4 цилиндровые движки такого же характера, но 6 цилиндров и объем берут свое. Машина довольно тяжелая, желания дергаться или играть в шашки особо не возникает, но при необходимости можно вытворять что угодно. Мощный мотор и задний привод без электронных уздечек опасное сочетание — убедился, когда машину занесло на мокрой дороге при скорости где-то 80 км/ч на второй передаче — когда мотор вошел в свою любимую зону и вдруг зад решил обогнать перед.
В том редком случае если кто надумает покупать беху этой модели посоветую не брать машину в плохом состоянии даже за копейки, а вот хорошо сохранившийся экземпляр будет неплохим выбором.
По комплектации:
Кондиционер, все подогревы, резина-одна из лучших моделей Dunlop — 9000 Sports (6тыров за покрышку), кожаный салон, телефон GSM
Общие характеристики:
-число дверей 4
-число мест 5
-длина, см 472.0
-ширина, см 175.0
-высота, см 141.0
-колесная база, см 276.0
-снаряженная масса, кг 1500
-объем багажника, л 460
-запас топлива, л 80
Двигатель:
-годы выпуска 1993
-тип двигателя M50В25
-топливо бензин
-количествово цилиндров 6
-рабочий объем, см.куб. 2494
-мощность, л.с. / об.мин. 192 / 5900
-крутящий момент, Нм / об.мин. 245 / 4700
Динамические характеристики:
-максимальная скорость, км/ч 230
-разгон 0-100 км/ч, с 8.5
P.S…И зачем ГАЗ купил Крайслеровский Себринг? Вот бы у БМВ лицензию на 34 кузов выкупили. я бы первый в очереди был на покупку… а так живых их уже немного осталось…
P.P.S…такие машины не стареют никогда.
Желаю всем удачи на дорогах, уважайте друг друга и оставайтесь людьми даже в самых сложных ситуациях.
Автомобиль BMW 525i,1993г.в., 192 л.с., без гнили и ржавчины, пригнал из Нижнего Новгорода, как сейчас помню ощущения когда я забирал машину, казалось что я вожу летающую тарелку! Кожаный салон и руль, электроподьемники и регулировки, подогрев сидений и.т.д было конечно круто, но когда нажимал на газ все это отходило на второй план. Много уже здесь говорилось о разгоне, о звуке легендарной рядной шестерки и об управляемости, так что повторять избитые фразы не буду. Скажу лишь что часто просто хотелось жать на газ ради звука на высоких оборотах, предел управляемости перейти очень трудно, а разгон хоть и не бешеный, но удовлетворит всех, кроме гонщиков (8.5 сек до сотни по моим замерам). Также поразился шумоизоляции, когда первый раз закрыл окна на ходу и — "тук" — все звуки вдруг исчезли, можно было шепотом говорить. В общем удовольствия море было!
Двигатель интересен тем, что чем выше обороты, тем лучше тянет, с 4 тысяч до отсечки это его любимая зона. Кстати хондовские 4 цилиндровые движки такого же характера, но 6 цилиндров и объем берут свое. Машина довольно тяжелая, желания дергаться или играть в шашки особо не возникает, но при необходимости можно вытворять что угодно. Мощный мотор и задний привод без электронных уздечек опасное сочетание — убедился, когда машину занесло на мокрой дороге при скорости где-то 80 км/ч на второй передаче — когда мотор вошел в свою любимую зону и вдруг зад решил обогнать перед.
В том редком случае если кто надумает покупать беху этой модели посоветую не брать машину в плохом состоянии даже за копейки, а вот хорошо сохранившийся экземпляр будет неплохим выбором.
По комплектации:
Кондиционер, все подогревы, резина-одна из лучших моделей Dunlop — 9000 Sports (6тыров за покрышку), кожаный салон, телефон GSM
Общие характеристики:
-число дверей 4
-число мест 5
-длина, см 472.0
-ширина, см 175.0
-высота, см 141.0
-колесная база, см 276.0
-снаряженная масса, кг 1500
-объем багажника, л 460
-запас топлива, л 80
Двигатель:
-годы выпуска 1993
-тип двигателя M50В25
-топливо бензин
-количествово цилиндров 6
-рабочий объем, см.куб. 2494
-мощность, л.с. / об.мин. 192 / 5900
-крутящий момент, Нм / об.мин. 245 / 4700
Динамические характеристики:
-максимальная скорость, км/ч 230
-разгон 0-100 км/ч, с 8.5
P.S…И зачем ГАЗ купил Крайслеровский Себринг? Вот бы у БМВ лицензию на 34 кузов выкупили. я бы первый в очереди был на покупку… а так живых их уже немного осталось…
P.P.S…такие машины не стареют никогда.
Желаю всем удачи на дорогах, уважайте друг друга и оставайтесь людьми даже в самых сложных ситуациях.
Владею менее 6 месяцев
9 отреагировали
Комментарии66