Renault Grand Scenic III - Супер автомобиль

Машину пригнал из Франции в 2014 году с пробегом чуть больше 100 т км. Автомобиль прослужил верой и правдой больше 7 лет. За эти годы ни разу не подвел. Первые 70-80 т.км. вообще ничего не менял, кроме масла и фильтров (Ну и конечно ремень ГРМ по регламенту). Вцелом за машиной конечно следил. Масло видело только одно — elf 900 SXR 5W-40, замена каждые 10 т.км. Топливо, также только на Роснефть. В период 170-200 т. км были следующие замены: сцепление с двухмассовым маховиком, тормозные диски+колодки по кругу, косточки и рычаги в сборе (и то и другой стояло еще родное!!!). Про комфорт и экономичность данного авто можно написать отдельную статью)).
Из минусов (их почти нет): подклинивание зимой эл ручника (последние пару лет) и стала хуже заводиться в минус.
При продаже, на пробеге 238000 км диагностика показала, что двигатель и турбина в отличном состоянии, тоже и по кузову. Для семьи машина стала родной —продавать было жалко))).
Продал, т.к. приобрел свежий авто Renault Espase V. Надеюсь не разочарует!
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Внешний вид, Вместительность салона, Расход топлива, Багажник
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
4
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
10 ноября 2021
А я посмотрел отзыв про новый эспас, и меня напрягло, что у них движки рассчитаны на 100к пробега, а дальше на помойку. Пока не нашёл, на что можно поменять Сценика…. Плохо заводится в минус - это свечи накала, 5 тыр
Нравится
Ответить
2
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее