Купил е46- влюбился в BMW
Приветствую всех читающих данный отзыв! Вот и я решил вставить свои 5 копеек в авто.ру. Итак время 3 ночи, только что покорил в очередной раз МКАД на скорости 210км в час. На самом деле я за езду с головой, но иногда ухожу от своих принципов. Ну да ладно, отвлёкся немного. Ближе к теме. Как-то 2 года назад, друг семьи дал мне свою поддуставшую е34 с мотором м43 на 2 недели. И тут все сразу стало ясно. Я сразу понял, что я вляпался по самые уши. Да, м43 овощной, но вполне надежный, но и он вполне мог потягаться( он и тягался) с Рио, поло и всеми остальными бюджетными вёдрышками. Покатавшись 2 недели я влюбился в BMW. ( что-то дохрена лирики, да?) купил я е46, хотя всегда хотел е39, но не прогадал. Купил за 330 тон наших деревянных. m54b22 на палке(с завода на автомате, свап на палку)цвет estoril Blau metallic очень красивый. Машина у меня во владении уже второй год. За это время было сделано:
Стартер(2800 ремонт), рейка(25000 ремонт) ,передние аморты boge(12000 за 2шт+ опорники лемфордер по1.5 за штуку, стойки стабилизатора, втулки стаба и все Сайленты лемфердер( около 8000 за все) сзади все Сайленты тоже лемфердер(около 8000 за все)+ работа. Не буду писать про колодки, ремни, фильтра и ролики т.к.это расходники( цены на них вполне адекватные!!!) итог. За год владения на обслуживание авто я потратил около 80к. Дохрена? Наверно да. А по-другому на этих машинах никак, поэтому впору вспомнить поговорку про саночки(любишь кататься-люби и саночки обслуживать).
Про спортивный характер и хорошую рулежку писать не буду. Примите это как визитная карточка бмв.
Она хорошо подойдёт для молодого парня с мозгами и руками, так как машину вполне можно обслуживать самому.
Берите спортивные сидушки! Очень удобные, рекомендую. Особенно если гоняете по трассе. Спина устает меньше.
Про надежность. Бмв этих годов вполне надёжны. За время владения ни разу я не вставал на трассе, ни разу я не завёлся утром когда ехать на работу. Не покупайте за дёшево эти машины, не стройте иллюзий. Тут цена авто при продаже сразу говорит про состояние. Исключения есть, согласен. Но там шанс 1 из 1000000.
М54 — хороший мотор вцелом. Рядник, 6 котлов, с чугунными гильзами. Возьмите 3 литра, хотя моих 2.2 вцелом для адекватной езды хватает. Следи за охлаждением, меняй чаще масло и не экономь на хорошей синтетике и будешь радоваться как я. Можно писать про детские болячки, но не хочу сейчас об этом писать. Мой отзыв- порыв души, а не справочник.
Вообще е46- машина эгоист. Люблю ее за это. Как семейный авто не пойдёт.
Зимой весело на заднем приводе ровно до тех пор , пока не застрянешь)))
Жрет летом около 11-13 литров 95. Зимой до 15 литров.
Жесткая ходовка и не очень ресурсная.Через замену масла что-то меняешь по ходовке.
На этой машине можно немного наглеть, многие пропускают. Личный опыт.
Она не для всех. Она гордая немка. Ты садишься за руль, заводишь мотор, и она тебе говорит сразу « я дерзкая девчонка, с которой ты будешь получать адреналин»
Итог. Мой отзыв- порыв души, а не пособие по ремонту или инструкция по эксплуатации. В нем нет многих технических моментов, которые я чуть позже дополню. Спасибо за внимание
Стартер(2800 ремонт), рейка(25000 ремонт) ,передние аморты boge(12000 за 2шт+ опорники лемфордер по1.5 за штуку, стойки стабилизатора, втулки стаба и все Сайленты лемфердер( около 8000 за все) сзади все Сайленты тоже лемфердер(около 8000 за все)+ работа. Не буду писать про колодки, ремни, фильтра и ролики т.к.это расходники( цены на них вполне адекватные!!!) итог. За год владения на обслуживание авто я потратил около 80к. Дохрена? Наверно да. А по-другому на этих машинах никак, поэтому впору вспомнить поговорку про саночки(любишь кататься-люби и саночки обслуживать).
Про спортивный характер и хорошую рулежку писать не буду. Примите это как визитная карточка бмв.
Она хорошо подойдёт для молодого парня с мозгами и руками, так как машину вполне можно обслуживать самому.
Берите спортивные сидушки! Очень удобные, рекомендую. Особенно если гоняете по трассе. Спина устает меньше.
Про надежность. Бмв этих годов вполне надёжны. За время владения ни разу я не вставал на трассе, ни разу я не завёлся утром когда ехать на работу. Не покупайте за дёшево эти машины, не стройте иллюзий. Тут цена авто при продаже сразу говорит про состояние. Исключения есть, согласен. Но там шанс 1 из 1000000.
М54 — хороший мотор вцелом. Рядник, 6 котлов, с чугунными гильзами. Возьмите 3 литра, хотя моих 2.2 вцелом для адекватной езды хватает. Следи за охлаждением, меняй чаще масло и не экономь на хорошей синтетике и будешь радоваться как я. Можно писать про детские болячки, но не хочу сейчас об этом писать. Мой отзыв- порыв души, а не справочник.
Вообще е46- машина эгоист. Люблю ее за это. Как семейный авто не пойдёт.
Зимой весело на заднем приводе ровно до тех пор , пока не застрянешь)))
Жрет летом около 11-13 литров 95. Зимой до 15 литров.
Жесткая ходовка и не очень ресурсная.Через замену масла что-то меняешь по ходовке.
На этой машине можно немного наглеть, многие пропускают. Личный опыт.
Она не для всех. Она гордая немка. Ты садишься за руль, заводишь мотор, и она тебе говорит сразу « я дерзкая девчонка, с которой ты будешь получать адреналин»
Итог. Мой отзыв- порыв души, а не пособие по ремонту или инструкция по эксплуатации. В нем нет многих технических моментов, которые я чуть позже дополню. Спасибо за внимание
Владею 1-2 года
25 отреагировали
Комментарии15