Неубиваемый "крейсер"

4.2
1 июня 2019
97,5K
Машину купил у близкого знакомого. За всё время пользования ей (более 8 лет) я понял, что мысли у инженеров ауди далеки от мыслей обычных людей. Ну как можно придумать, чтобы панель приборов (подсветка) запитывалась через фонари заднего хода, а вентилятор климата был связан с габаритами. С электрикой намудрили, но неубиваемый 2,6 АВС с 4-х ZF, это вечность. Правда пришлось АКПП "капиталить" (ехала только назад), причину не нашли, но "откапиталили" и проблему устранилась (может всё было в электрике и не надо было разбирать коробку). Радует расход по трассе — 8-10 л, при скорости 120-150, в городе — 12-13. А так — вечная машина.
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Управляемость, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Шумоизоляция
Минусы
Надежность, Габариты, Проходимость
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
192 отреагировали
Комментарии10
2 июня 2019
Ну так уже не делают, теперь уж всё одноразовое и практически не разборное.
Нравится
Ответить
3
Автор
2 июня 2019
Точно так!
Нравится
Ответить
1
7 июня 2019
До 2013 года машины соберали от души. Но сейчас выпуск 2017-19 честно г. Я сам на сборке работаю и всегда какая нибудь х.
Нравится
Ответить
1
Была у меня такая. Не в восторге. Зимой по трассе при минус двадцати замерзала заслонка дросселя и газ не сбрасывался. Выпускной коллектор требовал замены прокладки. V образную прокладку головок блока менял дважды за 30 тысяч и все равно начинала течь опять. Сдох моторчик климата который заслонки двигает. Глушитель менял. Во впускном коллекторе развалилась какая то пластиковая хрень уже не помню название. Двинатель все сальники сопливят это болезнь у них. КОРОЧЕ МАШИНА С 2.6 ГАВНО. По крайней мере по сравнению с камри 35 за 5 лет НИЧЕГО.
Нравится
Ответить
3
Надо БЫЛО так и ездить задом, это нормально для Ауди
Нравится
Ответить
12 июля 2019
Радий, у меня тоже были машины такие, аж 2 штуки. Одна проработала верой и правдой, до своей смерти пока столб не разлучил нас, правда увидя машину после ДТП и меня в то время, точнее как я выглядел, все хором спрашивали "а где водитель", машина в смятку, а я два пальца на правой руке выбил и то что подушка выстрела, кстати если б не она, я бы вам это сейчас не писал, поэтому по поводу надёжности данной модели я никак не сомневаюсь. А вот вторая машина, согласен, ломалась часто, даже я скажу из за того что долго стояла у дома, прогнил стакан, пришлось ремонтировать, залипал дроссель в мороз, сдох стартер и генератор (причем оба два сразу). Поэтому хочу сказать, что это как попадет и к кому попадет)))
Нравится
Ответить
27 марта 2026
Про электрику добавил бы : безрелейные схемы включения света и поворотов, ведущие к выгоранию контактов «стрекоз»…
Ничего более ненадежного в жизни не видел. Электрика Ауди 100 - «шедевр»; как и передняя подвеска, как и конструкция задних суппортов, как … многое многое другое.
Но «пипл хавает»…причмокивая…
Нравится
Ответить
7 апреля 2026
Сергей Златов, А что не так с передней подвеской?
Нравится
Ответить
13 апреля 2026
Виктор Ноздрин, в видео академика про его s4 наглядно можно узнать. Конструкция крепления ступицы такова, что у многих лопается… ничего более бредового в жизни не видел…
Нравится
Ответить
26 августа 2026
вечная - это когда купил и хрен продашь 🤣
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить