Неплохая замена Тазам :)
Всем привет и отличного настроения!
Вот захотелось рассказать об очень недолгом владении данного аппарата. Живу я в обычном небольшом городе нашей необъятной страны, окончил 8 классов, так что за ясность изложения своих мыслей и орфографию текста, получившегося в результате переноса их в письменный вид, заранее прошу прощения ). На 18-летие кореша подарили права и, как вся местная продвинутая молодежь, купил тонированный трухлявый Таз с перделками-свистелками. А что делать, высокооплачиваемой работы для моего умственного развития нет, приходится как-то выкручиваться и заниматься разными нехорошостями) Пакостный Таз постоянно высасывал деньги и я начал задумываться о покупке машины на каждый день, а поганца оставить на всякий случай, ввиду его ненадежности.
Однажды, попивая Охоту с пацанами под лавочкой, заметили дорогущий Maybach, невесть откуда взявшегося в нашей шоколадной дыре ). Под влиянием освежающего и просветляющего действия пива для настоящих быдляков, я неосторожно заявил, что тоже скоро куплю вторую новую машину, чем вызвал дружный, с икотой и рыганием, гогот своих друзей-макак ) Но слово вылетело, как резкая струя в белого друга, и надо было выкручиваться. Поскреб по сусекам, взял потребительский кредит и, продав любимую денди, осуществил наконец свой дерзкий план!
Долго не думал что брать, надо быть ближе к народу, поэтому решил взять не особо дорогой Bentley Continental GT. Как известно, технически в нем много агрегатов от VW – а это народная марка и знакомый Петрович в гаражах если что поможет) Поехал в крупный город и заказал годовалый из США, там чуток дешевле, и спустя 2 месяца он приплыл, насыщенного цвета «ледник» и даже с не ржавыми тормозными дисками ) Обошлось все вместе около 330 тыс. $, ощутимо дешевле чем GTS или Supersports – все-таки я не миллиардер, а небогатый молодой семенной бычок )
Первую поездку не забуду никогда, несмотря на проведенный аутотренинг в попытке быть спокойным уверенным челом, за рулем меня схватил жуткий мандраж , и цепляясь за кожаный бублик потными ручками, я не спеша катил к своему захолустью, с трудом сдерживая невероятную смесь восторга и страха, стремящуюся проникнуть в подушку сиденья ) Когда подъезжал к своей заср…ной парадной, порыкивая глушаком, бабушки от звука попадали со скамеек, соседи-алкаши, чинившие свою рухлядь , вылупили заплывшие мутные глазенки, собаки перестали тявкать и забились в щели, а птицы в страхе заранее улетели на юг ) Я подивился этому казусу, вроде обычный и даже неприметный авто, у пацанов банки и погромче пердят, однако столько внимания, чудеса какие-то!
Внешний вид называют солидным и монументальным, по мне так ничего, кроме размера, особенного. Машина тяжелее многих больших джипов, да и сама вкупе с 21-дюймовыми колесами размерности 275/35 похожа на кроссовер. Салон, отделанный коричневый кожей с правдоподобным деревом красив и лаконичен, сиденье радостно принимает драйвера глубоко в свои кожаные объятия, а руки сами по себе уже поглаживают приятный и пухлый руль) Сзади места для двоих, но как-то не особо много пространства для интимных маневров - мешает туннель, а в багажнике обнаружил зарядку для аккумулятора. Народность от VW отлично просматривается в некоторых деталях – кое-где пластик самый что ни есть дешевый, мультимедия с экраном довольно низкой разрешенности и перевод аналоговых часов – похожа на Пассатовскую, только ручки из металла.
