Опыт владения Логаном

3.8
17 декабря 2010
3 671
В феврале 2009 года встал вопрос приобретения машины для работы в такси, нужна была машина надежная и неприхотливая, внешний вид не волновал. Новую не хотел, только б/у в возрасте не больше года и символическим пробегом до 30-40 ткм. Как-то само собой через неделю поисков встретился годовалый экземпляр с пробегом 110 (сто десять) ткм, продававшийся на 50 тыс. рублей меньше рыночной. Было сразу понятно в какой стихии он намотал такой пробег. Хозяин подтвердил мои догадки. Небольшой тест-драйв выявил что под замену просятся все ремни, а также привода, также одна фара была разбита,. Все остальное работало без нареканий. До меня менялись только наконечники и подшипники передних ступиц, это все что сказал хозяин. После небольшого торга скинули еще 15 тр и я его забрал.

После приведения машины в порядок началась его дальнейшая эксплуатация. работали мы на ней вдвоем чтоб исключить простои. Сражу скажу что его никто не насиловал, просто много ездили, режим примерно 25% трасса, 75% город, расход радовал, бензин только 92й, на любой заправке.

Строго следили за техническим состоянием, ТО каждые 10 тыс. Работали на машине вдвоем, поэтому авто практически не стояло и не остывало даже зимой. Из внезапных поломок можно выделить обрыв ремня генератора (155000км) в 50 км от ближайшего магазина (доехал на аккумуляторе), заклинило термостат в закрытом положении (175000км)тоже далеко от города, еле доехал... Еще меняли сетку бензонасоса и промывали бак (183000). На 250000км поменяли сцепление, в один прекрасный момент оно просто забуксовало и машина выше второй вообще не ехала. Меняли еще одну правую стойку и правый рычаг (295000), попал в яму. Вроде все. Про подшипники и наконечники с тягами упоминать не стал - это расходный материал.

Авто было продано в ноябре 2010 года таким же таксистам за 100тр с пробегом 368ткм

Автомобилем остался доволен. Скоро буду покупать новую машину уже для сея а не работы
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
Комментарии34
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
17 декабря 2010
Точь в точь как Логань моего дружка-таксиста, даже пробег 368тк совпадает и подшипники/наконечники как расходники - святая правда!
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
неужели этот невзрачный дешовенький(не в смысле цены) автомобильчик так надёжен???
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
убогая, но достаточно надежная и неприхотливая машинка, лучший выбор для таксиста и пенсионера
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
я бы ездил еще, но подвернулась другая работа и он стал мне не нужен, так как свои деньги от отработал, плюс дал заработать. Запас ресурса еще был большой. Думаю тыщ до пятисот дотянул без проблем
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
Чето уж совсем положительный отзыв,у меня такой же авто ,но чего то начал по мелочам достовать,то датчик кислорода,то свет в салоне не горит мелочь а неприятно.(пробег 100000)
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
это все мелочи, проблемы решаютя за минуты, а если на движение не влияют, то можно вообще забить,...
у меня с покупки не горела подсветка торпедо, не горела подсветка багажника, прикуриватель тоже не работал, громыхало что-то в обшивке задних дверей,раздражал коврик который под газульку залезал, разжражала сопля по центру лобового стекла, это мелочи, просто все эти косяки с лихвой забивались другими достоинствами этого автомобиля: вместимость, комфорт, НАДЕЖНОСТЬ (со стороны технической части), неприхотливость.... Даже после Мазды-626 98гв на полном фарше Логан нравился.. Для коляски для повседневных разъездов со всеми надобностями пока кроме него никого нет...
Нравится
Ответить
18 декабря 2010
Кроме ФИАТа Албеи, Логана и пожалуй Тагаза Веги.., я бы сказал.. Это в смысле схожести основных потребительских параметров (правда по Веге инфы пока мало, но думаю, что достойна и она похвалы)!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Вот и я говорю, - Логан - лучший суперкар в Мире!
За всю свою историю человечество не смогло изобрести ничего лучше Логана!
Слава Великим Румынам, - Вликим непревзойденным гениям человечества, Элите мировой науки и техники!
Нравится
Ответить
Не боись, у меня электрошокер есть и ружье с амппулами касторки!
Нравится
Ответить
17 декабря 2010
"...в 50 км от ближайшего магазина (доехал на аккумуляторе)...."

Прохоров со своим Ё-мобилем отдыхает..., если прочтет этот отзыв, то заплачет.

Если из этой машины выкинуть мотор, а поставить еще 5-6 аккумуляторов, то электромобиль готов!
Нравится
Ответить
18 декабря 2010
ты думаешь 50 км по трассе нельзя проехать на аккумуляторе?Я лично по Москве (правда без пробок )километров 30 на Жигулях со сдохшим геной проехал,и еще бы проехал запас был,правда не знаю на сколько.
Нравится
Ответить
Я на М-21412 от Воронежа до Владимира (через Рязань) доехал без генератора, только на аккумуляторе. Причём часть пути ехал под дождём! (дворниками периодически махать приходилось).
Нравится
Ответить
11 сентября 2020
с ДВС аккумулятор только для искры нужен на свечах, а на электромобилях электричество приводит в движение весь мотор. В первом случае электричество всего лишь триггер для того чтобы топливо выполняло работу, а в электрокаре работу выполняет не топливо, а электричество. Так что сравнивать как-то и стебать информацию не вижу смысла
Нравится
Ответить
18 декабря 2010
ЭЭх, рено делает достаточно качественный и дешевые авто, но аура бренда рено его подводит, не думаю, что будут много латитьюдов брать, все из-за бренда, надо возрождать альпин.
Нравится
Ответить
Судя по всему такое непревзойденное качество Логана - есть результат его Российской сборки. Ведь, посмотрите, и Меганы и Сценики и Лагуны, опять же, судя по отзывам, такие плохие, ломучие-гремучие ведра с гвоздями. А вот Логан - ну прям как огурчик! Так что можно только порадоваться тому что все больше комплектующих для Логана будут производить у нас в РФ, а тонкие и неоднозначные намеки руководства Рено на то что грядет установка на Логаны двигателей от Калины вообще обещает поднять качество Логана ну прямо так на космические высоты. Ведь уже всем известно что нет ничего лучше и качественней российской сборки. А комплектующие российского производства вообще своим непревзойденным качеством слявятся на весь Мир!
Нравится
Ответить
Чтобы понять что такое настоящая ЛОМУЧЕСТЬ стоит почитать отзывы про стоимость содержания Ауди, БМВ, Лэнд Ровер, Альфа Ромео.
Нравится
Ответить
18 декабря 2010
двигатель 1,4 на логане имеет ресурс около 250 тыс.км. и он абсолютно не ремонтопригоден. Интересно каким образом автор сумел накатать 368 тыс.км. без замены двигателя?
Нравится
Ответить
18 декабря 2010
А откуда инфа?Мне тоже интересно какой ресурс у двигла.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Я как воздух, - я повсюду, даже если меня не видно.
Нравится
Ответить
А Логана я теперя буду только хвалить. Так его захвалю!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 декабря 2010
двигатель выходит и 500ткм, а то и больше, в нашем городском таксопарке преимущественно машины с движкой 1.4. Раньше сам с недоверием относился к этому автомобилю, пока реально не поездил.
Феномен прост: машина не стоит и не остывает даже в лютые морозы. Ведь для любого механизма перепад температур негативно сказывается на его ресурсе. А тут весь механизм, не смотря на температуру воздуха, находится в постоянном рабочем режиме. Так с чего ему ломаться? Другое дело когда каждое утро ты при -30 запускаешь двигатель и толком не прогрев начинаешь движение. На ресурсе это положительно не сказывается...
Нравится
Ответить
18 декабря 2010
есть истина в твоих словах,но про 500 т.км ты своей бабушке расскажи.
Нравится
Ответить
Слава Великим Румынам - элите мировой науки и техники!
Нравится
Ответить
а 800000 км пробега не хочешь...
Нравится
Ответить
Господа! Выбросьте на помойку свои майбахи, - и дружно с песней "широка страна моя родная" в очередь за новенькими Логанами. Только приобретя Логан вы поймете где оно это счастье человеческое! Ведь этот аппарат хоть и неказист с виду, но всем своим существом олицетворяет будущее! Я бы даже сказал, - Логан - это машина будущего. Ведь через какой-то миллион лет, пройдя армагедон и восстановившись из пепла человеческая цивилизация, даже обладая жабрами и зелеными хвостами, снова прийдет к этому, - к этой гениальной конструкции, не имеющей равных во всей вселенной!
Нравится
Ответить
19 декабря 2010
у нас в г. Щекино Тульской обл. одно время было такси Рено, там все логаны были с движками 1,4, так вот через три года их не стало, именно потому что движки были на пределе, мало того что масло ведрами жрали, так еще и не ехали уже!Когда разговаривал с таксистом он сказал, что пробег около 250 тыс. км., у кого чуть больше, у кого чуть меньше!
Нравится
Ответить
А вместо них что появилось? Реально интересно! И насчёт качества бензина - как там у вас с этим?
Нравится
Ответить
19 декабря 2010
Вместо них водителей со своими автомобилями набрали и рации им раздали, а качество бензина у нас от заправки зависит - есть качественный, а есть откровенная бодяга!
Нравится
Ответить
22 декабря 2010
рено это полное г
Нравится
Ответить
17 января 2011
коли не шаришь в движках то и говорить нечего, 1.4 при правильной эксплуатации ходит 500.000 км. спокойно. У рено очень надежные движки (а как говорят знающие люди самые надежные) не самые мощные и технически совершенные, а именно НАДЕЖНЫЕ
Нравится
Ответить
19 января 2011
за 100т.р. яб логан купил бы!!
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее