АУТентик
Всех приветствую, решил запостить небольшой отзыв, скорее личное мнение, о так называемой самой народной иномарке в России.
И так Рено Логан 2010 года, уже ресталинговый, Фаза2. В комплектации аутентик с двигателем 1.4
Поскольку автомобиль бюджетный, покупался исключительно как таковой, отсюда и выбор такой комплектации где нет ничего, из того что уже стандарт для современных авто. Приобретен был по сладкой цене в 299 тыс. рублей. Но скажу сразу это было ошибкой, лучше бы взял 1.6 не мог представить что 1.4 настолько окажется слабоватым. Ну а теперь поподробней.
Сперва обычно принято писать про поломки и тех обслуживание. Так вот неприятностей за 2 года и 70 тыс пробега, не было никаких. Высокой надежности логана действительно стоит завидовать любым другим авто в этом сегменте, я уже не говорю о продукции ваза. На четырке помнится приходилось запускать руки под капот слишком часто, пусть серьезных поломок не было, но постоянно что то выходило из строя, я думаю нет владельца самар у кого не было бы траблов с помпой или датчиками. Ну а на счет обслуживания, то тут проблем нет никаких, расходники настолько же популярны как и для жигулей, в подкапотном пространстве много места, масляный фильтр меняется элементарно, как и колодки и лампочки света,замена ремня ГРМ не проблема, так же и остальное делалось все по регламенту и не у дилера, я отказался от гарантии и все ТО делал самостоятельно. Ответ на возникший вопрос зачем пренебрегаешь гарантией, весьма прост. Если вдруг случится какая то неисправность пусть и гарантийная, то диллерский сервис имеет право забрать авто чуть ли ни на месяц, а машина нужна под рукой всегда. И отдавать на сервис для было бы убыточно. Не таксист.
Ну а теперь личное мнение об авто. Первое что не понравилось это динамика авто, ну не едет и все. Тяги на низах нет вообще. Инжекторная семерка до 60 точно имеет разгон лучше, я уже молчу про приору которая выстреливает получше многих ино класса С, крутящий момент приоры 160 нм реально решает. Так что автоваз заслуживает уважение в этом плане. Максималку не проверял да и честно сказать не ездил на логане выше 120 км в час, езжу по правилам разгонятся негде, да и все же не уверен я, в том что логан адекватен на больших скоростях, с такой аэродинамикой парусность точно будет присутствовать, поэтому в гонках на каде отказано. Далее не понравилась вибрация педали газа, и вроде все в отличном состоянии и подушки и тросик, но вибрация на скорости передается на педаль, этот недостаток порой неустраним, педали пластиковые легкие, вот и вибрируют. На отсутствие гидроусилителя не жалуюсь, во первых сам выбрал комплектацию, во вторых руль легкий, ездил на классике теперь ничего не страшно. Отсутствие электростеклоподъемников так же не вызвало дискомфорта. А вот не обшитый багажник это не есть гуд. Подарили саб, смысл ставить не вижу, в багажнике нет никакой шумоизоляции и вообще видно железо кузова. Конечно обшить багажник не проблема. Но это явный минус, в классике и то пластик был на крыльях изнутри. Так же не понравился ужасный некачественный пластик отделки салона, слишком дешевый на вид, но есть и плюс нет сверчков и нигде ничего не скрипит в дороге и на ямах. В общем и целом для меня автомобильчик оказался очень неказистым, пересев с автоваза, не могу сказать, как это любят говорить другие, типо небо и земля. Те же жигули только более качественно собранные, для рабочей лошади самое то и особенно для пенсионеров, ну а если нужна хоть какая изюминка в автомобиле, то в логане вряд ли вы ее найдете. Впрочем планируется выход в свет логан второго поколения, возможно все в корне поменяется.
И так Рено Логан 2010 года, уже ресталинговый, Фаза2. В комплектации аутентик с двигателем 1.4
Поскольку автомобиль бюджетный, покупался исключительно как таковой, отсюда и выбор такой комплектации где нет ничего, из того что уже стандарт для современных авто. Приобретен был по сладкой цене в 299 тыс. рублей. Но скажу сразу это было ошибкой, лучше бы взял 1.6 не мог представить что 1.4 настолько окажется слабоватым. Ну а теперь поподробней.
Сперва обычно принято писать про поломки и тех обслуживание. Так вот неприятностей за 2 года и 70 тыс пробега, не было никаких. Высокой надежности логана действительно стоит завидовать любым другим авто в этом сегменте, я уже не говорю о продукции ваза. На четырке помнится приходилось запускать руки под капот слишком часто, пусть серьезных поломок не было, но постоянно что то выходило из строя, я думаю нет владельца самар у кого не было бы траблов с помпой или датчиками. Ну а на счет обслуживания, то тут проблем нет никаких, расходники настолько же популярны как и для жигулей, в подкапотном пространстве много места, масляный фильтр меняется элементарно, как и колодки и лампочки света,замена ремня ГРМ не проблема, так же и остальное делалось все по регламенту и не у дилера, я отказался от гарантии и все ТО делал самостоятельно. Ответ на возникший вопрос зачем пренебрегаешь гарантией, весьма прост. Если вдруг случится какая то неисправность пусть и гарантийная, то диллерский сервис имеет право забрать авто чуть ли ни на месяц, а машина нужна под рукой всегда. И отдавать на сервис для было бы убыточно. Не таксист.
Ну а теперь личное мнение об авто. Первое что не понравилось это динамика авто, ну не едет и все. Тяги на низах нет вообще. Инжекторная семерка до 60 точно имеет разгон лучше, я уже молчу про приору которая выстреливает получше многих ино класса С, крутящий момент приоры 160 нм реально решает. Так что автоваз заслуживает уважение в этом плане. Максималку не проверял да и честно сказать не ездил на логане выше 120 км в час, езжу по правилам разгонятся негде, да и все же не уверен я, в том что логан адекватен на больших скоростях, с такой аэродинамикой парусность точно будет присутствовать, поэтому в гонках на каде отказано. Далее не понравилась вибрация педали газа, и вроде все в отличном состоянии и подушки и тросик, но вибрация на скорости передается на педаль, этот недостаток порой неустраним, педали пластиковые легкие, вот и вибрируют. На отсутствие гидроусилителя не жалуюсь, во первых сам выбрал комплектацию, во вторых руль легкий, ездил на классике теперь ничего не страшно. Отсутствие электростеклоподъемников так же не вызвало дискомфорта. А вот не обшитый багажник это не есть гуд. Подарили саб, смысл ставить не вижу, в багажнике нет никакой шумоизоляции и вообще видно железо кузова. Конечно обшить багажник не проблема. Но это явный минус, в классике и то пластик был на крыльях изнутри. Так же не понравился ужасный некачественный пластик отделки салона, слишком дешевый на вид, но есть и плюс нет сверчков и нигде ничего не скрипит в дороге и на ямах. В общем и целом для меня автомобильчик оказался очень неказистым, пересев с автоваза, не могу сказать, как это любят говорить другие, типо небо и земля. Те же жигули только более качественно собранные, для рабочей лошади самое то и особенно для пенсионеров, ну а если нужна хоть какая изюминка в автомобиле, то в логане вряд ли вы ее найдете. Впрочем планируется выход в свет логан второго поколения, возможно все в корне поменяется.
Владею 1-2 года
44
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Антон
10 июля 2012
Нравится
Ответить
Станислав
9 сентября 2012
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
10 июля 2012
Нравится
Ответить
FldriveАвтор
10 июля 2012
Нравится
Ответить
Владим Владимович
11 июля 2012
Нравится
Ответить
FOX_1972
11 июля 2012
Нравится
Ответить
Пол Эл
4 августа 2012
Нравится
Ответить
Пол Эл
10 июля 2012
Нравится
Ответить
Forest Forester
10 июля 2012
Нравится
Ответить
Forest Forester
11 июля 2012
Нравится
Ответить
yura2104
31 июля 2012
Нравится
Ответить
igufuf
15 июня 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про
Ольга
4 фото
Hyundai Palisade Calligraphy 2021, 27000 км. Отличный автомобиль, экономичный и надёжный дизель 2.2 л, 200 л/с. В автомобиле есть всё, места слегка больше, чем достаточно!
Хотите такой же?
Ростислав ExpressAuto • Mercedes-Benz GLE
4 фото
Осмотр MB GLE 300d из Южной Кореи
Провели полный осмотр MB GLE300d для нашего клиента из Казани. Автомобиль 2019 года, но находится в идеальном состоянии и пробег составляет 62.000 километров. Автомобиль выходит по очень выгодной цене...