575 –сильный турбо W12, конечно, неплох, продавив тугую педаль, получаешь стремительный набор скорости, он почти незаметен и сопровождается низкочастотным завораживающим гулом мотора и шин. На максималку спидоган не клал, что-то подсказывало, мол не стоит этого делать и потом оказаться на Youtube в виде лепешки с начинкой ) В управлении бегемот на удивление легок и информативен, только в поворотах надо учитывать его жирок) Полный привод – то что надо на скользких и заснеженных покрытиях, однако бабла на зимние покрышки уже не хватило, и перезимовал он в уютном гараже. Подвеска обычно находилась в комфортном положении, в других на наших распрекрасных дорогах не особо комфортно, да и жалко британца. Вот с бензином случилась незадача, кушал он 98 в среднем по 20 - 25 л, а найти не бодяжный было проблемой, приходилось с канистрами мотаться в другие области ( На сервис забил, в гараже рассчитывал на свои силы, все-таки технически это VW, народный автомобиль )
Но главная беда вылезла с другой, не совсем ожиданной стороны. Все поначалу было прекрасно, знакомые шимпанзе охали, одобрительно гыкали, щупали внутренности Джитишки, что ему не нравилось, некоторых, особо надоедливых он бил током, и доставали какими-то дурацкими вопросами, главный из которых был связан с финансовой стороной. Как возможно отбрехиваясь, со временем начал ощущать на себе негативные взгляды, люди перешептывались за спиной, тыкали пальчиками, какие-то стервятники кружили над моей головой, я чувствовал как зло буквально начало опутывать меня своими липкими ручками. Дружки все реже стали звать на свои Тазотусовки на окраине городка, где на GT я выглядел как белая ворона, в прямом и переносном смысле, среди тонированных точил суровых пацанов) У местных клубов появились таблички «Bentley не парковать», жители поставили мне игнор, да что люди, даже птицы не гадили на машину! Я, конечно, забивал болт, мотался в крупные города, даже как-то до Москвы доехал, но оказалось, что и там никому не нужен, своих личностей, которые недавно пасли баранов в горах, хватает… В тусовке же Бентлеводов чувствовал себя неловко, это как оказаться на дегустации премиальных вин, а сам кроме разливного пива ничего не пробовал) Хорошо, что родственник – местный полкан, а то сожгли или покурочили бы машину к чертям! То есть сложилась какая-то непонятная ситуация, зависть что-ли гложет людей? Так все в их руках, точнее головах. Вот и езжу как изгой в своем Кукуево на белоснежном Bentley...
А так машина понравилась - неплохая замена Тазам, надежная, полноприводная, достаточно комфортная, динамичная – может первым со светофора и не уйдете, но взаду точно плестись не будете )
Всем хорошего настроения, на улице весна, улыбайтесь чаще, в нашей хмурой стране этого часто не хватает.
Вот захотелось рассказать об очень недолгом владении данного аппарата. Живу я в обычном небольшом городе нашей необъятной страны, окончил 8 классов, так что за ясность изложения своих мыслей и орфографию текста, получившегося в результате переноса их в письменный вид, заранее прошу прощения ). На 18-летие кореша подарили права и, как вся местная продвинутая молодежь, купил тонированный трухлявый Таз с перделками-свистелками. А что делать, высокооплачиваемой работы для моего умственного развития нет, приходится как-то выкручиваться и заниматься разными нехорошостями) Пакостный Таз постоянно высасывал деньги и я начал задумываться о покупке машины на каждый день, а поганца оставить на всякий случай, ввиду его ненадежности.
Однажды, попивая Охоту с пацанами под лавочкой, заметили дорогущий Maybach, невесть откуда взявшегося в нашей шоколадной дыре ). Под влиянием освежающего и просветляющего действия пива для настоящих быдляков, я неосторожно заявил, что тоже скоро куплю вторую новую машину, чем вызвал дружный, с икотой и рыганием, гогот своих друзей-макак ) Но слово вылетело, как резкая струя в белого друга, и надо было выкручиваться. Поскреб по сусекам, взял потребительский кредит и, продав любимую денди, осуществил наконец свой дерзкий план!
Долго не думал что брать, надо быть ближе к народу, поэтому решил взять не особо дорогой Bentley Continental GT. Как известно, технически в нем много агрегатов от VW – а это народная марка и знакомый Петрович в гаражах если что поможет) Поехал в крупный город и заказал годовалый из США, там чуток дешевле, и спустя 2 месяца он приплыл, насыщенного цвета «ледник» и даже с не ржавыми тормозными дисками ) Обошлось все вместе около 330 тыс. $, ощутимо дешевле чем GTS или Supersports – все-таки я не миллиардер, а небогатый молодой семенной бычок )
Первую поездку не забуду никогда, несмотря на проведенный аутотренинг в попытке быть спокойным уверенным челом, за рулем меня схватил жуткий мандраж , и цепляясь за кожаный бублик потными ручками, я не спеша катил к своему захолустью, с трудом сдерживая невероятную смесь восторга и страха, стремящуюся проникнуть в подушку сиденья ) Когда подъезжал к своей заср…ной парадной, порыкивая глушаком, бабушки от звука попадали со скамеек, соседи-алкаши, чинившие свою рухлядь , вылупили заплывшие мутные глазенки, собаки перестали тявкать и забились в щели, а птицы в страхе заранее улетели на юг ) Я подивился этому казусу, вроде обычный и даже неприметный авто, у пацанов банки и погромче пердят, однако столько внимания, чудеса какие-то!
Внешний вид называют солидным и монументальным, по мне так ничего, кроме размера, особенного. Машина тяжелее многих больших джипов, да и сама вкупе с 21-дюймовыми колесами размерности 275/35 похожа на кроссовер. Салон, отделанный коричневый кожей с правдоподобным деревом красив и лаконичен, сиденье радостно принимает драйвера глубоко в свои кожаные объятия, а руки сами по себе уже поглаживают приятный и пухлый руль) Сзади места для двоих, но как-то не особо много пространства для интимных маневров - мешает туннель, а в багажнике обнаружил зарядку для аккумулятора. Народность от VW отлично просматривается в некоторых деталях – кое-где пластик самый что ни есть дешевый, мультимедия с экраном довольно низкой разрешенности и перевод аналоговых часов – похожа на Пассатовскую, только ручки из металла.
575 –сильный турбо W12, конечно, неплох, продавив тугую педаль, получаешь стремительный набор скорости, он почти незаметен и сопровождается низкочастотным завораживающим гулом мотора и шин. На максималку спидоган не клал, что-то подсказывало, мол не стоит этого делать и потом оказаться на Youtube в виде лепешки с начинкой ) В управлении бегемот на удивление легок и информативен, только в поворотах надо учитывать его жирок) Полный привод – то что надо на скользких и заснеженных покрытиях, однако бабла на зимние покрышки уже не хватило, и перезимовал он в уютном гараже. Подвеска обычно находилась в комфортном положении, в других на наших распрекрасных дорогах не особо комфортно, да и жалко британца. Вот с бензином случилась незадача, кушал он 98 в среднем по 20 - 25 л, а найти не бодяжный было проблемой, приходилось с канистрами мотаться в другие области ( На сервис забил, в гараже рассчитывал на свои силы, все-таки технически это VW, народный автомобиль )
Но главная беда вылезла с другой, не совсем ожиданной стороны. Все поначалу было прекрасно, знакомые шимпанзе охали, одобрительно гыкали, щупали внутренности Джитишки, что ему не нравилось, некоторых, особо надоедливых он бил током, и доставали какими-то дурацкими вопросами, главный из которых был связан с финансовой стороной. Как возможно отбрехиваясь, со временем начал ощущать на себе негативные взгляды, люди перешептывались за спиной, тыкали пальчиками, какие-то стервятники кружили над моей головой, я чувствовал как зло буквально начало опутывать меня своими липкими ручками. Дружки все реже стали звать на свои Тазотусовки на окраине городка, где на GT я выглядел как белая ворона, в прямом и переносном смысле, среди тонированных точил суровых пацанов) У местных клубов появились таблички «Bentley не парковать», жители поставили мне игнор, да что люди, даже птицы не гадили на машину! Я, конечно, забивал болт, мотался в крупные города, даже как-то до Москвы доехал, но оказалось, что и там никому не нужен, своих личностей, которые недавно пасли баранов в горах, хватает… В тусовке же Бентлеводов чувствовал себя неловко, это как оказаться на дегустации премиальных вин, а сам кроме разливного пива ничего не пробовал) Хорошо, что родственник – местный полкан, а то сожгли или покурочили бы машину к чертям! То есть сложилась какая-то непонятная ситуация, зависть что-ли гложет людей? Так все в их руках, точнее головах. Вот и езжу как изгой в своем Кукуево на белоснежном Bentley...
А так машина понравилась - неплохая замена Тазам, надежная, полноприводная, достаточно комфортная, динамичная – может первым со светофора и не уйдете, но взаду точно плестись не будете )
Всем хорошего настроения, на улице весна, улыбайтесь чаще, в нашей хмурой стране этого часто не хватает.
Владею 6-12 месяцев
299
Комментарии76
Олег Сергеевич
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
7
Олег Сергеевич
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
2
Иванов Иван Петрович
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
5
Velvetoff
27 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
Дмитрий Г.
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
Алексей
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
Владимиров Петр Анатольевич
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
Владимиров Петр Анатольевич
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
MenProf
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
2
Velvetoff
27 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
Владимиров Петр Анатольевич
27 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
Валерий
2 мая 2013
Нравится
Ответить
Excellent M
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
aleck.semeniuk
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
B D
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
2
10vlad
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
Артем
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
Shem78
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
MenProf
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
Shem78
27 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
Хороший Парень
2 апреля 2025
Нравится
Ответить
Захар
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
Захар
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
АРТЕМ
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
Чвырев Евгений Викторович
27 апреля 2013
Нравится
Ответить
1
Андрей
4 мая 2013
Нравится
Ответить
2
Антон
17 мая 2013
Нравится
Ответить
2
Art Berezovskiy
11 июля 2013
Нравится
Ответить
Зелёный универсал
17 июля 2013
Нравится
Ответить
Сергей К
11 августа 2013
Нравится
Ответить
1
Папов Александре
29 сентября 2013
Нравится
Ответить
распредвал
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
1
Сергей
24 ноября 2013
Нравится
Ответить
Юрий
1 декабря 2013
Нравится
Ответить
За ВВ
4 января 2014
Нравится
Ответить
1
Трусов Роман Вячеславович
27 февраля 2014
Нравится
Ответить
Алексей
18 марта 2014
Нравится
Ответить
Алексей
18 марта 2014
Нравится
Ответить
роман сазонов
31 мая 2014
Нравится
Ответить
galimovirus
22 июня 2017
Нравится
Ответить
Екатерина
29 августа 2020
Нравится
Ответить
Your Dream
6 мая 2014
Нравится
Ответить
Vladimir V
14 мая 2014
Нравится
Ответить
Красный универсал
10 февраля 2015
Нравится
Ответить
Владимир Ш.
18 марта 2015
Нравится
Ответить
Роман Владимирович
27 октября 2015
Нравится
Ответить
Оранжевый седан
28 декабря 2015
Нравится
Ответить
Vasil2017
24 апреля 2016
Нравится
Ответить
favarec78
9 августа 2016
Нравится
Ответить
Александр
15 января 2017
Нравится
Ответить
Владелец11111
30 июня 2017
Нравится
Ответить
Екатерина
29 августа 2020
Нравится
Ответить
meromi
29 ноября 2017
Нравится
Ответить
Артём
18 августа 2018
Нравится
Ответить
Роман
15 августа 2018
Нравится
Ответить
brabus086
18 января 2019
Нравится
Ответить
Счастливое детство
26 декабря 2019
Нравится
Ответить
Екатерина
29 августа 2020
Нравится
Ответить
Тимофеев Егор
13 августа 2021
Нравится
Ответить
Екатерина
29 августа 2020
Нравится
Ответить
VakaKang
7 октября 2020
Нравится
Ответить
Святослав М.
28 декабря 2020
Нравится
Ответить
Оранжевый пикап
29 декабря 2020
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
12 мая 2021
Нравится
Ответить
Владимир
28 сентября 2021
Нравится
Ответить
А С
14 февраля 2022
Нравится
Ответить
Андрей Исаев
1 июня 2022
Нравится
Ответить
Петров Адександр
29 июня 2022
Нравится
Ответить
Чёрный внедорожник
19 сентября 2022
Нравится
Ответить
Красный хэтчбек
4 апреля 2023
Нравится
Ответить
Виктор Викторович
6 апреля 2023
Нравится
Ответить
1
Шалый Владимир
30 мая 2023
Нравится
Ответить
Уважаемый
11 июня 2023
Нравится
Ответить
1
Аверин Михаил Вячеславович
18 июля 2023
Нравится
Ответить
1
Sabot83
4 мая 2024
Нравится
Ответить
Хозяин кота
15 мая 2024
Нравится
Ответить
Bentley Continental GT II 2011—2015
Рекомендуем
- БентлиBentley Flying Spur • 2013—2019
- О том, как я влюбилась в Порше!Porsche Macan • 2014—2018
- НовыйЕщё 6 фотоот 824 800 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- Новыйот 993 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- Королевский экипажBentley Continental GT • 2015—2017
- Отличный мощный седан премиум класса!!!Bentley Flying Spur • 2013—2019
- Ещё 6 фото1 515 000 ₽Haval Dargo2023 / 48 011 км
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 097 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- БортжурналПроизводство шин Michelin в России: история, реальность и перспективы для автолюбителей и специалистов
- Отлично сбалансированный автомобильPorsche
- Ещё 6 фото3 510 000 ₽Geely Monjaro I2024 / 15 000 км
- НовыйЕщё 1 фото1 110 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- БортжурналBentley показала роскошное купе Mulliner Batur!Bentley Mulliner Batur
- Любимая Машина!Bentley Continental GT • 2011—2015
- Ещё 6 фото6 900 000 ₽Bentley Continental GT II2013 / 61 786 км
- Ещё 6 фото10 600 000 ₽Bentley Continental GT Speed II2012 / 33 000 км
- Мучительный выбор (Часть 2, или SWOT анализ)Audi A5 • 2011—2016
- Опель Мокка прекрасен во всёмOpel Mokka • 2012—2016
- Ещё 6 фото4 875 000 ₽Bentley Continental GT II2014 / 76 000 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото657 060 ₽699 000 ₽Hyundai Solaris I2014 / 135 124 км