Универсальное quattro

Name: Audi A5 I (8T)
Brand: Audi

Для асфальта очень приятный вариант, если не обременен семьей и частенько бывает настроение поднавалить. Впрочем, в спокойном режиме ехать также комфортно.

Для зимы нет ничего лучше, чем полный привод кваттро. На мкад в снежную кашу выезжаешь уверенно, во дворах занимаешь места внедорожников, а вечером можно поехать раздать бочком на парковке, при том без вашего намерения и отключения стабилизации контроль с дорогой не потеряется.

Салон не особо меньше, чем у А4. Главная беда — отсутсвие той самой задней двери, через которую можно закинуть сумки и пакеты из ашана. Багажник, так наоборот, вместительнее седана. В итоге, получаем достаточно места для повседневных нужд.

Материалы отделки на высоте, круче только кожаные торпедо у порше :)

Алькантара — лучшее что придумало человечество. При любой погоде приятно.

Очень много качественных/оригинальных запчастей можно спокойно купить в течении дня, при том по стоимости ниже, чем в сетевых магазинах. Опель этим похвастаться не мог.

Также в людях почему-то присутствует некое большее уважение к А5, нежеле к 10 летней опель вектра. Стереотипное мышление. к сожалению, до сих пор остается в нашем обществе. Особенно это видно, когда машина чистая. Типы реакции делятся 3 на несколько категорий:

1) "уххх, смотри купе на выхлопе и дисках"

2) " ааа, ну его от лукового, уйду в другой ряд"

3) Собратья по марке, которые хотят осмотреть аппарат со всех сторон.

Средний расход по Москве не превышает 12 литров. По трассе сильно зависит от темпа езды, но при всех стараниях не выйдет выше 10 литров.