Красный хэтчбек
Всем привет! Либерти на прставкх 20мм в круг. Хочу поставить 30мм. Будут ли проблемы? Колеса стоят 215/60/16
Япония Транзит • Volkswagen Tharu
8 фото
Volkswagen Tharu 2020
На вторичном рынке все чаще встречаются автомобили из Китая, и одним из таких примеров стал Volkswagen Tharu 2020 года выпуска. Основные характеристики:
- Пробег: 39 000 км
- Двигатель: бензиновый, 1...
Ростислав ExpressAuto • Mercedes-Benz SL-Класс AMG
1 фото
Осмотрели MB SL 43 AMG для нашего клиента Владимира из Москвы
Автомобиль проходной, но пробег составляет лишь 100 километров🤯
Ярко-зелёный Джип • Citroen C5
Не заводится
Недавно купил машину, есть проблемы с подвеской. Пока не успел сделать суть проблемы в том, что подъехала к дому, сидела в ней, даже заводила все было отлично, на следующий день выхожу, сажусь в машин...
Belgee Максимум Обводный
1 фото
Как выбрать летние шины для Северо-Запада России в 2025 году?
Время прочтения ~ 3 минуты 🏁 🟩 В марте-апреле 2025 года ожидаются заморозки до -5°C, летом — дожди и +20…+25°C. Дороги после зимы изобилуют ямами, а трассы вроде Е105 или Р21 включают гравийные учас...
QJMOTOR Russia
22 фото
QJMOTOR SRT 900 S/SX. Профессия — родину изучать
Красные флаги — это давно уже не про мотоциклы из Китая. Сегодня эта техника не про «дешево», а про конкуренцию с ведущими японскими и европейскими производителями на равных. И при этом с выгодой. Ту...
Зелёный лимузин
Всех читателей приветствую. У меня т11 2008. Заводской двигатель 484F накрылся. В разборе нашел 484G Это одно и тоже или есть существенная разница?
AJM • Toyota
6 фото
Toyota Supra - финальная продажа знаменитой модели?
В Европе начинается продажа особой версии Toyota Supra, которая станет финальной для этой модели. Всего будет выпущено 300 экземпляров купе A90 Final Edition для европейского и японского рынков по цен...
Отва Азия • Volkswagen Sharan
10 фото
Volkswagen Sharan 2017
🚗 Volkswagen Sharan – Мы приобрели этот автомобиль для клиента из ЦФО. Цена во Владивосток со всеми расходами 870 000 Р. 🔍 Детали авто:
- Год регистрации: 2017
- Комплектация: TSI Comfort Line
- Цве...
Япония Транзит • Chery Tiggo 8
7 фото
Chery Tiggo 8 Plus: Обзор
Chery Tiggo 8 Plus — среднеразмерный кроссовер, который набирает популярность на российском рынке, особенно среди тех, кто ищет хорошо оснащённый автомобиль за разумные деньги. Год выпуска и пробег:
2...
Зелёный грузовик • Skoda Rapid
Друзья подскажите, хочу шкоду Октавия 2020 года купить, нравится, есть владельцы данной модели, скажите стоит брать или что то другое рассматривать?
AJM • Audi
4 фото
Audi возвращает легендарные спорткары R8 и ТТ
Обе модели обещают сочетать в себе инновационные технологии и традиционное качество марки. Расскажем более подробно про изменения в каждой модели. Audi R8 Производство Audi R8 было завершено в марте 2...
Мила
Думаю приобрести свой первый автомобиль - что посоветуете взять в качестве такого?
Опыта вождения пока маловато, каталась только в рамках сдачи экзамена на права)
МБ РУС Вешки
1 фото
ВСТРЕЧАЙТЕ НОВЫЕ FOTON TUNLAD V7 И TUNLAND V9
АО "МБ РУС" представляет в России новое поколение гибридных полноразмерных пикапов FOTON TUNLAND серии V!
Ivan_auto • Lamborghini Sián
4 фото
Какой окрас вам нравится больше?
Оба автомобиля — Lamborghini Sián. Пишите в комментариях, что вам ближе — разноцветный или серый Ламборгини. Кстати, про серый я писал вчера. Разноцветный же выложили на продажу 22 часа назад на момен...