Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыRenaultLoganIЛоган продолжает радовать своей надежностью

Логан продолжает радовать своей надежностью

4.2
Renault Logan I, 2007 Седан
16 мая 2013
15 752
Покупали Рено в 2007 году, в ТТС Казань. За 6 лет владения авто никаких серьезных поломок не было, все как у иномарок, через 10 тыс меняешь масло Elf 10w30, масленный фильтр оригинал(это обязательно),так же к расходникам можно отнести рулевой наконечник, меняется через 40 тыс км пробега или как застучит)На 55 тыс поменял ролики ГРМ,далее на 85 тысячах зимой засел в снегу очень хорошо, трактор вытащил,потом где то через месяц менял тормозные накладки и увидел темные масленные пятна на подкрылках, поехал в сервис оказывается порвал тогда зимой оба пыльника, купил новые пыльники со шрусом,все прочистили от грязи поменяли, все думаю слава богу успел вовремя поменять, но через две недели начался хруст при поворачиваниях руля. Ну че сел в интернет почитал, оказывается у многих такое после замены пыльника похрустывает ходовая, самое главное на поворотах очень сильно не газовать, а зимой вообще пропадает хруст. Сейчас пробег 102 тыс, вот думаю машине 6 лет на сколько хватит еще аккумулятор, стоит заводской, я его ни разу даже не снимал и не трогал за все время эксплуатации...может кто скажет по аккумуляторам заводским на сколько они лет хватают?

По ходовым качествам машины можно поставить твердую 4 ку, дорогу держит отлично, самое главное поставить мягкую резину, у меня стоят Мишлен Энерджи 14 радиус 185 на 70( поменял все по кругу на 100 тысячах), руль держит прямо, ямы проходит мягко, и очень заметная экономия в топливе!!! Зимняя резина стоит Нокиан Хаккапелита 4 14 радиус 185 на 70, зимой снег гребет как комбаин, со светофора даже джипы можно сделать, вообще шикарная резина!!!

Резина мне вышла зимняя и летняя с дисками 20-25 тыс руб по кругу, итог 50 тыс рублей.

Если берете новую машину не экономьте на резине, потому что хорошая резина это большое преимущество в управляемости и экономия ГСМ.

Машиной полностью удовлетворен, даже мысли нет менять, движок масло не жрет он сейчас как новый их ресурс 500 тыс км, кузов не гниет,переваривает 92 бензин даже очень плохого качества, подвеска как у джипа даже лучше, нива или уазик давно бы уже рассыпались)почитайте авторевю)

В итоге: машина довольно таки надежная, как тойота королла уверенно везет тебя от т.А до т.Б, салон широкий,примерно такой же как у фокуса 2, экономичный двигатель.
Renault Logan - 1 от автора sultan1976 в Бортжурнале
Renault Logan - 2 от автора sultan1976 в Бортжурнале
Renault Logan - 3 от автора sultan1976 в Бортжурнале
Renault Logan - 1 от автора sultan1976 в Бортжурнале
Renault Logan - 2 от автора sultan1976 в Бортжурнале
Renault Logan - 3 от автора sultan1976 в Бортжурнале
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
#Отзыв
38
Комментарии51
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
16 мая 2013
Реклама логанов ? Неужели ни одного минуса нет ?
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Есть конечно, салон гремит на кочках, после 60-70 тысяч пробега началось...
Нравится
Ответить
16 мая 2013
ЛОЛ! Убогое нищебродское корыто. Нищебродское не потому что стоит "недорого", а потому что сэкономлено там на всём чем только можно.
Даже стабилизатор из подвески выкинули!
"дорогу держит отлично"- это только если с роликовыми коньками сравнивать. Она дорогу на скорости больше сотни вообще не держит, а поворачивает так, как будто сейчас перевернетесь.
Экономичный двигатель- тоже бред.
За эти деньги, даже дешевле, лучше Калина или чуть добавить и взять Поло или Соляриса на крайняк.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Куда еще больше 100 разгонятся, сейчас везде на трассах камеры стоят, 120 по прямой держит отлично, в повороты на 70-80 км/ч на трассе входит летом.
Конкурентом Рено считаю только Поло, Солярис это красиво но ходовка убогая, Калина сами знаете что за машина.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Кстати калина по всем ходовым характеристикам намного лучше логана,лично мое мнение по крайней мере мотор хотябы живой.А судя по тому как и с какой скоростью ездеите на немцах вообще можно на сервис не ездить.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
И кстати если не секрет до этого какие машины были?
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Камеры-это другой вопрос.Дело не в том "куда больше 100 разгоняться",а в общем характере двигателя,его приемистости.
А по поводу ходовой полностью согласен с товарищем 764547.Ваша модификация-эТО Полнейший отстой,дорогу после 100 не держит,качается и плавает,еще бы сэкономлено на такой простой вещи как стабилизаторы поперечной устойчивости!Экономно?Конечно экономно.Смешно извиняюсь,читать как на авто такого типа вы устремляетесь вперед оставляя всех позади...
О чем вы еще хотите сказать?
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Логан первая машина в собственности, а так ездил на 6 ках, волгах, Камазах.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
С новой резиной Мишлен дорогу отлично держит, даже развал схождения уже года два не делал, а руль прямой без увода по сторонам. Смешно, не смешно, а факт есть факт, зимой вообще отлично на нем ездить.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Ради интереса попробуйте хотябы на старой аудюхе или мерсе или бмв прокатиться.Будете приятно удивлены.100% и надежность у них кстати тоже на высоте.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Ну если честно то мне нравится Ауди А-6, 1999-2000 годов, но для моей разъездной работы дороговато будет обслуживать такие машины, можно конечно взять, но если только у знакомого, а так с рук как кота в мешке покупать б/у авто.
Нравится
Ответить
17 мая 2013
"ЛОЛ! Убогое нищебродское корыто"
Что же Вы тогда здесь делаете? Мечтаете когда-нибудь накопить на такой же?
Нравится
Ответить
17 мая 2013
Во-во, ее только с шахой и сравнивать.
Нравится
Ответить
17 мая 2013
интересно посмотреть на людей, которые покупают "переднеприводный жигуль" за 400-500 косарей
Нравится
Ответить
20 мая 2013
Ну, с тем же успехом можно сказать "интересно посмотреть на людей, покупающих за 400-500 косарей всякий автохлам с европейских и японских помоек ;)
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Он с 1,4 вообще не едет кстати, и спереди вёсла наталкивают на мысль что машина ультра бюджетная, такие голые стоили когда-то 277 т.р.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
на обкатке не шла, после 2 тыс пробега мотор раскрылся, в городе в потоке нормально себя чувствуешь, на трассе тяжеловато обгонять
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Согласен с тем что едет нормально, достаточно скажем так, согласен с тем что экономичная, по поводу резины энерджи все так, но забыли добавить что несколько шумная, а вообще в рено после 100 т пробега я не верю, рекомендовал бы избавляться.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Посмотрим, время покажет, если начнет сыпаться то продам.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Ошибаетесь чуть 245.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
16 мая 2013
Зимой можно первым стартовать со светофора (не имею ввиду гонки), машина высокая и легкая, резина хорошая стоит...ну как то получается что вперед ухожу, все сзади остаются, даже мотор не рву.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
я конечно все понимаю...но отдавать 50тыс за резину НА ЛОГАН это просто ппц...., 30тыс за глаза хватит за оба комплекта.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
а так в целом спасибо за обзор)) правда про аккум посмеялся...как ребенок пишите)) вообще странно что он еще не сдох т.к обычно 3-4 года и все...ну и раз любите переплачивать то берите сразу аккум тысяч за 6 хотя по факту точно такой же можно найти за 2500.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
у соседа логан тоже 1.6, 2006 года, у него в прошлом году аккумулятор родной сдох,вот я тоже в этом году жду подвоха от аккумулятора, только где он подведет вот че, то ли в городе, то ли на рыбалке в поле---вот это меня напрягавет
Нравится
Ответить
16 мая 2013
а че 50 тысяч не такие большие деньги, я в сети АЗС работаю, так что бенз бесплатный, а машина для меня должна быть надежным рабочим инструментом, иначе дела не пойдут...так что машину содержим в четком рабочем состоянии как у военных.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Берите аккум с технологией AMG... ценник чуть выше, но заявленный срок службы намного выше, не боится глубокого разряда...
Нравится
Ответить
16 мая 2013
интересная информация,спасибо.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
я в сети АЗС работаю, так что бенз бесплатный, а машина для меня должна быть надежным рабочим инструментом(цитата) Привороваете бензин с АЗС ?
Нравится
Ответить
17 мая 2013
"только где он подведет вот че, то ли в городе, то ли на рыбалке в поле---вот это меня напрягавет"- не проще ли поставить новый?
Тем более, если 50 тысяч для вас не деньги, "а машина для вас должна быть надежным рабочим инструментом"?
Скупой платит трижды
Нравится
Ответить
20 мая 2013
Я сам в прошлом году поставил такой (по моему Варту) - пока разумеется очень рано говорить о чём либо, но судя по информации которую читал в инете и в журналах - должен служить достаточно долго и главное не бояться глубокого разряда. Кстати, как раз из-за разряда за последние лет 15 убил два аккума...
.
В общем поживём увидим...
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Отличная машина, учитывая ее сильные стороны. А точнее надежность, дешевизна запчастей и обслуживания и простота. Езжу на служебном логане с пробегом 310 тыс. км! до сих пор мотор не тронутый! собственное авто ауди а4, но порой на логане проще куда то сьездить чем на ауди! Кстати по поводу светофоров! Логан весит 850 кг, средний джип весит больше 2 тонн, тем более автомат, так что старт у логана будет шустрее. Так что хорошая машина
Нравится
Ответить
16 мая 2013
850 кг Логан весит с пассажирами и грузом, без них не более 400 кг - учите матчасть )
Нравится
Ответить
16 мая 2013
1050 кг масса без нагрузки, максимальная допустимая масса 1330 кг, реально кто как грузит...где вы взяли 850?
Нравится
Ответить
17 мая 2013
Анна, стебусь я )))
Нравится
Ответить
17 мая 2013
Не понял к чему этот совет...
850 кг это масса самой машины.
Джип не на автопилоте едет, тот же пассажир и тот же груз, поэтому не учитывается.
Нравится
Ответить
17 мая 2013
Да вы правы что то ошибся, написано что 950 кг и допустимая масса 1535кг. Хотя Я кажется эту цифру видел в птс, но могу ошибаться. И все же суть в том что она легче и не смотря на слабый двигатель, движется быстрее при старте. Это все что Я хотел сказать и не про какие спортивные качества вроде не упоминал. Просто похвалил надежность и дешевизну.
Нравится
Ответить
17 мая 2013
Это верно. Год ездил на служебном логане с мотором 1.4. Дешевый и надежный, комфорт относительный, проходимость радовала.
Нравится
Ответить
17 мая 2013
Это что, больше, чем на перевозку трех крепких мужиков, логан не расчитан?
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Люблю таких людей, которым напишешь бред, они ответят тебе бредом, и все счастливы, всем весело.Отзыв хороший,только чего про Логан писать,все про него писано-переписано уже))))
Нравится
Ответить
16 мая 2013
У меня логан 2006 года, пробег 95000, аккумулятор родной сам удивляюсь. За все это время менял два раза наконечники и шаровые. ремень и ролик на 70 тыс сменил.
Нравится
Ответить
17 мая 2013
не знаю по мне так акцент намного приятнее будет во всем. 2 года своего акцентика и в хвост и в гриву.. а ему хоть бы х.й.
салон так вообще раскошный по сравнению с логаном)))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
17 мая 2013
Согласен. Наверное для того что бы это понять нужно поездить. И привычка постоянно вкладывать деньги в авто пропадет. Все таки автомобиль делается для людей, а не люди для автомобиля.
Нравится
Ответить
17 мая 2013
Вот ответьте, я на "тазах" ездил только когда на права учился. Потом только иномарки. Но вот меня совсем не тянет постить коммент к отзыву, где, фактически, о "тазах" не говориться и близко, в стиле "тазы - гуано, тазоводы - безмозглое гуано". Чем Вам "тазы" и "тазоводы" так насолили? Что за попоболь такая?
Нравится
Ответить
17 мая 2013
Я к тому, что Вы еще в ответ на сообщение "завтра ожидается переменная облачность, ветер юго-западный..." начните вещать про убогость "тазов" и "тазоводов". Я думаю, реализм тут не при чем :)
Нравится
Ответить
20 мая 2013
Каждому свои машины - в чужие мозги всё равно не влезть... да наверно и не надо... Пусть каждый живёт по своему...
Нравится
Ответить
17 мая 2013
Улыбнул отзыв. АДСКИЙ пробег,аш 82т.км. Ну ,что сказать,МЕГАНАДЕЖНАЯ машина. Мне наверное с моими логанами (23 штуки),просто не повезло. Удачи
Нравится
Ответить
17 мая 2013
Не знаю как вам там повезло, но я пока не собираюсь менять, потому что не подводит.
Запчасти дешевые и качественные, простота конструкции (ломаться практически нечему).
Как вторую машину для семьи наверное возьму уже кроссовер Митсубиси Оутлендер 2007-2008 годов.
Нравится
Ответить
18 мая 2013
Так вы находка для авто-ру . У меня знакомый хочет купить . Если напишете отзыв , типа : основные проблемы на основании владения 23 Логонов . Многие будут вам благодарны , и я в их числе.
Нравится
Ответить
2 декабря 2018
аккумулятор у меня 12 лет простоял
Нравится
Ответить
sultan1976
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Всё о Renault Logan

Рейтинг модели — 3.9 / 5
Каталог Renault Logan
Renault Logan с пробегом
Плюсы и минусы Renault Logan
Продать Renault Logan
Битые Renault Logan
Renault Logan серебристого цвета
Renault Logan серого цвета
Renault Logan синего цвета
Renault Logan жёлтого цвета
Renault Logan зелёного цвета
Renault Logan голубого цвета
Renault Logan белого цвета
Renault Logan чёрного цвета
Renault Logan красного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании