Купе в овечьей шкуре
Эта машина — компромисс между неудобным и эгоистичным купе и практичным седаном. В то же время она не похожа ни на своего собрата в кузове купе, ни на седан, например, тройку.
От управления и динамики потрясающие эмоции, классическая bmw, но будьте готовы к достаточно жесткой подвеске, но мне так даже больше нравится, это про спорт. Комфортный автомобиль на каждый день с вместительным багажником и салоном, но выглядит как машина выходного дня, очень необычный дизайн, собирает множество взглядов!
Владею уже больше двух лет, проблем нет никаких, ни разу не пожалел о своем выборе. Стоимость обслуживания даже в наше время приемлемая, базовые запчасти есть на сайтах-агрегаторах.
Интересные особенности, которые я заметил:
— двигатель b47, 2 литра, 190 дизельных сил традиционно очень надежен и едет отлично, на лайтовом чипе этот лайнер 1835 килограмм едет до 100 за 6 секунд.
— комплектации есть крайне посредственные, надо смотреть внимательно, например, у меня не оказалось двух критичных функций: подогрева руля и элетрорегулировки сидений, теперь зимой и как высокий человек страдаю.
— мультимедиа отлично прошивается умельцами, устанавливается CarPlay и Android Auto, это мастхэв.
— багажник офигенный, очень вместительный, угол подъема практически 90 градусов, что делает складывание любых вещей удобным.
— дилер выполняет все гарантийные обязательства идеально. Было два косяка — запотевание фары и вздутие лкп, оба раза все сделали без вопросов и бесплатно.
— штатный навигатор bmw eye полная ерунда, не устанавливайте, глючит жестко, лучше поставить 70mai и не париться.
Владею 2-3 года
28 отреагировали
Комментарии4