Идеал для эмоций и повседневки

Name: Audi RS 5 II (F5) Рестайлинг
Brand: Audi

Написал отзыв, почитав единственный по этой модели на авто.ру, где идет сравнение с маканом и плевки в сторону прострелов V6 в комфорте или, что соседям мешает запуск двигателя.

Изначально хотел M440, но когда скакнули цены, БМВ задрали их больше всех и присмотрелся к Ауди, плюс в голове сидела история ралли группы Б и видео Асафьева об эмоциях от этого авто. По факту не прогадал — она как будто бы более интеллигентная, нежели БМВ, да и звук с базовым выхлопом просто идеален. Движок от Porsche опять же.

По ощущениям от вождения и повседневки. Если ехать в комфорте, без тапки в пол — обычное авто, даже прострелов не будет. Но в любой момент, если нажать педаль сильнее — ровно настолько включится машина, не надо даже переводить в спорт режим. Иногда такой запас очень полезен.

Для меня это ответ на вопрос, а зачем 450 сил в городе? По пробкам стоять? Все зависит от человека. Я получаю эмоции каждый раз, слыша рокот при запуске. Эта машина не про понт, это машина для людей, влюбленных в бензиновые двигатели, а он здесь — произведение искусства, и, возможно, последний могиканин в эпоху гибридов и электро. Эмоции при разгоне, даже от 20 до 80, если дорога позволяет — бесценны. В комфортном режиме она не подзуживает на быструю езду или шашечки — ты едешь с мыслью, что никому ничего доказывать не надо. Плавная и без резких рывков. В RS режиме машина становится совершенно иной. Это будто жеребец, которого ты удерживаешь, даже если не давишь на газ, и машина передает тебе ощущение, что мол нажми, а то мочи нет терпеть.

Она очень стабильная и прощает неопытность. По любой дороге, на любой скорости, ни разу не было ощущения, что идет какая-то борьба. Ты смотришь за окружением, но в машине уверен полностью. Небольшая раскачка подвески в комфорте встречалась, но редко, и такое ощущение, что зависит от дороги, плюс это не то, что вы едете по трассе или дороге и надо с этим бороться — на скорости вообще этого не замечал.

Есть более тихие авто, но в конце концов, если нужна тишина в салоне — берите 530D или Q5 или все остальное, без приставки RS. Здесь нет проблемы в том, чтобы поговорить на скорости 180, но баланс между возможностью слышать двигатель и комфортом, идеален, на мой субъективный взгляд.

Сиденья комфортные. Дорога от Питера до Москвы ни у меня, ни у девушки не вызвала особой усталости.

Расход в среднем за 3000км — 13 литров. По пробкам до 17. На трассе, что при скорости 100, что при 180 — около 10-11 литров на сотню.

Звук Bang&Olufsen прекрасен. Эргономика и мультимедиа с отсутствием сенсоров на климат-контроле и прочего бреда тоже, хотя автопилот в пробках явно бы не помешал, но это проблема Ауди в России.

Места в багажнике со сложенными сидениями для перевозки на дачу родителям вещей и рассады хватает.

Чтобы понимали мой опыт, и применяли к себе мой отзыв, до этой машины ездил на каршеринге. То есть 320D, 5 серия, e-класс, А6 — не спортивные авто.

Кто-то из обзорщиков говорил про приглушенный выхлоп на рестайле в угоду евро нормам, но первое, что у меня спросил владелец X5M — "Ты какой-то выхлоп поставил? Это у тебя базовый такой?" (удивленно).

В общем и целом, это авто вокруг двигателя и quattro с торсеном, а все остальное сделано в попытке сохранить комфорт, и это надо понимать, но на мой субъективный взгляд, комфорта в машине много и не возникает от нее усталости. Не случайно рыси на авто.ру редко продаются с низким пробегом. Ну и как же она красива..

Audi RS 5 - 1 от автора Алексей в Бортжурнале

Авто на фото мое, но, как выяснилось, ее фото с номерами за два месяца не делал (не выкладывал в инсту, ибо не видел смысла), да и замазывать было лень.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Внешний вид

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии4

Евгений

22 мая 2022

спасибо за отзыв! везу такую машину Audi Rs5 Sportback 2018 из Сша. н

Нравится

Ответить

Евгений

22 мая 2022

машина на продажу,ь

Нравится

Ответить

Матвеев Даниил

4 января 2024

Спасибо за отзыв! Очень полезно. На счет выхлопа на рестайлинге, заметил, что на ресте убрали отсечку, когда газуешь на нейтралке. На доресте прям отсечка в 7 тыс крутила. Это как-то можно на ресте доработать, чтобы также была отсечка?

Нравится

Ответить

Илья

28 января 2024

Думаю программно в sevenforce

Нравится

Ответить