Любовь?

Name: Alfa Romeo 147 I Рестайлинг
Brand: Alfa Romeo

Машина внешне супер, всегда видишь оборачивающихся водителей, детей с возгласами: "УУУУ! Альфа Ромео, круто!"

По комфорту: очень удобные анатомические сидения, регулировка сидений по высоте, подогрев, все супер. Однако 3 двери очень неудобно, как в перевозке пассажиров, так и покупок. Очень большие передние двери, постоянная возможность задеть соседний припаркованный авто. Маленький багажник.

По обзору: вполне неплохо, однако маловаты боковые зеркала.

Управляемость на дороге достойна похвал, юркая, быстрая, входит и держит поворот на пять с плюсом. Однако машина довольно легкая и на скорости может подлетать на неровностях дороги, поэтому нужно быть осторожнее, можно погнуть защиту.

В идеале такую машинку нужно брать новой, холить и лелеять. Купленная бу и после нескольких рук доставит хозяину немало хлопот. Подвеска на наших дорогах начинает стучать и скрипеть, причем срок ее службы весьма невелик, в отличии от тех же японцев.

Напрягает необходимость следить за ремнем ГРМ, который рассчитан на 60000, а на самом деле советует его менять раз в 15-25 тыс. Довольно ненадежный и капризный движок. За время эксплуатации поменял 3 катушки, которые перегорали по непонятным причинам.

Сложность с запчастями. Что-то привозят быстро, некоторые можно ждать по 2 месяца. Стоимость запчастей выше среднего.

Также удивила сложность самостоятельного ремонта, даже лампочку ближнего света поменять проблема, довольно сложно залезть руками и правильно поставить.

В общем если берете машину, то готовьтесь следить за ней, а соответственно тратить на нее денежку.

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

управляемость, разгон, отделочные материалы салона

Минусы

ненадежная, большой расход топлива, трудности с запчастями

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии19

Фиолетовый грузовик

24 июня 2011

парадокс))крайне проблемный авто (почти по всем пунктам кроме дизайна), но крайне любимый

Нравится

Ответить

Кирилл Геннадьевич

12 сентября 2011

И дизайн, и эргономика, и ходовые качества и удовольствие от движка. Все на хорошем (ну если современным меркам, на конец 2011 г.) уровне. По надежности да, форсированный двигатель, надёжность не фонтан. Но прболем с з/ч нет и цена на них обычная, а в сравнении с БуМером единичной))) Нормальные цены) Эт автор ещё со 166-ой афлей не сталкивался)))

Нравится

Ответить

Коричневый минивэн

24 июля 2012

Если руки растут из жопы, то это ноги...А у кого ноги-руки кривые, у того и тачка ВЕДРО.

Нравится

Ответить

Bassille

24 июня 2011

Скудный отзыв,даже не отзыв а впечталения.А Альфа это сполшные противоречия и само собой цена за всё

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Дмитрий Сталин

24 июня 2011

По харизме альфа легко обгоняет таких гигантов как БиМиВэ и ЗаЗ ШанС!!! Привет Илье сошкину ))))))

Нравится

Ответить

Битюков Андрей Александрович

24 июня 2011

Нравится

Ответить

Кирилл Геннадьевич

12 сентября 2011

+177!

Нравится

Ответить

Сельский учитель

24 июня 2011

Итальянский стиль дорогого стоит. Красивая машина.

Нравится

Ответить

newautouser

24 июня 2011

У друга альфа. За 4 года эксплуатации он ввалил в нее в 3 раза больше чем она стоит.

Нравится

Ответить

Сельский учитель

24 июня 2011

Зато красиво.

Нравится

Ответить

Красиков Антон

24 июня 2011

За дизайн ей прощаются все капризы.

Нравится

Ответить

Олег

25 июня 2011

ALFA по дизайну это круто, а по надежности чем-то схоже с LAND ROVER (либо на сервис, либо с сервиса)

Нравится

Ответить

Красный седан

17 июля 2011

Написан полный бред %)
ремень на алфе двигатель TS ходит по 40-50тыс. в России в европпе 120тыс.
двигатели надежные но маленький ресурс у TS 150-200тыс.
По поваду прогаревших катушик полный бред ! и дураку понятно что дела не в них.
По поваду ремонта у меня было 2 Алфы 156,147,в ремонте не сложнее ВАЗов.
цены на запчасти не дороже чем на других европейцев и японцев.
Сам щас езжу на pugeot 307sw 2.0 2006года, по сравнению с Альфой пыжик ощущается как жигули.
АВтор -100 тебе ))))

Нравится

Ответить

check out

9 января 2012

когда смотрю на альфу обычно начинается слюноотделение прекращающееся прагматичным голосом разума..

Нравится

Ответить

пытов сергей андреевич

15 сентября 2012

руки то наверное не оттуда от куда надо растут!?

Нравится

Ответить

Сидоров Олег Николаевич

25 декабря 2013

не согласен с автором по большинсву пунктов, сейчас у самого 147, до этого была 156, ремень грм спокойно выхаживает 40 000 км, при установке нормальных зп, с запчастями проблем нет, хочешь бери в магазине, хочешь заказывай и жди, мотор неприхотливый при уважительном к нему отношении, ремонтопригодность выше среднего, единственное подвеска слабовата, а точнее передние верхние рычаги.

Нравится

Ответить

пытов сергей андреевич

30 марта 2014

хахахахахах 15-20тыров км энто полный бред!!!!! у сомого 147 2 литра "свин спарк" на мешалке!!! у меня на 55000 порвался балансировочный ремень и то из за переклина ролика!!! и помер вариатор (ну это расходник кто знает) обошлась работа с зап частями из магазина оригинал и без ожидания в 9500р а теперь давайте какой нибуть вольц ваген посчитаем!?так что не надо говорить о ценах и тд альфа совсем не дорогой авто если всё делать вовремя!!! а удовольствия от вождения это просто песня она у меня второй авто в семье но до недавних пор была единственной и не разу не единого раза она не встала и не поехала!!! даже с оборваным баланс ремнём валила дай дороги!!! но не нужно покупать альф !!!чем нас меньше тем мы интереснее!!!)))

Нравится

Ответить

пытов сергей андреевич

30 марта 2014

чють обманул к этой сумме нужно ещё стоимость вариатора прибавить!!!

Нравится

Ответить