Ауди А4, 170 л.с. 2014 года

Name: Audi A4 IV (B8) Рестайлинг
Brand: Audi

Машину покупал года 1.5 назад, примерно 91000 км. пробега, все просто супер, при покупке сделал большое ТО с заменами всех жидкостей, цепи и т.д , тысячи через 3000 поменял передние тормозные диски с колодками, обошлись мне примерно в 25000 руб. с установкой "все родное" за мои 1.5 года ничего, все как было в идеале так и осталось, накатал примерно 13000 км. но конечно ели рассматривать Ауди А4, то берите лучше полный привод, да будет дороже тысяч на 300-400, но полный привод, а так про машину ничего плохого сказать не могу, уезжаю в другую страну, так бы ее конечно не продал. Такая машина "такого года+-" для людей у которых есть, достаток для ее обслуживания, и это при покупке учитывать в первую очередь, что придётся ее обслуживать!

Audi A4 - 1 от автора Станислав в Бортжурнале

Audi A4 - 2 от автора Станислав в Бортжурнале

Audi A4 - 3 от автора Станислав в Бортжурнале

Audi A4 - 4 от автора Станислав в Бортжурнале

Audi A4 - 5 от автора Станислав в Бортжурнале

Audi A4 - 6 от автора Станислав в Бортжурнале

Audi A4 - 7 от автора Станислав в Бортжурнале

Audi A4 - 8 от автора Станислав в Бортжурнале

Audi A4 - 9 от автора Станислав в Бортжурнале

Audi A4 - 10 от автора Станислав в Бортжурнале

Audi A4 - 11 от автора Станислав в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии4

Юрий

22 декабря 2021

Ценник?

Нравится

Ответить

СтаниславАвтор

22 декабря 2021

1 250

Нравится

Ответить

Sergeich72

22 декабря 2021

Поездил полтора года и за.... ался бабло вкладывать?

Нравится

Ответить

Павел Абрамов

3 июня 2022

Человек же написал, что уехал в другую страну. К слову, я следующий владелец авто. За пол года у меня было вложений на 150к+ , в них входят новые диски с резиной, сигналка, ТО и т.д. Из ремонта застучал наружный левый шрус. Настолько не критично, что сам шрус новый лежит на полке уже 2 месяца (никак не заеду в сервис поставить его), ну и стартовый пакет вариатора надо бы уже менять, сейчас это около 45к. Планирую производить замену пакета с полной дефектовкой, чтобы сразу убрать все болячки вариатора. В целом машиной очень доволен. Эмоции = стоимость.
Согласен с предыдущим владельцем про полный привод. Покатавшись несколько месяцев начинаю понимать, что кватро будет куда интереснее, как минимум коробкой (на кватро идет дсг). Если следующим авто будет ауди, то именно кватро.

Нравится

Ответить