Научный подход (труды)

4.2
9 июня 2011
3 917
Что тут за супчики собрались непонятно, читаю одна брань, да и только. Это вы так дров наломаете, ребята! Нет бы, мол молодец парень, такое чувство что у большинства машин то и нету, или рухлядь какая- нибудь вот они со злобы и хаят. Зависть плохое чувство!

Надо на работе концентрироваться, если она есть, или хобби какое себе найти, что ли.

Да и какие то не научные статьи, пишут владельцы автомобилей. Нет статистики ребята и выводы ложные из за этого формируются в мозге нашего брата. Цифры, цифры мне назовите!!! Это нужно читателю Ваших отзывов! Ну да ничего, я Вам помогу. Я работал в НИИ по изучению статистики электриком, почтовый ящик раньше назывался. Но счёт вести, анализ делать научился.

Сколько люминесцентных ламп, а сколько ламп накаливания у кого в подъезде может мне кто-нибудь сказать? В цифрах, в цифрах!! А таблицу составить, потребление электрической энергии. В цифрах!! То то! Вот у меня Логан 1.4, купил я его три года назад, когда на пенсию вышел. Составил каталог частей, подсчитал их стоимость, задокументировал сию информацию и научно обосновал. К сожалению получилось 785 листов машинописного текста и опубликовать труды, для ознакомления с ними масс, не представляется возможным. Но вывод поражает!!! Логан стоить должен гораздо дороже.

Всё что происходит с ценами на Логан – халява, фикция. Я отправил свои труды на завод АвтоФрамос и мне прислали уведомление, о том что они их получили так что в ближайшее время с ними наверняка можно будет ознакомится в любом автосалоне .

Так вот ребята, Логан дешевле на 78%!!!!!!!, если берёшь его готовый в салоне, а не по запасным частям. Удивительно, но факт. Казалось бы работа, сборка, окраска, стоит денег.

Если к примеру я возьму и куплю запасные части, принесу их домой и начну собирать. Труд тысячи рабочих не понадобиться, экономятся рублики. А выйдет дороже, абсурд, фикция!!! Но я научно доказал что никакого абсурда нет. А есть статистика, и будет всегда. Так вот, теперь абсолютно точно доказано, Логан стоит своих денег. Я бы сказал недооценён он изрядно. Брать можно и нужно. Я на своём проехал пока 7500 км., но машине три года, надо продавать. Куплю теперь что нибудь другое, может быть Форд Фокус, а может быть 1.6. и посчитаем. Да чуть не забыл! Существуют группы, подгруппы, автомобилей, для каждой местности свои. Тобишь в разных местах, одна и та же машина, относится к разным группам. И не надо считать Логан автомобилем для среднего класса, это слишком широкое суждение. Запутались? И так по порядку.

Я разбиваю на группы, в зависимости от цены и иных показателей в совокупности. А так же от социальных слоёв населения выбирающая ту или иную марку.

Группа А: Рено, Дэу, Шкода, Опель, Пежо, ВАЗ, ГАЗ, безконечные китайские и корейские марки авто – выпускаются для бедных слоёв населения. Имеют спрос, так как это большая часть населения.(рабочая группа, не зависимо от специальности и учёные вот типа меня, а так же мелкая интелегенция )

Группа Б: БМВ, Мерседес, Ауди, дорогие марки ФФ(попал сюда так как в группе А его дешёвый аналог – Шкода выпускающиеся специально для этой группы ) и.т.д.- это авто для среднего класса.( малый бизнес, менеджмент, юристы, экономисты).

Группа В: Дорогие марки авто, для езды как правило с водителем, ну или без .

Группа DBG- Вип персоны выбирающие Феррари и.т.п.

Группу А можно разбить ещё на подгруппы, в зависимости от того насколько человек любит своё авто. Тут даже доходит до абсурда. Например: Логан в базе и Логан подороже, некоторые относят к разным группам. Но это их дело.

Ну и для совсем нищих в конце концов Классика, Ока, ЗАЗ.

И конечно же существует исключения, их большинство. Например когда субъект с зарплатой мелкого клерка, приобретает авто для среднего класса. Абсурд! Но есть.

Так что исследуйте, составляйте таблицы и графики. Публикуйте научные труды, в общем занимайтесь делом. До скорого свидания.
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
Комментарии49
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
9 июня 2011

ЛОГАН ДОЛЖЕН СТОИТЬ ДОРОЖЕ!!!))))))Ну насмешил,ну вообще аж дыхание останавливается)))))Мляяя))))Тебе в "Крокодил"писать надо))))А градация автомобилей чего стоит))))))Надо Задорнову "скинуть")))))))Долой пенсию!Не хочу,чтобы так крышу снесло)))))
Ну где взял?Признайся.Друзья взгрели?Можно хоть пяточку через тебя достать?Забористая,стопудов))))
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Петросяну скинуть скорее :)
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Или задорнову)))))))))))) Просто супермега треш))))
Нравится
Ответить
О Д Н А К О !! ;)
Нравится
Ответить
Чё за бред ... Аж чуть не вырвало .
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Не судите строго пенсионера, у него старческий маразм.
Нравится
Ответить
9 июня 2011
любая машина по запчастям дороже выйдет
Нравится
Ответить
9 июня 2011
А у нас порядочная машина стоит 600 евро и не Это чудо логан, которых в городе 3 штуки, в новом состоянии висят по 3000 евро.
Нравится
Ответить
10 июня 2011
А у нас за 600 евро только жигуль убитый 20-летний купишь.
И все это наша богатая и счастливая страна. Наша сцукко раша.
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Отзыв бред (точнее это не отзыв), автор- наркоман.
На любую машину запчасти в магазине в разы дороже тех, что поставляются на конвейер.
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Автор, выдыхай уже))))))))
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Обслуживал как-то магазин с запчастями. Так вот, наценка от 50% на цену поставщика. Чем дешевле деталь, тем больше наценка. На некоторые товары 200% видал. И это все на цену поставщика, в которой уже тоже есть наценка. Так что ваш расчет не верен :) На самом деле детали раза в 3 дешевле, чем мы их берем, если не больше. Как в прочем и все товары в магазинах.
Нравится
Ответить
9 июня 2011
бред, завод покупает крупным оптом или сам производит!а покупаем мы в розницу, вот и цена такая высокая если сравнивать с ценой завода!это же каждому понятно! Если электрик с нии то чуть не профессор, а если сторож из цирка, уборщица из кардабалета итд
Нравится
Ответить
9 июня 2011
как шариков 'всё поделить' вы поняли о чём я!
Нравится
Ответить
Единственный адыкватный отзыв за последнее время
Автар малаДЕЦ !!!
Все по дело без соплей!!!

"Если Логан ты купил , мозг твой больше чем обычно" - Народная поговорка Врача невропатолога Городской Анапской больницы Александра Ивановича Желткова.
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Опухший что ли?
Нравится
Ответить
Комментарий удален
И поймут. И поддержат. А может и наградят койкой у окошка. )
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Ну и дебил ! написал 785 страниц текста чтоб понять, что запчасти по отдельности стоят дороже собранной машины. Открыл америку/изобрел велосипед. Поздравляю, епт !
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Интересно, а если бы выводы обратные получились, дедушка стал бы его по запчастям покупать и сам собирать, а ?
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Шкода - для нищих, а фокус- для среднего класса !!! :))))
Нравится
Ответить
9 июня 2011
А где статистика???

какое то не понятное деление на бедных и богатых - и это отзыв.
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Автор, за тобой уже выехали! С такими проблемами с головой, как у тебя, ты просто опасен для окружающих!

ЗЫ. Также посланы кареты скорой за Гагиком, Графом (Лангом) и иже с ними
Нравится
Ответить
Я думал что мне нечего делать , тк сижу на этом сайте , а тут человек доклад из 785 листов сделал . Компания Авофрамос должна предоставить такому организму , бесплатную путевку в "Степана Скворцова" или "кащенко" на выбор .
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Это не отзыв,а фигня с непонятными претензиями на что-то.
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Статистика знает все. И одного она не знает. Не знает она,
сколько в СССР стульев. Стульев очень много...
Нравится
Ответить
9 июня 2011
вЫВОД:
ВСЕМ КУПИВШИМ ЛОГАН НЕОБХОДИМО СРОЧНО КУПИТЬ ЕЩЕ ОДИН НА ЗАПЧАСТИ!
)))
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Бред какой-то.Деление на какие-то группы... Причём тут марки авто? У большинства моделей сейчас есть бюджетные авто типа Логана. Но у Рено есть и дорогие марки типа Лагуны купе и с Логаном её уж никак не сравнить!
Нравится
Ответить
9 июня 2011
термин "массовое производство" автору не знаком. и машина ему тоже не нужна ИМХО
Нравится
Ответить
9 июня 2011
Понравилось вот это: "Я на своём проехал пока 7500 км., но машине три года, надо продавать". Автор, да она у тебя ещё и обкатку не прошла, а ты продавать собрался!) Или через 3 года Логан разваливается автоматически?
Нравится
Ответить
7500 - это рекомендованный пробег для данной модели, дальше всё: капиталка, замена ходовой. Ну а после ещё 7500.
Нравится
Ответить
9 июня 2011
ТРОЛЛЬ.)
Нравится
Ответить
Всегда относился с уважением к научному подходу...
Я с автором согласен более чем полностью, так сказать, на 314%. Логан должен стоить в минималке не менее 999 тысяч рублей. "Навороченный" - не ниже 3210 тысяч. При этом Приора должна быть в минималке не дешевле 899 тысяч, а в максималке не ниже 2666 тысяч.
И тогда, нам выхухолям будет настоящий праздник, так как народ будет покупать б/у иномарки "как горячие пирожки"!!!
Нравится
Ответить
9 июня 2011
ох. спасибо! давно так не веселилась!!!!атпад! у меня скоро корпоративный КВН заберу как шутку для разминки)))))))
Нравится
Ответить
непонял а таету куда отнести - т.е. кто я по градации мистера Логана - так и не понял...мне в какую шеренгу вставать?
Нравится
Ответить
э.э. м. м.
пойду слезы утру.
Нравится
Ответить
Обявление "Приглашаем на работу в Автофрамос в цеха сварки окраски и сборки, з\п новичка 27300, з\п после периода адаптации 28000"

Вот и прикиньте что за логан и кто его собирает если разница между челом с улицы и работником "рено" составляет нехилые 700 рублей.

Они просто издеваются над народом, просто для них это рабочий материал. Неудивительно что туда постоянно кто то требуется.

Кто собирает Москвичи????
Какими руками их собирают????

Я работал "там" я "там" всех знаю и меня все знают, и скажу откровенно я к москвичу как к автомобилю подходить боюсь.

Сами то вот подумайте там на москвиче текучка СИЛЬНЕЙШАЯ.
И что самое удивительное это то что наибольшая там текучка кадров в О Т Д Е Л Е К А Д Р О В ))))))))
Не могут видимо смотреть на кидалово рабочих, реакцию рабочих на это всё и соответственно можно сделать вывод что это за машине Рено-Москвич-Логан!

Удивительно что Москвич-Банкрот до сих пор ещё не закрыли.

Там давно уже должен стоять "ЖК К В А Р Т А Л МОСКВИЧЁВСКИЙ"
Жилые дома больше принесут пользы для жителей города, чем стагнирующий завод Москвич-Банкрот, выпускающий опасные некачественные и никому не нужные изделия.

Лозунг такой - "Б У Л Ь Д О З Е Р Ы на площадку Москвича к сентябрю-октябрю ДАЁШЬ!!!"
Нравится
Ответить
9 июня 2011
ты уже на своей Гранте ездишь? Или еще в ожидании?
Нравится
Ответить
Это ты новичкам втирай, чтобы завлечь их на отработку 2-х месяцев по полной, а потом выкинуть, про премии на сворачивающемся заводе Москвиче банкроте.
Какие премии?
Я всё изнутри знаю там нет премий, разве что для администрации премию изымают у рабочих по тыщёнке по две.
Ну какой после этого может быть Логан?

Нравится
Ответить
Вы бредите? Как завод может быть банкротом,если машины как горячие пирожки расходятся(еще в очереди за определенной комплектацией постоять нужно). На данный момент Логан-оптимальный вариант по соотношению цена-качество.Сами-то небось на каком-нибудь тольятинском тазу разъезжаете?
Нравится
Ответить
......785 листов МАШИНОПИСНОГО текста!!! Срочно выброси водный бульбулятор и цак надень))))))
Нравится
Ответить
Совет автору:
Если Вы верите в свои научные труды, разберите свой ЛОХАН, продайте его по зап.частям и купите себе авто премиум класса!!!
Пенсию наверное по "голове" получили?
Нравится
Ответить
10 июня 2011
"Я отправил свои труды на завод АвтоФрамос и мне прислали уведомление, о том что они их получили так что в ближайшее время с ними наверняка можно будет ознакомится в любом автосалоне ." - во пацаны там поржали :)))))
Нравится
Ответить
Вот я и сам решил воспользоваться вашим научным методом:
вчера купил дешевый струйник (надо было срочно печати подделать), отдал за него 990 руб. И что интересно, в нем есть два картриджа, которые в сумме стоят 1020! Во! По вашему методу выходит что принтер мне даром подарили, да еще и на картриджи скидку дали! Это ж надо какие у нас продавцы "бессеребрянники", "альтруисты" ну просто "п...".

А вот со строительством беспорядок. Ну не идет по вашему методу и все. Вот к примеру материалов на коттедж 150м у меня выходит примерно на 800 тыр, да еще зарплата таджиками, себе, ну в общем 1,3-1,5 ляма выходит. Ну еще участок, все доки, коммуникации, ну где-то 2,5 ляма. А вот купить такой за эти деньги никак не получится, - не менее 4 лям просят. Вот она где недоработка вашего метода )))))))).
Нравится
Ответить
Каждый отдыхает по-своему!
Нравится
Ответить
Да, отзыв прикольный. К вопросу о "научности". Учитывая происхождение и себестоимость запчастей и экономический производственный эффект масштаба производства (при рациональной организации автобизнеса с минимизацией косвенных расходов), смею заверить автора, что реальная себестоимость авто выходит даже близко не похожая на цену по которой нам ее продают (она на порядок ниже). И это речь только об относительно "базовом" и недорогом "Логане", а в ситуации с более "дорогими" авто разрыв еще больше впечатляет. Не лишне, напомнить, что в ЕС "Логан" стоит 7800 Евро и это при производстве в относительно дорогой Румынии, учитывая специфику производства (тут факторов целый набор) и экономическую ситуацию в РФ у нас они должен стоить дешевле чем в ЕС.
Нравится
Ответить
24 августа 2011
он у нас и стоит 330 000,00 рур
Нравится
Ответить
20 июня 2011
человек приобрел норм машин и у него появилось время на философские рассуждения , вместо ковыряния в моторе
Нравится
Ответить
4 июля 2011
БРЕД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее