Спорный Автомобиль

Name: Aito M7 I
Brand: Aito

Купил данный авто для работы водителя в семью (отвезти ребенка в садик, на занятия, домашний персонал развозить), но и сам смог покататься.

Едет хорошо, даже очень (высокие скорости не очень любит, но это на всех гибридах так).

Дорогу держит хорошо, шумка тоже норм.

Есть 3 проблемы:

1. Либо мне не повезло, либо конструктивно — на заднем ряду холодно зимой (а у меня на заднем ряду и возят ребенка — это и послужило причиной продажи)

2. Это авто нового поколения! И если нет доступа к обновлениям прошивки — смысла покупать НЕТ! Так как с каждой прошивкой авто меняется и чаше всего в лучшую сторону! Доказано на Зикре у меня и на Ли у друзей. Тут я погнался, типо, за официальной машиной с гарантией и не возможность, как следствие, сделать МА и все прелести обновлений и танцев с бубном

3. Очень слабый уровень сервиса и базы знаний, ну у Панавто точно. ЗПЧ все ждать по несколько недель.

Проблемы:

1. постоянный горящий чек двигателя (хотя все нормально) то одно по мелочи, то второе. Диллер ничего сделать не может

2. В какой-то момент прекратила видеть BT ключ, отдал водителю карточку — так надежнее

3. Проблема с ручками дверей на морозе (об этом читайте в телеграммКаналах — обмусолили эту тему со всех сторон))))

Ну вот наверное и все!

Машина норм, но для китайского рынка! Либо покупка ПИ и сразу делать МА и тогда играться со всеми прошивками и прочим.

Вообще эти все автомобили как игрушка для мальчиков кому интересно разобраться, вникнуть, что то установить в ПО и прочее.

Но, эти машины (гибриды на батарейки) — реально другой уровень ощущений от тяги!

Продал с сожалением потери 2,6 млн руб (купил за 5.8 млн в сентябре 2024 — продал за 3,2 в июле 2025)

Это конечно печально, но комфорт ребенка важнее любых миллионов.

Aito M7 - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Aito M7 - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Aito M7 - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Aito M7 - 4 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Aito M7 - 5 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Aito M7 - 6 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Aito M7 - 7 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Aito M7 - 8 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Aito M7 - 9 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Aito M7 - 10 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Aito M7 - 11 от автора Дмитрий в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии3

Дмитрий

16 июля 2025

"высокие скорости не очень любит, но это на всех гибридах так" - можно поподробнее что имеется я в виду?

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

20 июля 2025

Дмитрий, тут все просто 1. Тяга 2. Не могут генераторы компенсировать тягу на электромоторы при скоростях выше 130 - сильно падает напряжение на электромоторы. Это стоит дорого, чтобы убрать это. Поэтому это как бы минус всех гибридов (у них стоят 1,5-2 литровые движки). Если неправ кто то подправит

Нравится

Ответить

Дмитрий

20 июля 2025

Коричневый лимузин, Т.е. на скоростях свыше 130км/ч не хватает динамики, допустим при обгонах загородом.
Благодарю будем знать.

Нравится

Ответить