Ауди на заводском Метане

Name: Audi A5 II (F5)
Brand: Audi

Отличные ходовые качества и прекрасная динамика, отлично держит дорого и рулится на любой скорости.

Супер экономична благодаря метановому топливу, при этом рвет с места как спорт кар. Метановых заправок все больше и больше с каждым годом, поэтому никаких сложностей с этим нет, топлива хватает на 300-350км, а стоит одна заправка 600₽, экономия на лицо. За год владения вложений 0, только замена масла.

Audi A5 - 1 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 2 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 3 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 4 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 5 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 6 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 7 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 8 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 9 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 10 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 11 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 12 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 13 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 14 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 15 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 16 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 17 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 18 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 19 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 20 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 21 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 22 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 23 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Audi A5 - 24 от автора Бабенко Владислав Аркадьевич в Бортжурнале

Комфортный салон, а подвеска и не мягкая и не каменная, прекрасно сочетается спорт стиль и удобство для водителя и пассажиров. Плюсом есть возможность включать режимы от экономичного до спортивного, экономичный не зашел, туповата, не очень отзыв на педаль газа, а вот спортивный самое оно, но это конечно на вкус и цвет.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Багажник, Безопасность, Управляемость, Динамика, Надежность, Расход топлива, Комфорт, Вместительность салона, Шумоизоляция, Подвеска, Качество сборки, Внешний вид

Минусы

Для наших дорог местами низковата, На даучу

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв