Синий дельфин

Просто он переоценен и поэтому так дорог, хотя красная цена ему от 275000р. А ценник от 400000р до 550000р уже переносит нас не в бюджетную народную ценовую нишу. Однако в будущем когда на наш рынок выйдут хотя бы еще 3-4 достойных конкурента, то Логану будет не сладко. Кстати сам являюсь владельцем Логана 1.4 и могу возразить автору, подвеска Логана в разы лучше и комфортней 15- ки, на днях прокатили на ней я очень поразился, как 15-ка вибрирует и подпрыгивает на кочках по сравнению с Логаном. Кстати, на переднем сидении очень комфортно, все под рукой, 1-я передача очень короткая согласен, но остальные весьма удачно подобраны, на заднем не знаю не ездил тк все время за рулем, но по отзывам друзей им очень удобно.

Один из лучших отзывов что я читал про Логан. Сам не владелец, но ощущения от тестдрайва похожие - подвеска дубовая, движок в салоне. Явно Логан переоценен.

Нормальная машина, когда ездил на 12 (3 года назад) покатался на логане приятеля, очень понравилось, по подвеске не сравним с отечественными авто. Логану было 2 года, очень понравилось отсутствие "бряков" в салоне при езде по кривым дорогам .....

Оно же ездит и ездит!!!

Логан переоценен потому что у него конкурентов нет. Разве что Акцент. особенно с 1,6 двигуном. разница в 50 % цены в пределах одной модели это перебор, не? А на друга Логане 1,6 я когда по двору сел прокатиться, по ошибке третью сразу врубил и думаю, чего он так тупит и норовит заглохнуть, но все ж не заглох и когда стал набирать скорость как троллейбус понял в чем дело :))

да уж. на счет современной приборной панели это автор дал.

Эта консервная банка должна стоить минимум тысяч на 100 дешевле.

чойта вы моим гордым ником логан назвали?(

в Москве тоже много такси на них. Я ни за какие пряники её не куплю, лучше б/у что нить. Это сугубо мое мнение, составленное на опыте езды на этом авто. Еще лет 7-8 назад я работал на "Автофрамосе" и мы юзали так называемые "Дача", "Логаны" только собирались выпускать и сейчас мне пришлось месяц ездить на рестайле ( даже смешно говорить это слово))) ), порадовал расход и то что ручки дверей передних сделали нормальные, а не те что были раньше, углубления в двери.

Ну уж лучше Логан, чем Ваз)) Так что катайтесь и радуйтесь)

купил значит наш товарищ polo седан, прокатились. А потом сели в такси логан 1.4 и тоже прокатились. Удивительно, но логан нам понравился больше). Такой шум двигателя как в поло я слышал разве что в своём 20-летнем фиате (который к счастью продан). Что уж говорить про голимый пластик и убогий дешевый руль. А в логане тише и места больше и подвеска там классная и управляется на ура.