Авто.ру
Разместить объявление
Легковые автомобили
Другая техника
Авто.руБортжурналОтзывыBelgeeX502023 – 2026Мой год владения Belgee X50

Мой год владения Belgee X50

4.8
Belgee X50 2023 – 2026, 2024 Внедорожник 5 дв.
18 января 2026
51,9K
Вот и прошёл год с момента покупки мною этого автомобиля. Решением купить именно новый автомобиль была банальная усталость от бесконечных ремонтов предыдущего авто, криворукий сервис накосячил, я же в течении нескольких месяцев решал последствия.
Выбрал именно Belgee X50 в первую очередь, как и огромное количество, из за цены. 2.1 млн рублей с возможностью рассрочки сделали своё дело. А затем моё непосредственное знакомство с его "братом" Кулреем в каршеринге, который впечатлил меня своей динамикой.
Могу сказать сразу, ни одного дня я не жалел, что приобрел этот автомобиль, так как для меня очень много значит чувство надёжности, уверенность в том, что не придётся стоять сломанным на трассе.
Имея за своей спиной опыт эксплуатации около 10-12 авто (не могу с собой ничего поделать, мне интересно попробовать разные машины) уже есть определённые представления о сильных и слабых сторонах этого авто.
Сильные стороны:
-В первую очередь динамика. 7ми ступенчатый робот и форсированные 1.5 л не плохо тянут машину. Один из самых быстрых авто в своём бюджете.
-Внешний вид. В новом Кулрее дизайн излишне "спортивный" и вычурный, будто эта машина должна выезжать из 5ти секунд, а по факту та же самая машина, на которую повесили новые бампера и фонари, которые далеко на любителя. Более сдержанный дизайн предыдущего кузова мне больше по душе.
-Цена. Всё вышеперечисленное мы получаем от 2.1 млн, что в современном мире считается смешными деньгами (к сожалению). К тому же это кроссовер, хоть и компактный. За такие деньги есть предложения только от тех же китайцев, здесь уже на свой вкус. Конкуренты среди европейцев или корейцев значительно дороже.
-Надёжность. За год владения мой пробег составил 14500. Конечно, это не тот пробег, за который можно судить о надёжности, но как минимум, за этот год в машине ничего не сломалось. А кому хочется поспорить о надёжности, просто посмотрите сколько их ездит в такси или каршеринге.
-Качество сборки и эргономика. Скорее дело вкуса, но в сравнении с конкурентами всё выглядит очень достойно. Всё что нужно выведено в физические кнопки, минимум настроек через экран. Лично для себя считаю это преимуществом. Вероятно потому, что уже привык к такому.

Слабые стороны.
К сожалению, в моей машине сосредоточились почти все косяки, которые могут присутствовать в этом авто:
-Коробка. Столкнулся особенностью, что коробка сильно подпинывается при переключении режимов, а при переключении с R на N вообще можно в забор улететь от силы толчка. Почитав форумы, узнал, что есть заводской косяк недолива масла в коробку. Дилер отказался проверить уровень, ссылаясь на предпродажную проверку. На следующем ТО просто поменяю масло в коробке уже на другом дилере.
Так же у этой коробки в целом дёрганая работа. Год до этого проездив на классическом автомате, начинаешь скучать по этой плавности переключений.
-Проблемы в морозы. Нет, заводится машина хорошо, греется тоже отлично. Но ох уж эти замерзшие замки дверей. Никакая смазка мне пока не смогла помочь, жду потепления.
Так же вечно примерзающие задние колодки. Да, это можно решить поставив авто в сервисный режим, но почему я должен это делать практически с новой машиной?
-Скудный функционал. Всё же за эту стоимость есть китайцы, предоставляющие больше опций.
В X50 минимальной комплектации (как у меня) нет практически ничего, что есть во многих конкурентах на той же минимальной комплектации, либо за эту стоимость они позволяют приобрести более высокую. А отсутствие заднего воздуховода в машине, которая начала выпускаться с 2019 года, это, конечно, интересное решение.
-Расход. Не понимаю, откуда у людей берутся такие цифры, но у меня на 130 км/ч за 6 часов пути средний расход был 7.5л. Как по мне, не очень мало для 1.5 3х цилиндрового. В сравнение с предыдущим авто 2.4 на автомате, при тех же условиях мой расход был 6.7-6.9.
В городе вообще не бывает меньше 9 литров, при том, что я очень не часто катаюсь в спорт режиме.
-Сиденья. Поездка более 2-3 часов лично у меня сопровождаются мучением из за сидений. Короткая сидушка и очень узкая боковая поддержка. На таких будет удобно ездить скорее тем, кто весит меньше 70 кг. Крупным людям придётся терпеть.

Даже при всех этих недостатках, как и писал выше, я не жалею о приобретении. Но всё же, в любом случае через 2 года (когда выплачу рассрочку) машина будет продаваться. Отсутствие полного привода и маленький багажник не позволят мне задержаться на этой машине надолго. Особенно в преддверии будущих планов по переезду в загородный дом.
Но это уже зависит от потребностей каждого. В целом, я считаю, что это отличный автомобиль, который как минимум лучше многих конкурентов потому, что не так сильно теряет в цене с течением времени и всегда будет востребован на вторичном рынке.
Belgee X50 - 1 от автора Козлов Андрей в Бортжурнале
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Внешний вид, Качество сборки, Цена
Минусы
Коробка передач, Комфорт
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
#Отзывы
69 отреагировали
Комментарии47
19 января 2026
Ну в общем и целом всё стандартно по косякам и по отсутствию каких-то хороших новостей об этом автомобиле. Больше всего посмеялся про востребованность на вторичном рынке.
Нравится
Ответить
17
19 января 2026
Васисуалий Л., ну он более востребован, чем ты точно
Нравится
Ответить
29
19 января 2026
Васисуалий Л., так вы свою мазду выкатите на продажу, тоже уписаетесь от смеха от востребованности и от цены, которую рынок предложит.
Нравится
Ответить
16
20 января 2026
Александр Ч., не надо ставить проверенный годами бренд Mazda организованный в начале века с этим недобрендом.
Нравится
Ответить
13
21 января 2026
Васисуалий Л., каких то больших косяков не увидел, они в разы меньше чем на других китайцах, скорее вкусовщина чем реальные претензии
Нравится
Ответить
8
11 февраля 2026
Васисуалий Л., Парень, что тебе смешного? Обосновать можешь?
Нравится
Ответить
1
19 января 2026
Владею х50 с сентября 2025 в морозы, после запуска двигателя надо проехать километров 5, что бы коробка начала переключаться, а потом постоять минут 15 и вот она заработала, выворот колес, что бы развернуться, надо разворачиваться в городе с крайней правой полосы, а так машина хорошая
Нравится
Ответить
17
21 января 2026
Юрий Л., такое с коробкой у меня на европейцах было. низкая температура все таки накладывает ской отпечаток на то как техника работает, даже смартфоны начинают тупить на морозе
Нравится
Ответить
5
19 января 2026
И новые щётки стеклоочистителя не для холодов дубеют, затирает стекло. Коврики в сало тоже лучше заменить.
Нравится
Ответить
16
Автор
19 января 2026
Василий Олейник, про щетки правда. Сразу зимние купил и поменял. Это скорее применимо к любой машине, не верю в универсальность щеток.
Нравится
Ответить
8
19 января 2026
Козлов Андрей, а какие взяли?
Нравится
Ответить
4
19 января 2026
Смешные деньги в современном мире — интересно звучит) съездите в Китай и пройдитесь по салонам. Это машина ездит и стоит ровно столько  сколько за нее просит изготовитель — в переводе с юаней около 1.1 млн. А смешные деньги у нас только благодаря налогу на потребление под названием «утильсбор». И кстати если берете машину до 3 лет то рассрочка 0 процентов. За 2.2 млн там уже берешь tiggo 9 и за смешные деньги получаешь полный фарш.
Нравится
Ответить
15
21 января 2026
Айдар, ну смысл про это рассуждать, они там на доман=шнем рынке и в любом случае будут дешевле, а у нас историческ автомобили были дороже. Их тех что предлагают x50 отличный выбор
Нравится
Ответить
5
11 февраля 2026
Айдар, ну и нафига к словам придираешься? Все прекрасно поняли что значит смешные деньги. Что вообще не так? Есть лучше вариант чем Белджи 50? Напиши какой. За "очень смешные деньги"
Нравится
Ответить
3
14 февраля 2026
Айдар, только Вы забыли упомянуть, что для покупки авто в Китае, нужно обязательно иметь парковочное место, а оно там стоит как две или три этих машины.
Нравится
Ответить
1
21 сентября 2026
Александр, а вы забыли упомянуть, что нас вынуждают покупать по двойной цене без получения каких либо "обязательных парковочных мест"))) Просто лям дядям в карман...
Нравится
Ответить
19 января 2026
Не понимаю такие авто - вроде и кроссовер, но клиренс всего на пару см выше обычного хетча или седана, полного привода нет, багажник маленький. Но при этом более высокий профиль (больше расход, парусность и другие "прелести"). Те же задачи закроет хетч гольф класса, да и выбор там есть того что едет быстрее 8 секунд (да и кулрей если его правильно мерить нифига не 8 секунд едет), а уж того что выезжает из 10 вообще много. Да и скажу не популярное нынче мнение, но старый ухоженный японец проезд и гораздо дольше чем новый китаец, на своём опыте и опыте знакомых, у кого японцы не знают где сервис находится, почти все у кого китайцы (причём чаще всего не самый бюджетный шлак) уже познакомились с эвакуаторщиками
Нравится
Ответить
5
19 января 2026
Dmitriy9001, не сторонник китайцев, но и японцы бывают разные. В феврале 2008 купил новую с салона Мазду5 мкпп 1,8 л (семейный минивэн), сделана была в Хиросиме 18 июля 2007 года. Ежегодный пробег в районе 15-18 тысяч км.
Примерно на 20 тысячах поменял опорный подшипник, на 30 - амортизаторы и передний ступичный, на 40 начался жуткий масложор, гидроусилитель попал под отзывную кампанию (реально клинил в жару).....
Аккумулятор только порадовал - все 13 лет служил родной заводской, так и продал новому владельцу с ним по весне и он ещё до осени на нем ездил, только на зиму новый купил.
Сейчас уже 6 лет езжу на Весте СВ Кросс, удивительно, но на мои нынешние 97 тысяч км поменял только один задний ступичный подшипник.
Нравится
Ответить
13
20 января 2026
Dmitriy9001, Джили 23г пробег 70тысяч, в сервис только на ТО , у знакомых у кого Джилики тоже самое.
Нравится
Ответить
8
24 января 2026
Ирина Щеглова, у меня лада калина 150000 проехала я только масло и ремни менял.Сейчас 301000 тысяча сын докатывает.машине пора на свалку а она едет и едет. И ЕЩЕ ЕСТЬ У ИНОМАРКАВОДОВ ГРЕШОК НЕ ДОГОВАРИВАЮТ О ПОЛОМКАХ.А ТАК ЖЕ О ЦЕНЕ РЕМОНТА. Сейчас я купил белджи 50 максимальная.Очень нравится.Я думаю что кто катается на лисян или лэнд ровер скажет что х 50 корыто.Но скажу одно приезжают часто и стоимость ремонта в космос. Нужно выбирать авто по карману. Грешки у всех авто есть .Я выбрал авто по внешнему виду.
Нравится
Ответить
5
11 февраля 2026
Dmitriy9001, Хорошо. Что тогла вместо Белджи 50 купить? Посоветуй
Нравится
Ответить
12 февраля 2026
Бжашичек, тут нужно более подробно подойти к вопросу что вам нужно от авто и готовы ли вы подождать хороший вариант на вторичке. Начал бы с вопроса а действительно ли нужен вам кроссовер, потому как тут и клиренс небольшой и полного привода нет. Это скорее авто для тех кто хочет кроссовер потому что модно, а не потому что реально надо.
Нравится
Ответить
12 февраля 2026
Детков Алексей, с маздой честно говоря особо не сталкивался, в основном ниссан, тойота, хонда. Сейчас у меня, родственников и друзей машины этих брендов с пробегами от совсем небольших (около 20 тыс км) до 250 тыс км. Серьёзных поломок не было, на эвакуаторе ездила только 1 машина, и то только из за поддельных свеч (чёртов фальсификат, весь рынок в подделках). По технике не сыпятся машины, либо просто нормальное обслуживание и уход делают свое дело, но тут и выборка около 10 авто. А вот с китайцами совсем другая история - хоть и меньше их у моих знакомых, но почти каждый уже катался на эвакуаторе, плюс люди уже сталкивались с проблемой "запчасти нет, будет под заказ через месяц+", а машины там свежие, 1-3 года, а не как японцы которым по 5-15 лет
Нравится
Ответить
3
19 января 2026
Смешные деньги? Странно ,если для вас 2,1 лимон смешные деньги, купили бы себе что-нибудь получше.
Нравится
Ответить
9
Автор
19 января 2026
Андрей Головятенко, это был скорее сарказм. Это к тому, что сейчас свежая машина начинается только от 2 млн и это очень грустно.
Нравится
Ответить
8
19 января 2026
Если коробка пиналась и в сервисе, можно, сказать вас послали. Над подать жалобу.
Нравится
Ответить
3
11 февраля 2026
Андрей Головятенко, парень, это сарказм был. Уймись уже
Нравится
Ответить
19 января 2026
Я уже катаюсь на ней 1.6 месяцев. Не пожалел, что купил)
Все за и против точь в точь как ваши(кроме полного привода и багажника) я не дачник)
Нравится
Ответить
3
19 января 2026
Ничего не пинается. От слова совсем. И уж точно, переключения не хуже чем на классической АКПП Соляриса и киа сид. Записывайтесь к дилеру, пусть смотрит, что там у вас пинает.
Нравится
Ответить
5
19 января 2026
Коробка, сиденья, двери, расход, еще куча гимора. Но, доволен. )))
Нравится
Ответить
3
21 января 2026
Mz4214470, про любую машину так можно сказать, хоть майбах возьми, косяки найдешь
Нравится
Ответить
3
31 января 2026
Зуев, BMW g07. Не могу найти уже пятый год. Не знаю - на что теперь менять.
Нравится
Ответить
2
19 марта 2026
Mz4214470, у X2, что ближе к формату х50, вопросов было достаточно. И ценник не сравнимо больше. Так что бренд не панацея.
Нравится
Ответить
1
19 января 2026
А какой авто у Вас был на 2.4 автомат? И краткое сравнение с х50, если можно, пожалуйста
Нравится
Ответить
Автор
20 января 2026
Алексей, до этого был Dodge Avenger 2008 года.
Это в принципе совершенно разные машины. Что касается комфорта водителя, на додже дальние расстояние преодолевал гораздо легче, да и техника более проверенная.
Нравится
Ответить
3
20 января 2026
Козлов Андрей, спасибо! Я для общего понимания картины
Нравится
Ответить
3
20 января 2026
Всё хорошо, но на ТО цены космос. Выше чем у конкурентов в 2 раза, поэтому не хочу джили
Нравится
Ответить
4
21 января 2026
Андрей Н, какие два раза, берешь расходники сам и приезжаешь к дилеру, в два раза дешевле будет
Нравится
Ответить
2
22 января 2026
Зуев, только дилер в этом случае заставляет писать расписку об отказе от претензий и привет гарантия
Нравится
Ответить
2
11 февраля 2026
Андрей Н, Сколько типовое ТО стоит?
Нравится
Ответить
1
22 января 2026
Тоже хотел купить неделю назад, повевшись на бесплатный сыр от дилера. Смотрел максималку, престиж кажется называется. Из всего в машине понравилась динамика, на этом плюсы заканчиваются. Дизайн салона наверное самый китайский из всех китайцев. Посадка и эргономика для меня показалась неудобной в сравнении с тем же Тигго4.
И тут еще дилер отмочил финт в лучших традициях серых салонов, так что с чистой совестью от покупки отказался.
Нравится
Ответить
1
11 февраля 2026
Александр Какой-то, Что в итоге думаете покупать вместо Белджи 50 ?
Нравится
Ответить
23 января 2026
Уже два года езжу в РБ 177 л/с ...
Пробег 50 000 км. Никаких проблем, что перечисляет автор мной не замечено.. Единственное что напрягает так это форсунки омывателя...брызгают зимой абы как... Чего только не заливал и даже водку )))
Нравится
Ответить
5
25 января 2026
7.5л при 130км/ч, вы серьёзно?
Нравится
Ответить
Автор
17 февраля 2026
Алексей Грачев, ниже 7.2 не опускалось, в среднем около 7.4-7.5 держалось за 700 км дороги.
Нравится
Ответить
2
11 февраля 2026
Здравствуйте 👋
За год проехал около 17т км .
с автором в целом согласен ,кроме того ,что в сильный мороз ,как сейчас ,-20-25,машина прогревается очень долго . После десяти минут автозапуска,машина остается холодной еще довольно долго .
нужно проехать около двух километров ,что бы температура поднялась до рабочей ... Проблем с запуском пока не наблюдаю .
В остальном ,машина хорошая ,пока ничего не ломалось .
Нравится
Ответить
1
1 марта 2026
Ездила на каршеринге на таком. Очень понравился-не пинался, резво разгонялся, маневренный. Мне наверное повезло))
Нравится
Ответить
Козлов Андрей
Belgee X50 и еще 2 в Гараже
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем

Всё о Belgee X50

Рейтинг модели — 4.8 / 5
Каталог Belgee X50
Belgee X50 с пробегом
Новые Belgee X50
Плюсы и минусы Belgee X50
Belgee X50 чёрного цвета
Belgee X50 серебристого цвета
Belgee X50 серого цвета
Belgee X50 белого цвета
Belgee X50 красного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша КотовОформить ОСАГОРассчитать КаскоПравила модерации
Бортжурнал Авто.ру — это место, где обмениваются опытом все, кто связан с автомобилями и мотоциклами
Здесь можно поделиться историями о покупке, обслуживании или тюнинге, спросить совета и обсудить с автолюбителями нюансы владения в тематических рубриках. А если текстом неудобно, есть видеолента. За порядком в Бортжурнале следят модераторы
ООО «Авто.ру»
Пользовательское соглашениеПолитика конфиденциальностиИТ-аккредитацияФинансовым организациям
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии
ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.